Après la Vantage V12 RS débusquée sur le Ring' ce matin, c'est au tour de la future Aston Martin Rapide d'être filmée sur la boucle nord du mythique Nürburgring. La voiture dévoilée sous forme de concept doit sortir début 2009 en même temps que la Porsche Panamera. Elle ne devrait pas avoir de moteurs diesel sous le capot ! Non, c'est bien le V12 6.0l de la DB9 qui ira trouver sa place dans la plateforme VH étirée au maximum. Mais loin de ressembler à une limousine mollassonne, cette Rapide déjà... | Lire la suite

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Il y a peu de temps nous découvrions déjà en vidéo ce dont la nouvelle Cadillac CTS-V est capable sur le Ring : franchir la barre des huit minutes au tour. Cette performance était à porter au crédit de John Heinricy, le patron de GM Performance Division, au volant d’une auto réputée de série, aux indispensables éléments de série près. Pour mémoire, la nouvelle bête de Cadillac, rivale déclarée des Audi RS6, BMW M5 et Mercedes CLS 63 AMG est équipée d’un V8 6,2 litres développant 550 ch. Dans cet... | Lire la suite

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Si le rachat de Jaguar par Tata a fait la Une des journaux, la marque anglaise s’est également illustrée avec l’arrivée de la XF, une berline censée renouer avec le prestigieux passé de la marque. Mission accomplie ? Voir l'essai complet de la Jaguar XF ... | Lire la suite

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GM l'avait promis. Les 7'59''32 réalisés par la Cadillac CTS-V ont été filmés et la vidéo allait rapidement venir. C'est chose faite avec ce film en caméras embarquées montrant le tour de John Heinricy à bord de la Cad équipée d'un harnais 6 points et du matériel de sécurité obligatoire (extincteur+arceau) pour effectuer pareille tentative. L'auto n'ayant pas reçu d'améliorations (on imagine quand même qu'elle a été choisie avec soin), du fait de la présence des éléments de sécurité, c'est avec ... | Lire la suite

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Outre un titre que je verrais bien sur le fronton d'une salle de cinéma, cette news n'a pour but que de détendre l'atmosphère d'un vendredi "sauté" par beaucoup d'entre nous. Lorsque je vois une limousine de plus de 8m de long, je me pose souvent la question. Ça fait comment à l'intérieur lorsque le gars au volant pète un boulon ? Ou si c'est Jean Ragnotti qui conduit ? Je n'ai malheureusement pas la réponse complète avec cette vidéo mais j'ai maintenant une idée de reportage façon Top Gear (qui... | Lire la suite

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Les plus jeunes d’entre-vous ne la connaissent peut-être pas. La Lotus Omega en 1990, c’était quelque chose. Avec son moteur V6 3,5 litres biturbo développant 377 ch, elle affolait le chronomètre et donnait des sueurs froides aux possesseurs de BMW M5 de l’époque. Un véritable monstre. Epoque à laquelle General Motors, aujourd’hui encore propriétaire des marques Opel/Vauxhall et Chevrolet, possédait également Lotus. Il faut aussi rappeler qu'à la même époque le V8 de la Corvette ZR-1 avait été e... | Lire la suite

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L'auto a marqué le salon de New York. Si le spectateur blasé de concept-cars n'a pas vraiment perçu l'évènement, rappelons que Suzuki ne s'était jamais montré aussi ambitieux jusqu'à aujourd'hui. Sa Kizashi3 est une promesse : celle de mettre sur le marché (japonais et américain en premier lieu) d'ici 2010 une berline sportive du gabarit d'une Mazda6, soit le segment D. Le petit constructeur qui monte n'a pas tapé à côté puisque sa Kizashi3 est tout sauf banale. Pour marquer le coup et jauger un... | Lire la suite

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Matez une Jaguar sur la route. 8 chance sur 10 pour qu'une toison d'argent soit au volant. Jaguar et jeunesse ne se conjuguent pas vraiment ensemble. À jouer la carte du néo-rétro extrême sur des berlines statutaires et vous attirez le troisième âge nostalgique. Ce n'est pas que ce soit dévalorisant ou honteux mais, c'est un fait, les séniors ne créent pas l'impulsion, le mouvement qui, de façon très irrationnelle, arrive à rendre une auto, une marque tendance. Et puis un sénior n'a pas non plus... | Lire la suite

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Audrey est une jeune fille sympathique qui aime les voitures.. Jusque la.. bon ça arrive.. mais elle a l’avantage d’avoir un goût certain pour les sportives allemandes, et surtout le budget permettant de répondre à ses envies.. En effet cette brunette espiègle et pleine d’humour « don’t zoom in on my ass ».. a l’extrême privilège de posséder la plus existante berline sportive du moment : la BMW M5 V10.. Auto qui satisferait bon nombre d’entre nous, mais dans un soucis de personnalisation et afin... | Lire la suite

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La Maserati Quattroporte Sport GT S s’était dévoilée à l’occasion du dernier Salon de Francfort, et c’était avec un grand plaisir que nous découvrions une auto à la fois tournée vers le luxe et la sportivité. En effet, cette limousine sportive italienne se distingue principalement par son châssis revu et corrigé avec une suspension rabaissée de 10 mm à l’avant et 25 mm à l’arrière, son système de freinage renforcé signé Brembo avec des disques de 360 mm et des étriers à 6 pistons à l’avant. Sur ... | Lire la suite

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