Descriptif
Galerie photos
Tags associés
Grande routière et limousine - Modèles - Renault : L'actu et les news Grande routière et limousine - Modèles - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 26 août 2008
|
115 commentaire(s)
Voilà donc la Renault Safrane de retour ! Non, il ne s’agit pas d’une blague mais d’un tour de passe passe signé Renault. Qui nécessite une brève explication. La Renault Safrane a été le haut de gamme du constructeur français entre 1992 et 2000 avant la Vel Satis que l’on connaît actuellement. Aujourd’hui Renault a décidé d’utiliser à nouveau ce patronyme pour une berline statutaire directement dérivée de la Renault Samsung Motors SM5 qui sera commercialisée dans les pays du Golf persique.… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Jeudi 29 juin 2006
|
2 commentaire(s)
Même si le haut de gamme Renault peine toujours à s'imposer, le constructeur n'hésite pourtant pas à apporter quelques évolutions. Ainsi, la Renault Vel Satis hérite désormais du 2.0 dCi qui avait été inauguré par la Renault Mégane restylée mais également par la Renault Laguna. Les deux configurations (150 et 175 ch) sont disponibles. Ce moteur permet à la Vel Satis d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9 secondes et demie, pour une consommation de 7,3 litres / 100 km en cycle mixte.
A retenir… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Mercredi 02 mars 2005
| réagir ?
A l'occasion de 75e Salon de Genève, Renault a dévoilé la version restylée de son vaisseau amiral Vel Satis. La ligne évolue en douceur et l'habitacle gagne en fonctionnalité. La nouvelle face avant intègre des grilles de calandre avec barrettes chromées, des optiques et une entrée d'air inférieure redessinées. La partie arrière du véhicule devient plus légère et dynamique avec deux sorties d'échappement visibles. Les poignées de porte sont désormais chromées sur toutes les Vel Satis et de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
|
|
Martin sur Salon de Détroit : Mini Beachcomber Concept, un Grosse Moke : Il ne suffit pas d'enlever …suite
La Raison sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Merci pour cet essai. Pour …suite
Logique... sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : La raison pour laquelle …suite
lelionnestpasmort sur Essai Kia Venga : un goût d'inachevé : oui je suis un toutpabeau, …suite