Encore une rumeur qui a toutes les chances de susciter pas mal de commentaires. Et qui confirmerait que, pour Porsche, le diesel, c’est du sérieux… La première Porsche de l’histoire à moteur diesel aura pour base le SUV Cayenne. Seulement, Porsche n’aurait pas l’intention de s’arrêter en si bon chemin. La première berline de l’histoire de la marque, la Panamera (qui se fait plus discrète ces derniers temps), devrait elle aussi bénéficier d’une motorisation diesel. C’est en tout cas ce que rappor... | Lire la suite

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Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... | Lire la suite

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Comme la majorité des constructeurs généralistes, Volkswagen peine à imposer son haut de gamme. Ainsi, la Phaeton n’a jamais atteint les chiffres de vente espérés. Malgré cela, VW continue d’y apporter quelques modifications. La dernière en date concerne le 3.0 TDI qui voit sa puissance augmenter. Proposé début 2007 à 225 ch, puis à 233 ch, ce moteur va être proposé à partir du mois de juin avec 240 ch, comme c’était déjà le cas sur le Touareg. Malgré cette augmentation de puissance mais égalem... | Lire la suite

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Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle General M... | Lire la suite

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Bentley entretient nos doutes. Alors que le constructeur britannique, filiale du groupe Volkswagen, a fait de sa gamme Continental un hit (un peu comme la Peugeot 207 mais sur un segment bien spécifique…) autour d’un moteur original (W12 biturbo) et qu’il continue de développer sa gamme classique (avec la récente Brooklands toujours dotée du vénérable V8 6,75 litres) on ne sait rien ou presque des motorisations de la future gamme haute du constructeur. Le mois dernier, l’un des directeurs de la ... | Lire la suite

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Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore ... | Lire la suite

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La force du diesel emporte tout sur son passage. Au moins, les taxis seront heureux; ils pourront dorénavant, avec la Chrsyler 300C restylée, jouer du gangster sportif. Eh oui, pour le restylage de sa Chrysler 300C, le constructeur américain a pensé à ceux qui veulent coller au diesel une image sportive. Et pour cela, rien de tel que d'associer la panoplie SRT (jusqu'ici réservée à la SRT-8 à moteur V8 HEMI) à une motorisation diesel tout ce qu'il y a de plus classique (V6 3.0 de 215 ch). Hormi... | Lire la suite

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Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte. Ainsi de Mercedes qui, à force de trimbaler ou présenter des concepts hybrides de salon en salon, nous a bien fait passer le message. Cela bosse et les résultats sont pour bientôt. A commencer sur la Classe S. Eh oui, la limousine de la marque à l'étoile. Une S400 Hybride est en prépar... | Lire la suite

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Bestiale! Depuis le temps (pas si longtemps à vrai dire) qu'elle se faisait désirer, voici enfin la version sportive de la nouvelle Cadillac CTS, la CTS-V. Cette version très impressionnante tant pas son look que par sa puissance de 550 ch sera présentée dans le cadre du Salon de Détroit. Sur la puissance, attardons-nous y un instant. Cette Cadillac se situe en effet entre les BMW M5 (507 ch) et la récente Audi RS6 (580 ch). Il semble bien que Cadillac ne soit plus décidé à amuser le terrain. Lo... | Lire la suite

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Voilà comment une info que tout le monde connaît depuis un bail devient officielle: communiqué de presse + un petit croquis qui le fait. Porsche vient d'officialiser la présence d'une motorisation hybride au sein de sa future gamme Panamera, vous savez la quatre portes "by Porsche". Par la même occasion, Porsche nous confirme, vu du dessus, les lignes et proportions de sa future berline. Avec cette Panamera hybride, Porsche vise une consommation moyenne de 9,0 litres aux 100 km. Cela aussi est o... | Lire la suite

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