Grande routière et limousine - Modèles

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Vauxhall VXR8: elle hérite du V8 LS3

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle General M... | Lire la suite

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Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden

Par Marius Guérin  le Vendredi 29 février 2008 | 4 commentaire(s)

Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore ... | Lire la suite

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Salon de Détroit: Cadillac CTS-V. 550 ch à la hauteur des BMW M5 et Audi RS6?

Par Marius Guérin  le Mercredi 09 janvier 2008 | 15 commentaire(s)

Bestiale! Depuis le temps (pas si longtemps à vrai dire) qu'elle se faisait désirer, voici enfin la version sportive de la nouvelle Cadillac CTS, la CTS-V. Cette version très impressionnante tant pas son look que par sa puissance de 550 ch sera présentée dans le cadre du Salon de Détroit. Sur la puissance, attardons-nous y un instant. Cette Cadillac se situe en effet entre les BMW M5 (507 ch) et la récente Audi RS6 (580 ch). Il semble bien que Cadillac ne soit plus décidé à amuser le terrain. Lo... | Lire la suite

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Salon de Francfort 2007: Maserati Quattroporte Sport GT S

Par Marius Guérin  le Mardi 28 août 2007 | 6 commentaire(s)

Car Magazine online annonce l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la Maserati Quattroporte, baptisée Sport GT S. C’est donc le S qui est nouveau. La belle devrait parader sur le stand du constructeur italien au Salon de Francfort. Mais que nous réserve cette Sport GT S ? De nouveaux amortisseurs. Une assiette abaissée de 10 mm à l’avant et de 25 mm à l’arrière devant améliorer et la tenue de route et l’agressivité visuelle de la bête. Les nouveaux disques Brembo (associés à des étriers à six p... | Lire la suite

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Motorisations BMW: quelques évolutions à prévoir

Par Marius Guérin  le Dimanche 03 juin 2007 | 11 commentaire(s)

Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch (délivr... | Lire la suite

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La 2ème génération de Cadillac CTS-V sera plus puissante

Par Marius Guérin  le Jeudi 19 avril 2007 | réagir ?

Nous avons pu découvrir la nouvelle génération, la deuxième, de Cadillac CTS cet hiver à l'occasion du salon de Détroit. Voilà une bonne chose de faite... maintenant que l'actualité de Cadillac passionne de plus en plus les lecteurs de News Auto. Seulement, la version sportive de la gamme, la CTS-V reste pour le moment encore mystérieuse. Heureusement, Bob Lutz, le vice-président de General Motors, groupe auquel appartient le prestigieux blason américain, est là pour nous éclairer un peu et, sur... | Lire la suite

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Volkswagen CrossPhaeton + Alain Prost de retour en F1!

Par Marius Guérin  le Dimanche 01 avril 2007 | 12 commentaire(s)

Cela sent le poisson... (au choix) - à plein nez - fort - à tue-tête! sur le Web en ce dimanche premier du mois d'avril si vous voyez ce que je veux dire. Un rapide tour d'horizon m'a permis de prendre la température et de trouver les meilleurs et plus gros poissons. J'en ai retenu trois. Le premier: le retour d'Alain Prost aux affaires en Formule 1. Voilà le quadruple Champion du Monde de F1 français nouveau copropriétaire de l'équipe Toro Rosso avec Gerhard Berger, après que le milliardaire au... | Lire la suite

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Vauxhall VXR8: héritière de la Lotus Omega

Par Marius Guérin  le Lundi 26 février 2007 | 6 commentaire(s)

Voilà une marque qui ne sera pas présente au salon de Genève, puisqu'elle est cantonnée au territoire britannique, mais qui, pourtant, profite de la frénésie entourant cet événement pour présenter une nouveauté. La marque c'est Vauxhall, l'Opel version insularité britannique. Et qui dit insularité dit spécificité. Vauxhall s'autorise à remanier quelques modèles performants du groupe General Motors, les rebadge et complète ainsi son offre de voitures sportives dont nos amis anglais sont si friand... | Lire la suite

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BMW et Alpina: "one shot in the USA"

Par Marius Guérin  le Dimanche 04 février 2007 | 4 commentaire(s)

BMW et son département sportif Motorsport nous concocteron-t-ils jamais un dérivé sportif M7 sur la base de sa Série 7? Pour l'actuelle génération, nous pouvons une nouvelle fois tirer un trait sur cette idée. Que nous nous empresserons de recycler dans et transférer sur la prochaine! Pas de M7 à l'horizon donc. Voilà ce que devaient se dire les responsables de BMW en Amérique du Nord tout en voyant la concurrence directe proposer des dérivés sportifs de ses berlines haut de gamme, genre S8 chez... | Lire la suite

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Jaguar: limousine et diesel

Par Marius Guérin  le Mercredi 24 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Nous n'avons pas fini de voir associer des motorisations diesel à des grandes routières ou limousines. Après la future Audi A8 qui devrait accueillir l'énorme V12 6.0 l TDI de 500 ch, venons-en à du concret et du plus... gentil également. Autoweek annonce la commercialisation par Jaguar de la XJ à empattement allongé avec le V6 2,7 diesel Ford/PSA de 204 ch. La même source d'information évoque des tarifs : 96600 euros pour la finition de base, 101900 euros pour la Sovereign correspondant à un su... | Lire la suite

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