Hennessey - Préparation - Tuning : L'actu et les news Hennessey - Préparation - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 07 juillet 2009
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La Corvette ZR1 est devenue la voiture de sport la plus emblématique de la production américaine actuelle : en pleine crise, elle exhibe une puissance démoniaque et un rapport prix-performance imbattable. Elle constitue aussi une base idéale pour les préparateurs les meilleurs.
Ainsi Hennessey l’a-t-il choisi pour proposer un package ZR700 déjà connu. Mais Hennessey, grand spécialiste des puissances stratosphériques, a décidé d’aller plus loin avec la prochaine Z700.
Celle-ci affichera 705… |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 mai 2009
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Le préparateur américain Hennessey est un habitué des puissances astronomiques. Il est logique que l’une des plus exubérantes berlines américaines actuelles, la Cadillac CTS-V, forte d’un V8 6,2 litres compressé développant 564 ch et délivrant un couple de 747 Nm, ait attiré John Hennessey et son équipe.
La prise en charge de la Cadillac au cœur de Corvette ZR1 donne naissance à une gamme complète de préparations dont les puissances oscillent entre 610 ch et 800 ch.
Le premier pack offre… |
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Par Marius Guérin le Lundi 15 décembre 2008
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Le préparateur américain basé au Texas Hennessey Performance est essentiellement pour ses démoniaques préparations sur base de Viper. Pourtant, sa gamme de préparations est extrêmement diversifiée comme vous pourrez vous en rendre compte en visitant son site officiel. Parmi les récents modèles ajoutés à son catalogue figure l’emblématique Nissan GT-R. Hennessey lui a d’ailleurs trouvé un petit nom, suggestif : Godzilla. A l’heure actuelle figurait au catalogue la Godzilla 600. Il faut être… |
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Par Marius Guérin le Lundi 14 avril 2008
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C’est à un véritable festival que semble nous convier le préparateur américain Hennessey dans les mois à venir, avec un focus sur l’année 2009. A l’heure actuelle, Hennessey s’est fait une spécialité des préparations sur base de Dodge Viper. Mais pas seulement. Figurent également à son actif des interventions sur des bases Bugatti, Bentley, BMW ou encore Porsche. Dans les mois à venir, Hennessey nous a déjà promis des programmes de transformation pour la nouvelle Corvette ZR1 et la très… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 19 mars 2008
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Le préparateur américain Hennessey fait ces jours-ci l’actualité. Spécialiste de la Dodge Viper il ne pouvait pas passer à côté de l’éclosion de la toute nouvelle Dodge Challenger SRT8 sans réagir. Alors voilà : que les moucherons fassent gaffe, et ne viennent pas se plaindre de ne pas avoir été mis au parfum ! La Dodge Challenger va faire mal, très mâle. Pensez donc ! Avec plus de 700 ch sous le capot, 725 ch pour être précis, mieux vaudra pas être présent sur le passage de sa calandre… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 29 décembre 2006
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La version coupé vous a été présentée par 2 fois déjà dans sa version 850 cv. Mais une promenade dans la constellation Hennessey permet de découvrir du dragster au kilo. Après la Porsche 911 TwinTurbo de 700 cv, la Ford GT de 850cv nous revoici avec la Venom 1000 TT qui cette fois-ci enlève le haut. Si elle existe en coupé, figurez vous qu'elle peut aussi être disponible en mode convertible. Je vous passe l'éculé "ça risque de décoiffer" pour un plus réaliste "ça risque de décapiter". Pour… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 28 décembre 2006
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La Ford GT n'est déjà pas une auto pour gamin puisqu'elle permettait aux fans des premières victoires mancelles de l'ovale bleu de recréer une bagarre avec Ferrari, en l'occurence la 360 Modena, puis la F430. Et dans ce combat renouvelé, l'américaine n'avait pas à rougir (finaud...)puisqu'elle développait (c'est du passé maintenant) 500 cv contre 400 et 490 pour les italiennes. Apparement, ça ne suffit pas à tout le monde puisque Hennessey, docteur es dopage de mécanique déjà affutée, avait… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 décembre 2006
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Hennessey fait du lourd. Du très lourd puisque vous avez déjà découvert sa Venom qui crache entre 800 et 1000 cv selon l'épaisseur de votre portefeuille mais aussi de votre entrejambe. Il est également le premier à oser farfouiller dans l'usine à gaz (certes assez légèrement) de la stratosphérique Bugatti Veyron. Le sujet du jour est son programme pour une fille pas vraiment esseulée puisqu'il s'agit de la très convoitée (par les tuners) Porsche 911 Turbo type 997. La base est sûrement bonne… |
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