Historique - Photos : L'actu et les news Historique - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Samedi 31 mai 2008
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On l’oublie souvent, mais la Porsche Carrera 6 a existé ! Bien sûr, aucun rapport avec 6 roues motrices, quand on évoque son nom, on replonge dans les années 1960… Epoque bénie pour les voitures de course, où toutes rivalisaient d’élégance sans qu’interviennent des normes annihilatrices d’imagination pour les excellents créateurs de l’époque… Ainsi, on retrouve donc une Porsche 906, dite aussi Carrera 6 pour notre photo quotidienne. Ainsi parée de sa robe de tous les jours, elle ressemble à un… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
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Il y a deux manières d’aborder cette BMW M1 Hommage, le dernier concept car de la marque allemande en date. La première, l’officielle. BMW a décidé de célébrer en grande pompe le 30ème anniversaire de la naissance de la mythique M1. Ce concept, présenté dans le cadre du concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie, est là pour cela. La deuxième, interprétative. Outre un style que je trouve pour ma part pour le moins douteux, en un mot comme en mille raté, que signifie une telle… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 30 août 2007
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C’est bien joli, la Jaguar XF vient d’être officiellement présentée mais quelles autres silhouettes aurions-nous pu avoir. Grâce à Autocar (sans doute avec la complicité des gars de chez Jag), nous pouvons découvrir plusieurs projets qui n’ont finalement pas été retenus. Vous l’imaginez bien, certains sont plus conservateurs que d’autres, et notamment que celui qui a finalement été choisi. C’est probablement typiquement le sujet qui mériterait un sondage. Savoir au final, le projet qui serait… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 22 mars 2007
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Présentée pour la première fois lors du Mondial de l'Automobile de Paris en 1992, la Renault Twingo première du nom avait alors créé un véritable bouleversement stylistique et médiatique dans le paysage automobile de l'époque. A son lancement en avril 1993, l'électrochoc au losange a su s'attirer une nouvelle clientèle véritablement tombée sous le charme de l'auto... le succès fut au rendez-vous malgré l'absence d'une motorisation Diesel sous le capot aux yeux globuleux. Au final, le phénomène… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 février 2007
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Quatrième partie du reportage photo consacré au Rallye Monte-Carlo Historique avec un panel de teutonnes symboliques. Cette série vous montre les représentantes des marques Porsche, Mercedes et une NSU perdue. La délégation allemande, et notamment Porsche, était réellement très importante au point que plus personne ne se retournait vraiment sur une 911 ! Monde heureux où le commun serait la Porsche 911... (rêves). Petit rappel: vous pouvez visionner la série des françaises ici et ici ainsi que… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 février 2007
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Suite de l'épisode précédent qui nous montrait quelques françaises dont le traitement photo tentait de cacher leur contemporanéité, avec une jolie série en couleur grâce notamment à un soleil tétu qui a rendu mon polaire et mes moon-boots totalement incongrus ! Tout fout le camp. Au delà du ridicule qui ne m'a pas tué (j'étais pas seul!), il faut avouer que ce genre de météo aide à apprécier le défilé de plus de 5 heures des 319 autos engagées. Et le soleil donne toujours de belles couleurs, le … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 février 2007
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Le Monte Carlo Historique s'est achevé hier matin après une dernière nuit dans le Turini. Les plus de 300 participants étaient sur les routes depuis le jeudi précédent sous un franc soleil qui tranchait avec l'édition précédente qui avait quelque peu souffert (ou du moins quelques carrosseries) du "trop" de neige. Plus on avance dans l'âge, plus nos édiles en charge de la sécurité routière deviennent répressifs et plus l'attrait de l'ancien augmente. L'Ardèche qui avait eu le bonheur de … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 14 septembre 2006
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Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est finalement 17 000 exemplaires qui ont été écoulés
Pour fêter le 20e anniversaire de ce modèle, le préparateur allemand MK-Motorsport présente aujourd'hui un kit exclusif pour ce modèle. Cette préparation a pour but principal d'alléger le véhicule d'où… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 06 juin 2006
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A l'heure où les discussions vont bon train au sujet de la nouvelle Camaro, j'ai décidé de vous présenter cette semaine l'une des Camaro les plus puissantes jamais créées à ce jour. Pour cela, il faut remonter en 1969, où un célèbre Don Yenko ensorcelait les Chevrolet de manière démentielle... A l'époque, les muscle cars faisaient rage, et les propriétaires voulaient toujours plus de puissance. Don Yenko eut alors l'idée de transposer le moteur L-72 de Chevrolet dans la Camaro. Ce qui signifie… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 mai 2006
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Autant vous l'avouer tout de suite, je suis un fan de la Mazda MX-5, petit roadster accessible qui traverse les époques. J'avais donc envie de revenir plusieurs années en arrière, sur sa naissance. Le programme « offline 55 » qui allait accoucher de la MX-5 (également appelée « Miata » sur certains marchés) a été lancé en 1983. Cette héritière de la MG B a été depuis sa sortie en 1989 produite à plus de 700000 exemplaires. Née par et pour les Etats-Unis, la MX-5 a fait sa première apparition… |
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