High Tech : les news et l'actu High Tech en continu sur Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 06 octobre 2009
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Je n’ai jamais caché ma passion pour Venturi. Je me souviens avoir demandé, lors d’une interview, au talentueux « designer maison », si Venturi finirait par revenir, comme il en avait été question, à la compétition. Sans vendre la mèche, il m’avait adressé un sourire… plein de promesses.
Ici il n’est pas encore directement question de compétition mais de défis et de records. Ce qui constitue déjà une bonne nouvelle.
Le 25 ans septembre dernier, la Venturi Jamais Contente, un véhicule de… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 01 octobre 2009
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On attend toujours la terrible variante RS du beau coupé A5, mais la marque aux anneaux l’utilise également comme laboratoire pour réfléchir à de nouvelles techniques en prévision du futur. Ainsi, Audi a décidé de travailler sur un modeste A5 équipé du simple petit 2,0 litres TFSI et de lui greffer un châssis faisant appel à l’aluminium et à la fibre de carbone. Le résultat de cet essai est une jolie perte de poids sur la balance. En temps normal, l’Audi A5 équipée du 2,0 litres TFSI pèse 1420… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 29 septembre 2009
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![[Vidéo] e-Wolf e-1 : poisson électrique](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/5/200x133_arton31965.jpg)
Ce matin, nous vous présentions un petit constructeur allemand sorti de nulle part avec plein de projets particulièrement ambitieux, dont celui de développer une supercar de plus de 500 chevaux motorisée par quatre générateurs électriques. Un projet qui peut faire sourire par son optimisme, mais à prendre au sérieux si l’on s’en réfère à la qualité du travail fourni pour son premier travail, la petite e-1. e-Wolf vient en effet de présenter la e-1, sorte de petite monoplace homologuée route… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
Divers véhicules électriques sont exposés au Salon de Francfort 2009. A cette occasion, il est aussi intéressant d'évoquer les infrastructures qui seront mises en place pour les accompagner suite à leur commercialisation. Je vous ai parlé ces derniers mois des différents projets de la société
Better Place (basée en Californie) qui construit des infrastructures et des réseaux électriques intelligents pour offrir aux conducteurs une gamme de services. Elle a des filiales en Israël, au Danemark… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 18 août 2009
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Wilfried nous a fait découvrir hier en fin de journée la Peugeot RCZ, qui sera présente au prochain Salon de Francfort, dans sa version de série.
Peugeot annonce en outre que son nouveau coupé servira de base à un concept car HYbrid4 lui aussi présenté à Francfort, au mois de septembre. Ce coupé sera équipé d’un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l’avant et d’un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l’arrière. Avec à la clé une consommation de 3,7 l/100 km soit 95 g/km de CO2, une… |
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Par MasterLudo le Mardi 11 août 2009
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Comme l'expliquait très bien Pierre-Olivier Marie dans son comparatif avertisseurs de radars, près de 10 millions de points ont été retirés sur les permis Français en 2008. Bref l'ambiance actuelle sur la route était idéale pour réaliser un roadtrip de près de 5000 km avec le Mini Coyote et l'AlerteGPS G520. On met tout le matériel en place dans la petite auto sans encombrer mon champ de vision. Le Mini Coyote se fixe aisément sur le pare soleil avec le double face livré dans la boîte. Très… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 août 2009
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Ilmor Engineering a développé un moteur innovant trois cylindres de 700 cc à cinq temps développant 130 ch (pour un couple de 166Nm) ! Soit la puissance d’un 1,8 litre classique.
L’objectif du motoriste, qui fut un temps associé à Mercedes, consistait à obtenir avec un moteur essence les mêmes performances qu’un diesel, sans les problèmes d’émissions de dioxyde d’azote.
Le moteur d’Ilmor fonctionne en réalité avec deux types de cylindres : deux ont un fonctionnement classique à quatre… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 06 août 2009
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Passons d’une extrémité à l’autre tout en demeurant dans les productions confidentielles. Après l’annonce de la présentation imminente de la nouvelle supercar de Noble, la M600, évoquons la citadine de demain.
Celle-ci est en vogue et mobilise de nombreuses éminences grises. Chez le constructeur français FAM Automobiles, la réponse, « électrique », se nomme F-City. Séverine nous tient régulièrement au courant de l’avancée du projet.
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 août 2009
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Oser une conduite sportive à bord d'une Lancia n'est plus d'actualité. Le temps des Lancia de rallye ou d'endurance est révolu et c'est le luxe et la distinction qui doit habiller les produits de la marque de nos jours. Mais, si vous voulez vraiment avoir des sensations et mouiller votre chemise à bord d'une Lancia, les gars du marketing ont pensé à vous et vous propose ce ... bateau. Pour mouiller la chemise, rien de tel. Lancia di Lancia, c'est son nom, a été dessiné par Christian Grande et… |
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Par Marius Guérin le Lundi 03 août 2009
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Je ne suis pas certain que cette nouveauté-là puisse faire concurrence en terme d’audience avec l’article que Pierre vient de publier sur le coût de revient des supercars mais enfin, il fallait bien que quelqu’un s’y colle.
Voici donc la première Nissan électrique que le constructeur japonais nous annonçait depuis plusieurs jours comme pour nous maintenir en haleine, en pleine crise, sans lendemain qui chante (personnellement j’ai trouvé mon salut avec une Citroën AX 14 TRS).
C’est Carlos… |
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