Historique - Rallye : L'actu et les news Historique - Rallye en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mercredi 05 août 2009
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Alors que Mazda annonce pour le Salon de Francfort du mois de septembre une très intéressante MX-5 superlight à l’état de concept, le constructeur japonais annonce l’organisation du Rallye International Cosmo Sport à Gersthofen, près de Augsburg, en Allemagne, du 10 au 15 août 2009.
Le coupé Cosmo est un des coupés emblématiques de la production japonaise d’automobiles. La Mazda Cosmo 110 S fut la première voiture de série équipée d’un moteur bi-rotor. Elle entra en production au Japon en… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 26 juin 2009
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![[J'aime du jour] La Citroën BX 4TC](VGN/LOGOS/jpg/8/0/4/200x131_arton28804.jpg)
Mes apparitions sur News Auto sont devenues ce qu’elles sont devenues : sporadiques. Malgré tout, j’aime, j’aime toujours.
Parmi toutes les choses que j’aime – et puisque je n’aime pas que des êtres vivants – j’aime les fiascos ! La Citroën BX 4TC, une auto répondant à la fameuse réglementation Groupe B, fut le plus retentissant de son époque, dans sa catégorie. Car si toutes les Groupe B de rallye n’ont pas connu le succès escompté, la Citroën BX 4TC a battu tous les records. Sur la route… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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![Une Ferrari 575 GTC en montagne [+1 vidéo surprise]](VGN/LOGOS/jpg/0/1/3/200x101_arton28013.jpg)
Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes portugais, voici que je découvre une Ferrari 575 GTC engagée dans le championnat de la montagne transalpin.
Vous me direz, quoi de plus normal que de voir l’Italie honorée une de ses plus belles autos ? Certes, seulement, les Italiens de l’Isolani Racing ont … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 16 janvier 2009
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C’est du 29 janvier au 4 février prochain que se déroulera la 12ème édition du Monte Carlo Historique. Pour cette nouvelle édition Monte Carlo ne sera plus ville de départ mais devient ville de regroupement de tous les itinéraires des parcours de concentration. C’est dans ces conditions que l’équipage japonais composé du pilote Hajime Nakagawa et du co-pilote Osam Morikawa, qui ont participé en 1979 au Rallye de Monte-Carlo au volant d’un coupé Mazda RX-7 première génération, modèle 1978, de… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 21 février 2008
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Cette année, le Comas Historic Racing (CHR) engageait sept équipages sur le rallye Monte-Carlo historique, pour la 11è édition. Erik Comas, l'ancien pilote de Formule 1 expatrié au Japon pour poursuivre sa carrière avec Nissan, envisage de faire encore plus fort pour la 10è participation de sa structure au Monte-Carlo historique de 2010. Le CHR compte en effet y aligner non moins de dix berlinettes Alpine. Et ouvre d'ores et déjà la liste des réservations pour cet événement. Mais pour le… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 06 janvier 2008
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Vous adorez les monstrueuses Groupe B des années 80? J'ai ce qu'il vous faut. Non, je ne vous invite pas à vous rendre au musée de Lohéac, même s'il vaut franchement le détour, mais en Angleterre, à l'occasion de Race Retro 2008 qui se tiendra à Coventry du 14 au 16 mars. Cet événement sera l'occasion de revivre au rythme (et au son) des Groupe B, le clou du spectacle étant garanti par la présence d'une très rare Ferrari 308 GTB QV Groupe B de 1983 préparée par le sorcier italien Michelotto.… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 04 novembre 2007
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A l'heure où les spéculations sur l'éventuelle renaissance de la marque Alpine vont bon train, je me suis dit qu'il était opportun de faire un petit retour en arrière sur la dernière évolution de la berlinette A110, la 1600 SX. Cette ultime évolution de la fameuse berlinette (que l'on retrouve en photos en différentes circonstances et dans différentes évolutions) est apparue au salon de Genève 1976, commercialisée à l'époque au tarif de 49900 francs. Cette 1600 SX recevait un moteur 1647 cm3 en … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 04 novembre 2007
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C'est fait. Pierre de Toisy a renouvelé avec la victoire sur la célèbre réédition de la Carrera Panamericana, cela à l'occasion du 20e anniversaire et pour sa 400e course. Il inscrit pour la septième fois son nom au palmarès au volant d'une Studebaker Champion 1954 équipée d'un V8 Chevrolet de 500 ch, au terme d'un périple de 3000 kilomètres. 90 concurrents avaient pris le départ en fin de semaine dernière. Cinq d'entre eux prétendaient à la victoire. Ils étaient cinq prétendants à la victoire… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 01 novembre 2007
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En cette année 2007, la Carrera Panamericana fête le vingtième anniversaire de sa réédition. Le recordman de victoires, avec six succès à son actif, Pierre de Thoisy s’est élancé vendredi dernier pour 3500 kilomètres à travers le Mexique en quête d’une septième couronne. A l'issue du sixième des sept jours de compétition, le pilote français était en passe de remplir sa mission. Il occupait en effet la tête de la course au volant de sa Studebaker de 1953 développant 480 chevaux. A noter qu'à… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 septembre 2007
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Le week-end sera chargé en épreuves sportives, notamment du côté des rallyes. Par exemple, se déroulera le Sanremo, 49ème du nom, comptant à la fois pour l'IRC et le championnat italien de la spécialité. Pour les fans d'anciennes, le Sanremo sera également royal. En effet, une vingtaine des voitures historiques réalisera une exhibition dans chaque spéciale, une heure avant le passage des autos modernes. Les spectateurs pourront donc admirer une belle brochette de celles qui ont fait l'histoire… |
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