Grande routière et limousine - Stratégie : L'actu et les news Grande routière et limousine - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
|
9 commentaire(s)
Je ne connais pas grand monde osant dire que la Saab 9-5 et ses 12 années de carrière s'en va un "peu tôt". Au contraire, la présentation de la nouvelle 9-5 à Francfort a comme redonné un peu d'oxygène aux saabistes un tantinet désespérés. Mais, le chinois lambda n'est peut être pas de cette avis, lui qui trouve notamment des Rover 75/MG ZT et bientôt des Alfa 166 modernisées en concessions. BAIC dont on a entendu parler la première fois lorsqu'ils sont venus sauver le projet de rachat de Saab… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
|
2 commentaire(s)
Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau.
Ainsi, la dernière G8, dont il faut chercher l’origine chez le cousin Holden australien, aurait pu être l’une des victimes collatérales de la disparition de Pontiac annoncée, programmée. Tel ne sera heureusement pas le cas.
La Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice. C’est Bob Lutz, figure inamovible de l’industrie automobile américaine et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Vendredi 13 février 2009
|
102 commentaire(s)
Hier, Renault a fait état/étalage de ses derniers résultats financiers. Ce qui n’a pas manqué d’inspirer les éditorialistes de par le monde entier. Hilton Holloway s’est par exemple fendu d’un billet sur le site d’Autocar dont nous n’avons sans doute pas fini de voir les répercussions. Hilton Holloway a assisté à la conférence de presse d’hier matin. Il a cherché à savoir si Renault comptait diminuer ses investissements en Recherche et Développement pour le haut de gamme. On lui a répondu que… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mercredi 05 novembre 2008
|
8 commentaire(s)
Il fallait s'y attendre. Depuis l'annonce du très probable partenariat entre Aston Martin et Mercedes, le partage de plateforme entre les 2 marques mènera forcément à ce genre de mariage. Autocar nous annonce donc que la future Lagonda qu'Aston Martin souhaite (re)lancer sera ni plus ni moins qu'une Mercedes Classe S. Prévue pour arriver seulement en 2012, cette Lagonda sera conçue, développée et produite à côté de la future Maybach qui utilisera la plateforme W222 de la prochaine Classe S de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 23 octobre 2008
|
77 commentaire(s)
La liaison d’Aston Martin avec Mercedes est un secret de polichenelle. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus ! Le plan est baptisé Roméo et Juliette (« Romeo and Juliet »). Il est valorisé à 300 millions d’euros (contre 20 millions au début de la liaison…). Il prévoit une prise de participation minimale du groupe allemand Daimler au capital du constructeur anglais. Quels seront ses effets ?
De cette collaboration avec Mercedes, Aston Martin devrait tirer plusieurs éléments qui… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 01 septembre 2008
Aston Martin est semble-t-il en plein boom. Il y a quelques semaines, nous découvrions le projet pharaonique de la One-77. Un véritable truc de fou… Alors que Jaguar, et son nouveau propriétaire indien Tata Motors, aurait l’intention de faire revivre la marque Daimler dont elle détient les droits, on apprend qu’une autre prestigieuse marque britannique devrait renaître. Il s’agit de Lagonda, propriété d’Aston Martin. Le dernier modèle Lagonda portait en réalité le badge Aston Martin. Il… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
|
7 commentaire(s)
Il faut de tout pour faire un monde et sans doute la marque Daimler n’a-t-elle pas disparu des mémoires de tout le monde. En particulier de celles de quelques éminents décideurs de chez Tata, nouveau propriétaire (et indien) de Jaguar. Tata Motors en rachetant la marque au félin a également récupéré les droits d’utiliser la marque Daimler Motor Company. Depuis longtemps les automobiles Daimler n’ont plus été que des versions plus luxueuses des Jaguar les plus luxueuses… Seulement, selon le… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mardi 15 juillet 2008
|
1 commentaire(s)
Les pionniers de l'électrique, tous un peu artisans enthousiastes au départ, sont actuellement engagés dans une course effrénée qui doit les amener le plus rapidement possible au stade de la commercialisation de leur produit. Les gros constructeurs ayant dorénavant mis le paquet pour investir eux-aussi ce segment, le temps est compté. Tesla commence en ce moment même à livrer ses premières autos aux USA et son suivant, Fisker, mène un développement accéléré de son hybride Karma pour ne pas… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 18 mars 2008
|
3 commentaire(s)
L’avenir de Maybach, la marque super luxe de Mercedes, est en question depuis déjà de nombreux mois. Alors que certains sites étrangers insistent dès le titre sur la possible disparition, à moyenne échéance, de cette marque relancée il y a peu, je préfère insister sur son avenir incertain. En effet, le patron de Daimler, Dieter Zetsche a juste déclaré à TheCarConnection, que la décision de lancer ou non un nouveau modèle serait prise dans les deux années à venir. L’avenir de Maybach ressemble… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 06 mars 2008
|
4 commentaire(s)
Révolution. Une nouvelle dans le monde de l’industrie de l’automobile britannique… Aston Martin a annoncé, comme attendu depuis plusieurs mois, qu'il allait, pour la première fois de son histoire, assembler des véhicules hors du Royaume-Uni après avoir conclu un accord avec l'autrichien Magna Steyr. C’est la future limousine de la marque, la Rapide, qui est concernée. Elle sera assemblée dans l’usine de Graz, au sud de l'Autriche, à partir de la fin 2009. A propos de la Rapide toujours, son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
|
|
runuts sur Vidéo : Lotus Exige K20 compresseur sur circuit... pauvres supercars ! : Le monsieur le dit sur la …suite
J. sur Gemballa MIG-U1 sur base Ferrari Enzo : space mountain : ils ont peut être …suite
Anonyme sur Imminente BMW Z4 GT3 : avec le V8 de la M3 : Si, c'est bien le prix de la …suite
lelionnestpasmort sur Ridge Racer arrive sur l'iphone ! : +1 Nico... Sony avait fait en …suite