Grande routière et limousine - Voiture chinoise : L'actu et les news Grande routière et limousine - Voiture chinoise en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
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Je ne connais pas grand monde osant dire que la Saab 9-5 et ses 12 années de carrière s'en va un "peu tôt". Au contraire, la présentation de la nouvelle 9-5 à Francfort a comme redonné un peu d'oxygène aux saabistes un tantinet désespérés. Mais, le chinois lambda n'est peut être pas de cette avis, lui qui trouve notamment des Rover 75/MG ZT et bientôt des Alfa 166 modernisées en concessions. BAIC dont on a entendu parler la première fois lorsqu'ils sont venus sauver le projet de rachat de Saab… |
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Par Marius Guérin le Mardi 12 mai 2009
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Les constructeurs chinois ne sont pas prêts de finir de faire parler d’eux. Leur réappropriation des lignes de constructeurs mieux implantés, au passé riche, aux portefeuilles bien garnis, est un modèle du genre, un véritable cas d’école dont nos descendants se régaleront sûrement.
Après être passé sur un plagiat de Porsche Cayenne (que les spécialistes du net auront déjà pisté ( !)), voici un autre phénomène intéressant, dû au Huatai Group (inconnu à mon bataillon mais il est vrai que je… |
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Par Marius Guérin le Mardi 21 avril 2009
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Les Chinois ont le luxe de tout se permettre. Et le constructeur Geely n’est pas le plus mal placé pour se payer le luxe de justement tout se permettre.
Le voici qui présente au Salon de Shanghai ces trois autos hautes en couleurs.
L’an passé, Geely avait dévoilé sous la forme d’un concept car le coupé GT. Qui nous revient aujourd’hui avec des portières entièrement opérationnelles et un habitacle bel en bien fini.
Autre modèle présenté par Geely, qui suscite de vives réactions, la GE.… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 21 novembre 2008
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L’allongement de berline constitue une sorte de sport national en Chine, à défaut une pratique à laquelle les constructeurs européens s’adaptent. En début de semaine nous avions déjà vu passer la version longue de l’Audi A4 de dernière génération. Voici maintenant la version longue de la Volvo S80… Le constructeur suédois présente actuellement cette nouvelle version dans le cadre du 6e Salon de l’automobile de Guangzhou, dans le sud de la Chine. La S80L est un produit chinois, conçu, adapté et … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 07 octobre 2008
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L'Alfa Romeo 166 est morte de sa belle mort au printemps de l'an dernier. Enfantée sous l'ère DeSilva, elle n'a pas connu le même succès que celui des sœurs de gamme inférieure, les 156 ou 147 et sa disparition n'a engendré ni cris, ni pleurs. Pourtant, il se dégageait d'elle un certain charme (malgré le fait qu'elle soit une traction) qui n'a pas été sans émoustiller les chinois de Guangzhou Automobile Group (oui ça fait GAG !) qui ont profité de l'enterrement discret de la belle italienne… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 18 avril 2008
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Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de MG Rover. Ok, c’est bien peu pour vous qui n’êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide… Cette auto est bien d’origine chinoise. Pour ceux qui penseraient encore que le style des voitures chinoises n’est pas adapté aux goûts des consommateurs européens, la nouvelle Roewe 550, présentée au Salon de Pékin, devrait venir désunir leurs derniers a priori. Cette Roewe 550 est une… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 11 septembre 2007
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Il y a quelques temps, la Brilliance BS6 avait fait les gros titres pour ses piètres résultats aux tests EuroNCAP, une maigre étoile ayant été obtenue. Mais le constructeur chinois n’est pas resté sur cette échec et a décidé de revoir sa copie : trois mois après, pas moins de 65 éléments du véhicule ont été réétudiés. Mais pour avoir la démonstration des progrès accomplis par Brilliance, il vous faudra lui faire confiance : les tests qui prouvent les améliorations ont été réalisés en interne. |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 19 novembre 2006
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Toujours à l'occasion du Salon de Pékin qui vient juste d'ouvrir ses portes aux visiteurs chinois mais aussi aux espions occidentaux dépêchés en force afin de scruter sous tous les angles et d'analyser les véhicules exposés par la menace chinoise, voici la voiture de luxe chinoise répondant au nom tarabiscoté de Hongqi Tonk HQ3. En fait, Hongqi Tonk est la division luxe du plus gros groupe automobile chinois FAW (First Automobile Works), et cette HQ3 est exclusivement destinée au marché local.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 13 novembre 2006
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Cadillac imite BMW. Pourquoi? Parce que la filiale luxe de General Motors présentera, cette semaine, dans la cadre du Beijing Motor Show une version allongée de sa limousine STS qui reçoit pour l'occasion une nouvelle dénomination: SLS. BMW avait il y a quelques semaines, pour sa part, annoncer une version longue de sa Série 5, elle aussi réservée au marché chinois. Elle avait été présentée ici. La SLS bénéficie d'un allongement de son empattement de 100 mm par rapport à la traditionnelle STS.… |
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Par Arthur Cagniot le Vendredi 15 septembre 2006
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Les constructeurs chinois prennent du grade, montent en gamme, et viennent à proposer des solutions techniques encore en développement chez nous, dont le vieux fantasme de la voiture qui se conduit tout de seule ! Passons rapidement sur la voiture : c'est une grosse berline, dont le style est un mélange entre Lexus LS et Mercedes Classe S pour étudier d'un peu plus près. D'après le constructeur, l'HQ3 serait capable de rouler absolument toute seule jusque 150 Km/h grâce à deux caméras reliées à … |
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