Grande routière et limousine - Panamera : L'actu et les news Grande routière et limousine - Panamera en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Jeudi 29 octobre 2009
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![[Vidéo] Porsche Panamera PT55 par 9ff : première accélération](VGN/LOGOS/jpg/6/9/7/200x147_arton32697.jpg)
La Porsche Panamera suscitait logiquement une attraction irrésistible pour tous les préparateurs allemands dès sa sortie, mais 9ff semble le plus avancé d’entre tous sur la question et nous propose déjà des vidéos en dynamique de sa grande limousine tunée et préparée. Nous avions d’abord droit simplement au son de l’auto en guise de premier aperçu réel, et la voilà maintenant qui se met à accélérer littéralement la cadence. Cette fois, la Panamera PT55 par 9ff se lance en effet dans l’exercice… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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SpeedArt est un spécialiste Porsche, il eut été surprenant de ne pas les voir s'attaquer à la Panamera sur laquelle tous les autres préparateurs s'acharnent depuis quelques semaines. SpeedArt est comme les autres : allemand. Et comme les autres, ils ne publient que des dessins ayant pour mission de nous annoncer ce qui nous attend (c'est rapide et ça ne mange pas de pain aurait-dit mon grand père) et comme beaucoup d'autres (pas tous), ils n'annoncent rien coté moteur sinon qu'on lui adjoint un … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 18 octobre 2009
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Pour le moment, aucun des préparateurs ayant pour ambition de transformer la Porsche Panamera n'a encore montré une auto réelle et nous n'avons que des dessins à nous mettre devant les yeux. Aujourd'hui, petite avancée dans la genèse de la première Panamera modifiée avec un film de ce que le vidéaste amateur dit être le premier prototype de la 9ff à venir. Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la… |
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Par Trebor Yles le Jeudi 15 octobre 2009
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L’original – Septembre 2009 devrait voir les premières livraisons de la première berline Porsche à quatre portes, quatre places et moteur avant. A transmission classique aux roues arrière sur la Panamera S, à transmission intégrale 4x4 sur la Panamera 4S et sur la Panamera Turbo au moteur gavé par deux turbos. Animée par un moteur V8 de 4.806 cm3 qui développe 400 ch sur les S et 4S, et 500 ch sur la Turbo, la Panamera a une vitesse de pointe de 283 km/h sur les S et 4S à 303 km/h sur la … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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Comme ce fut le cas pour 9ff, Gemballa ou Lumma, Mansory Suisse n'a pas eu le temps d'œuvrer physiquement sur la nouvelle Panamera mais pour occuper le marché et ne pas laisser ses concurrents s'installer dans l'inconscient du client potentiel, ils ont mis leur graphiste au boulot. Le gars a bien travaillé et les rendus sont assez fouillés. On distingue les jantes en 21 pouces spécialement dessinées par Mansory, le kit carrosserie en PU-Rim et Carbone est du genre agressif et virilisant ce qui… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 09 octobre 2009
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Porsche joue gros avec sa Panamera. Le constructeur allemand s'aventure effectivement sur un nouveau secteur ! Mais si on regarde le succès des Boxster, Cayman ou Cayenne, Porsche s'est rarement trompé.
Aujourd'hui, il semblerait que la rumeur de voir apparaître une version cabriolet de la Panamera se concrétise. Selon la presse britannique, des employés de Porsche auraient confirmé cette idée. La Panamera cab' perdrait 2 portes dans l'histoire, mais conserverait évidemment ses 4 places. L'idée … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 octobre 2009
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Dicke Bertha. Artillerie Lourde. Arme de destruction massive. Quand Lumma s'attaque à la Porsche Panamera, c'est un peu comme lorsque votre petit dernier rajoute une couche de beurre et une pellicule de sucre de 3mm épaisseur sur sa demi-baguette de Nutella. C'est un peu lourd. D'un autre côté, on ne s'étonnera pas outre mesure car Lumma est un habitué du genre choucroute et cassoulet. Ces images nous montrent le menu que la firme allemande nous prépare pour la Panamera et comme dirait Serge,… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 17 septembre 2009
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Elle trône inévitablement sur le stand Porsche pour le Salon de Francfort, en bonne compagnie puisqu’elle est entourée des nouvelles 911 Turbo, GT3 RS et Sport Classic. Elle, c’est la Panamera qui installe Porsche dans le segment des limousines à tendance sportive, en face des Aston Martin Rapide et autres Maserati Quattroporte. Une Panamera qui sera disponible à la location chez Avis ! Porsche et Avis ont en effet signé un partenariat en Allemagne pour rendre disponible la Panamera à la… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 15 septembre 2009
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En ce moment, Porsche ose. Après le sacrilège de l’introduction d’un moteur diesel sous un capot orné du blason de la firme de Stuttgart, le constructeur allemand se lance dans le segment des familiales haut de gamme avec sa Panamera. Celle-ci n’est plus une nouveauté à proprement parler mais c’était la première fois qu’elle était présente dans un salon en Europe. L’occasion pour Caradisiac de vous donner notre avis sur cette berline hors du commun.
Esthétiquement, nous ne jugerons pas car la … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
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Pour les préparateurs allemands, il fallait bien évidemment se dépêcher pour figurer parmi les premiers à modifier la Porsche Panamera, le dernier hit en puissance de la marque de Zuffenhausen. Mission accomplie pour le tuner Techart qui dispose déjà sur son stand d’un exemplaire revu et corrigé par ses soins de la grande limousine allemande, Accompagnée d’Adrian Sutil. Techart a donc revu la Porsche Panamera mais se limite pour l’instant à des modifications bien en deçà de l’habituel… |
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