D'accord, la classe G de Mercedes n'a jamais été élue voiture la plus belle de l'année, mais quand elle passe dans les mains de Hamann, comment dire... Commençons par les points positifs. La version 55AMG du G est relativement musclée, puisqu'elle développe 507 chevaux. Ici, Hamann nous propose de passer à 600 chevaux, avec un couple de 782 N.m ! Ce qui sera suffisant pour atomiser pas mal de voitures, puisque le 0 à 100 Km/h est effacé en 5.1 secondes, alors que la vitesse de pointe, pour les… | Lire la suite

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On a failli passer à côté ! Avouez que cela aurait été dommage, car la dernière création de Hamann qui touche la BMW série 7 est sujette à la prise de position... Alors qu'avons-nous ? Tout d'abord un kit carrosserie qui extrapole quelque peu les lignes de la berlimousine allemande. Jupes latérales, parce-chocs avant et arrière, ailerons, tout y passe ! Si l'avant est résolument agressif, l'arrière paraît un peu chargé quand même... La suspension n'est pas en reste, puisque Hamann propose des… | Lire la suite

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Hamann avait dégainé sur le X6 mais faute de temps, c'était du petit calibre qui se trouvait dans le barillet. Là, on a sorti la grosse artillerie et tiré au canon lourd sur le BMW X6 qui n'en demandait pas tant. Le X6 Tycoon vient exposer ses grosses hanches à la face du monde. Au programme, une augmentation des mensurations extérieures (+60mm), un look modifié (jantes en 23", feux à leds, boucliers, arches de roues, ailerons, bas de caisse, le tout disponible en carbone ou en composites) et… | Lire la suite

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Les pulsions du préparateur allemand Hamann s'appliquaient jusque ici sur des Ferrari, des Porsche, des BMW, des Mercedes, quelques Lamborghini ou Audi, voire des Aston Martin et même des Maserati et encore quelques autres mais point de Bentley au catalogue. Une absence qui ne va pas durer puisque Hamann vient d'annoncer l'imminence de l'arrivée d'un programme complet de modifications, moteur et esthétiques, concernant les Bentley Continental GT et GT Speed. Pour cela, 4 photos sont apparues… | Lire la suite

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Il m’arrive de me répéter. Mais je ne m’inquiète pas trop. Non, bille en tête, je me réjouis même me trouvant : fils de mon temps. Eh oui, se répéter, à force de teaser, c’est normal. Et pour teaser, les constructeurs teasent. Mais ils ne sont plus les seuls. Même les préparateurs leur emboîtent le pas, fiers de nous inviter à teaser également. Car qui tease une fois a de fortes chances d’inviter quelque autre à teaser. Vous le savez peut-être : le SEMA Show 2008 de Las Vegas ouvrira ses portes … | Lire la suite

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Souvenez-vous. Il y a quelques jours nous découvrions la nouvelle préparation d’Hamann en avant-première, grâce à deux clichés volés. Voilà aujourd’hui nettement mieux : une vidéo officielle « de la belle ». Même si les goûts et les couleurs ça se discute, je ne m’empêcherais pas d’émettre un avis tout personnel. Cet aileron, gigantesque, là, à l’arrière, il me paraît vraiment de trop. Sans doute Hamann a-t-il voulu faire « comme sur la SLR 722 GT », une auto que nous redécouvrirons d’ailleurs… | Lire la suite

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Les réalisations d’Hamann sont souvent spectaculaires. Celle que nous avons sous les yeux en avant-première fait sans doute partie des plus spectaculaires même si, pour le moment encore, elle n’a encore rien d’officiel. En effet, comme nous l’avons déjà noté il y a quelques semaines avec la future BMW Série 7 revue par Alpina, les photos volées de futurs modèles de préparateurs ont le vent en poupe ! A l’heure actuelle Hamann opère déjà à partir d’un large panel de marques : Aston-Martin, BMW,… | Lire la suite

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Hamann n'est pas sectaire, il travaille sur tout ce qui est susceptible de se vendre. L'Aston Martin V8 Vantage étant largement dans la catégorie sus-nommée c'est à elle que l'entreprise s'est attaquée. En faisant entrer un coupé et un roadster dans l'atelier, Hamann s'est attaqué à de belles pièces qu'il faudrait voir à ne pas saccager. Le bouclier avant et arrière se charge d'ailettes et d'ouvertures nouvelles pour un dessin plus agressif. Hamann ne peut s'empêcher de poser un aileron mais le … | Lire la suite

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A la manière du préparateur nommé qui aime présenter ses réalisations dans différents coloris, (souvenez vous de la noire, et de la rouge) voila aujourd’hui la deuxième étape de notre petite doublette.. Peut être légèrement moins élégante que la noire, cette version recouverte d’une peinture un peu spéciale, a au moins le mérite d’être originale a défaut de rallier tous les suffrages… Inutile de revenir sur la ligne d’échappement spécifique, sur les jantes 21 pouces, ou encore les… | Lire la suite

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Le tuning sur la base d’une italienne originaire de Maranello est un exercice périlleux réservé à l’élite des préparateurs.. En effet retoucher une œuvre d’art sans sombrer dans le massacre, ou le scandaleux demande une certaine dextérité et surtout un dosage précis pour apporter la petite touche en plus sans forcément dénaturer l’ensemble.. Pas vraiment édulcorée la F599 possède une identité relativement forte qui ne supporterait que très peu des modifications approximatives.. De plus venant… | Lire la suite

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