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Hamann 911 Stallion : rabotée !


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Par Denis Adams  le Lundi 23 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Hamann retouche un peu toutes les supersportives en faisant grincer des dents les puristes mais en ravissant les acquéreurs. Ben oui, la philanthropie, c'est plus de notre monde... Hamann s'est déchiré en ce qui concerne la 911 Turbo. Renommée Hamann 911 Stallion, cet engin reçoit un traitement libérateur de mécanique habituel mais aussi un rabotage en règle. Bien que sur la photo, ce ne soit pas flagrant (mais peut être n'est ce pas encore réalisé ?) je crois avoir compris dans le texte alleman... | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayenne Cyclone by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 12 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Hamann s’attaque à la Porsche Cayenne Phase 2, et cette Cyclone risque bien d’en froisser plus d’un puisqu’elle réussit la prouesse de faire pire que la préparation Cayenne Magnum Phase 1 by TechArt… d’ailleurs le Cayenne Magnum Phase 2 n’est pas mal du tout ! Au programme du widebody kit : un bouclier avant monstrueux avec leds intégrées, des bas de caisse latéraux, des élargisseurs d’ailes, un bouclier arrière avec 4 sorties d’échappement chromées, un sur-bequet de bequet de hayon (je ne l’inv... | Lire la suite

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La manière de transformer une Porsche 996 en 997 selon Hamann


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Par Olivier Pagès  le Mardi 30 mai 2006 | 3 commentaire(s)

En 1997, l'apparition de la Porsche 996 avait mis tout le petit monde Porsche en émoi puisque cette dernière se distinguait par son refroidissement à eau, un sacrilège pour les puristes ! Les années ont passé, la controverse s'est calmée mais pour certains la 996 reste une Porsche à part qui ne mérite pas la dénomination Porsche. Toutefois, il est plus facile (toute proportion gardée) d'acheter une Porsche 996 que la toute dernière 997. Pour ceux qui souhaiteraient transformer leur 996 en 997, ... | Lire la suite

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