Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
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Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle General M... |
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Par Marius Guérin le Samedi 03 mai 2008
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Les plus jeunes d’entre-vous ne la connaissent peut-être pas. La Lotus Omega en 1990, c’était quelque chose. Avec son moteur V6 3,5 litres biturbo développant 377 ch, elle affolait le chronomètre et donnait des sueurs froides aux possesseurs de BMW M5 de l’époque. Un véritable monstre. Epoque à laquelle General Motors, aujourd’hui encore propriétaire des marques Opel/Vauxhall et Chevrolet, possédait également Lotus. Il faut aussi rappeler qu'à la même époque le V8 de la Corvette ZR-1 avait été e... |
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Par Vaillant le Mardi 04 septembre 2007
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[Second degré de rigueur] Si, comme moi, vous détestez les anglais parce qu'ils ne font jamais rien comme nous, qu'ils nous ont tué Jeanne d’Arc et qu'ils nous en mettent plein la vue avec leurs caisses lors des 24h du Mans (cf : la rubrique La Photo du Jour)... et bien vous pouvez d’ores et déjà ajouter une 4ème ligne sur votre cahier de haine ! En effet, déjà que nous n’avions pas la bombe australienne Vauxhall VXR8 aperçue de manière officieuse puis officiellement pour une sombre histoire de ... |
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Par Marius Guérin le Lundi 26 février 2007
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Voilà une marque qui ne sera pas présente au salon de Genève, puisqu'elle est cantonnée au territoire britannique, mais qui, pourtant, profite de la frénésie entourant cet événement pour présenter une nouveauté. La marque c'est Vauxhall, l'Opel version insularité britannique. Et qui dit insularité dit spécificité. Vauxhall s'autorise à remanier quelques modèles performants du groupe General Motors, les rebadge et complète ainsi son offre de voitures sportives dont nos amis anglais sont si friand... |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 16 février 2006
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Vous vous rappelez de l'Opel Signum ? Mais si voyons, cherchez, c'était il n'y a pas si longtemps que cela ! Si si je vous jure même qu'elle est toujours en vente ! A sa sortie, elle révolutionnait le monde des grandes routières à la manière de la Renault Vel Satis... sa publicité de lancement nous montrait des clichés de personnes ébahis devant l'auto prises par un appareil photo logé à l'intérieur du véhicule... souvenez vous ! Pour redynamiser les ventes de son haut de gamme, Opel va présente... |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 02 novembre 2005
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Opel vient de dévoiler quatre modèles à hautes performances basés sur l'Astra, le Zafira et la Vectra berline et Station Wagon concoctés par OPC (Opel Racing Center). Les ingénieurs d'OPC sont parvenus à obtenir une version encore plus sportive de la déjà remuante Astra GTC. Avec 240ch envoyés aux roues avant par le 4 cylindres 2.0l turbo, l'Astra OPC parcourt le 0 à 100 en 6.4s et n'arrête d'accélérer qu'après avoir franchi 244km/h. Elle est aussi équipée d'un système appelé IDSPlus (Interactiv... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 septembre 2005
Présenté au salon de Genève 2003, le Signum était "censé remplacer" l'ancienne Omega et par la même représenter le nouvel haut de gamme de la marque au blitz.... |
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Par François Chapus le Mardi 14 octobre 2003
En reprenant la base de la Vectra, le nouveau haut de gamme provisoire d'Opel rompt avec la tradition des Omega et Sénator qui singeaient les grandes routières allemandes de prestige. Un positionnement malin pour un modèle qui ne l'est pas moins comme ce double essai essence-Diesel (axé principalement sur la version 2.2 DTi) 16V le confirme.... |
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