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Par Patrick Garcia le Lundi 18 décembre 2006
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17 commentaire(s)
Sur photos et par écrit, une auto tunée ne montre pas forcément son potentiel terrifiant. Hartge dont une des spécialités est de faire ingurgiter un bon gros V10 à de petites berlines familiales de Munich fait partie de ceux dont on ne parvient pas à jauger complètement de la qualité des réalisations. Le H50 est une grenouille à hélice qui a mangé un boeuf. Ou plus clairement une BMW Série 3 (E90 ou E92) qui a un V10 dans le ventre. Pour rappel, ce V10 habituellement inséré dans les versions M… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 18 novembre 2006
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4 commentaire(s)
La vitesse ! Vaste débat chez nous et notre sécurité routière, mais en Allemagne il existe des autoroutes no limit sur lesquelles chaque conducteur peut rouler librement avec pour seules et uniques limites ses capacités physiques/psychologiques et les capacités techniques de son engin. Pour poursuivre dans cette news, et afin de m'éviter tout reproche comme dans celle-ci montrant le drift au moyen-orient, veuillez vous conformer aux orientations suivantes :
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 18 novembre 2005
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12 commentaire(s)
Bien ! Si vous êtes arrivés jusque ici, c'est que vous êtes un bon conducteur ou bien un menteur ! Mais je suis à présent dédouané de toute taxe usurpée visant à soulever la polémique... quoique... Bref, comme je le disais, les autoroutes allemandes no limit sont un vrai fantasme pour nous français tellement habitués à être flashouillés et limités à 130 km/h même lorsque les conditions de roulage (temps, trafic, infrastructure) permettent d'aller bien au-delà. J'ai d'ailleurs moi-même testé le… |
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