Descriptif Galerie photos Tags associés
Grande routière et limousine - Mercedes - Miniature : L'actu et les news Grande routière et limousine - Mercedes - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Vendredi 03 juillet 2009
|
1 commentaire(s)
L’original - La nouvelle classe S de Mercedes (W 126) est présentée au public lors du salon de Francfort, en septembre 1979, succédant à la W 116. Dessinée par Bruno Sacco et son équipe, cette Mercedes est l’une des plus réussies sur le plan esthétique. Après son léger restylage son moteur à 8 cylindres en V de 4.973 cm3, vit sa puissance portée à 265 ch à 5.200 tr/mn et vitesse de pointe à 235 km/h. Produite jusqu’en 1985, la 500 SE ne le fut qu’à 32.700 exemplaires. La miniature – Réduite … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Mercredi 10 juin 2009
| réagir ?
L’original – Alors que ses concurrents Audi et BMW s’intéressent de plus en plus aux berlines statutaires, Mercedes met au point la future gamme W220 qu’il présentera lors du salon de Paris 1998. Cette nouvelle classe S se présente alors avec trois motorisations : la S320 épuipée d’un V6 de 3.2 litres, la S430 équipée d’un V8 de 4.3 litres et la S500 qui reçoit un moteur V8 de 4.966 cm3 développant 306 ch à 5.600 tr/mn lui procurant une vitesse de pointe (limitée) de 250 km/h. elle fut produite … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Vendredi 06 mars 2009
| réagir ?
L’original - La nouvelle classe S de Mercedes (W 126) est présentée au public lors du salon de Francfort, en septembre 1979, succédant à la W 116. Dessinée par Bruno Sacco et son équipe, cette Mercedes est l’une des plus réussies sur le plan esthétique. En version SE elle recevait le moteur M117 E50 à 8 cylindres en V de 4.973 cm3, développant 240 ch à 4.750 tr/mn et offrant une vitesse de pointe de 225 km/h. Produite jusqu’en 1985, la 500 SE ne le fut qu’à 32.700 exemplaires. La miniature – … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Mercredi 28 janvier 2009
| réagir ?
L’original – La 460 Nürburg fait ses débuts en 1928. Elle doit son nom au célèbre circuit du Nürburgring sur lequel elle a été testée pendant 13 jours et 20.000 km. La version abaissée fut présentée au salon de Paris 1929 et l’année suivante, un exemplaire en sera offert au pape Pie XI. La 460 (W08) disposait d’un 8 cylindres en ligne de 4.622 cm3 de cylindrée, développant 80 ch à 3.400 tr/mn lui offrant une vitesse de pointe de 100 km/h malgré un PTAC de 2.800 kg. Elle fut produite à 2.893 … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Jeudi 20 novembre 2008
| réagir ?
L’original – La dernière génération de la S Klass (W221) est révélée lors du salon de francfort de 2005. Dès sa commercialisation la gamme n’a cessé de s’étoffer, au sein de laquelle l’on trouve les S350 à moteur V6, les S450, 500 et 600 à moteur V8, sans oublier les modèles à moteur diesel ou ceux préparés par AMG. Pour sa part la S500 reçoit le moteur M273, un V8 de 5.461 cm3 développant 388 ch à 6.000 tr/mn lui offrant une vitesse maximale (limitée) de 250 km/h. La miniature – Réduite par … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Vendredi 14 novembre 2008
|
1 commentaire(s)
L’original - Pour compléter, vers le haut sa gamme W108 lancée en août 1965, Mercedes dévoile début 1966 une version allongée de 10 cm, dite SEL (W109) qui reçoit le 8 cylindres de la 600. C’est la 300 SEL 6.3 qui ne sera commercialisée qu’à partir de 1968. Son moteur de 6.332 cm3 développait 250 ch à 4.000 tr/mn et lui procurait une vitesse de pointe de 220 km/h. Elle fut produite à 6.526 exemplaires jusqu’en 1972. La miniature – Réduite par Ixo, cette 300 SEL ravit l’œil par le respect des … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Vendredi 03 octobre 2008
| réagir ?
L’original – Lors de sa présentation au salon de Genève 1991, la nouvelle classe S de Mercedes (W140) surprend par ses dimensions imposantes. Plus de 5 m de longueur pour environ 1,90 de large. Pourtant elle sera produite à 406.532 exemplaires jusqu’en 1998, toutes versions confondues. La 500SE, qui deviendra à partir de 1993 la S500 recevait un V8 de 4.973 cm3 développant 320 ch à 5.600 tr/mn lui permettant d’atteindre la vitesse (limitée) de 250 km/h. La miniature – Réduite par Ixo cette S500 … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Mercredi 24 septembre 2008
| réagir ?
L’original – La Mercedes 260 D (W189) fut la première automobile diesel construite en série, après sa présentation au salon de Berlin en février 1936. Mue par un gros quatre cylindres de 2.545 cm3 développant 45 ch à 3.000 tr/mn, elle pouvait atteindre les 90 km/h malgré un PTAC de 2.100 kg. Elle ne fut produite qu’à 1.967 exemplaires entre 1936 et 1937. La miniature – Réduite par Ixo cette 260D Pullman surprend par sa robe bicolore qui lui sied très bien et la fait ressembler à un taxi – qui … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
|
Ça y est, GM va fermer Saab.
C'en est donc terminé des discussions entre Saab et Spyker. Les négociations n'ont finalement pas abouti, et le pire …
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
|
|
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
lebiscione sur
Robert Jambon sur Ça y est, GM va fermer Saab. : @21:35 >> …suite
castorman sur Renault F1: Retour aux couleurs d'origine ? : Oui j'avais compris comme …suite
ju sur F1: Schumi va faire des tests pour Mercedes GP ! : Ferrari les rois de la …suite
Anonyme sur Ocean Evènement ferme boutique : Ouais c super trop de la …suite