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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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SpeedArt est un spécialiste Porsche, il eut été surprenant de ne pas les voir s'attaquer à la Panamera sur laquelle tous les autres préparateurs s'acharnent depuis quelques semaines. SpeedArt est comme les autres : allemand. Et comme les autres, ils ne publient que des dessins ayant pour mission de nous annoncer ce qui nous attend (c'est rapide et ça ne mange pas de pain aurait-dit mon grand père) et comme beaucoup d'autres (pas tous), ils n'annoncent rien coté moteur sinon qu'on lui adjoint un … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 18 octobre 2009
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13 commentaire(s)
Pour le moment, aucun des préparateurs ayant pour ambition de transformer la Porsche Panamera n'a encore montré une auto réelle et nous n'avons que des dessins à nous mettre devant les yeux. Aujourd'hui, petite avancée dans la genèse de la première Panamera modifiée avec un film de ce que le vidéaste amateur dit être le premier prototype de la 9ff à venir. Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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Comme ce fut le cas pour 9ff, Gemballa ou Lumma, Mansory Suisse n'a pas eu le temps d'œuvrer physiquement sur la nouvelle Panamera mais pour occuper le marché et ne pas laisser ses concurrents s'installer dans l'inconscient du client potentiel, ils ont mis leur graphiste au boulot. Le gars a bien travaillé et les rendus sont assez fouillés. On distingue les jantes en 21 pouces spécialement dessinées par Mansory, le kit carrosserie en PU-Rim et Carbone est du genre agressif et virilisant ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 octobre 2009
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Dicke Bertha. Artillerie Lourde. Arme de destruction massive. Quand Lumma s'attaque à la Porsche Panamera, c'est un peu comme lorsque votre petit dernier rajoute une couche de beurre et une pellicule de sucre de 3mm épaisseur sur sa demi-baguette de Nutella. C'est un peu lourd. D'un autre côté, on ne s'étonnera pas outre mesure car Lumma est un habitué du genre choucroute et cassoulet. Ces images nous montrent le menu que la firme allemande nous prépare pour la Panamera et comme dirait Serge,… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 25 août 2009
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La Porsche Panamera est déjà très efficace au naturel, la preuve avec son récent chronomètre abattu sur la boucle nord du Nürburgring qui en fait tout simplement la berline la plus rapide de la production mondiale devant la Cadillac CTS-V. Mais pour les préparateurs comme Gemballa, ça n’est jamais assez sur une Porsche. Ainsi, Gemballa présentait récemment son projet autour de la limousine Panamera, dont voici de nouveaux détails. On savait déjà… |
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Par Marius Guérin le Mardi 18 août 2009
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« Plus belle la vie. » Ce n’est pas avec une Porsche Panamera que la vie sera plus belle. Alors comment rendre plus belle une Porsche Panamera et rendre la vie plus belle ? Attendre que Porsche nous en présente une version restylée ? Attendre quelques années et la deuxième génération ?
Non. Pour les plus pressés ou les plus frustrés par le design de la première Porsche quatre portes, il reste la solution tuning. Celle proposée par exemple par Gemballa, que nous découvrons aujourd’hui, et que … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 07 juillet 2009
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Le tuning à partir de modèles anciens a le vent en poupe. En voici un nouvel exemple dû à Lorinser, qui procède comme de bien entendu à partir d’une Mercedes.
Ici, pour cette préparation unique, Lorinser s’est attelé à moderniser le look d’une 450 SEL 6.9 de 1975. L’exemplaire, unique répétons-nous, est semble-t-il à vendre sans que son tarif soit spécifié.
Cette limousine accueille un V8 6,9 litres développant 286 ch pour un couple maximal de 550 Nm. Il permet d’accomplir le 0 à 100 km/h… |
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Par Marius Guérin le Samedi 28 février 2009
Poursuivons notre tour des dernières autos dévoilées avant leur première apparition publique au Salon de Genève qui débutera la semaine prochaine. Ainsi voici la nouvelle Alpina B7. |
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Par Marius Guérin le Samedi 31 janvier 2009
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Autant la petite Chevrolet Matiz et son V8 de 550 ch que je viens à l’instant de présenter peut susciter la sympathie, autant cette Maybach 57 due à FAB Design peut susciter du dégoût. Mais informer de tout ce qui se passe sur la planète auto fait partie de notre mission. Alors… Eh bien, mis à part ces trois photos il n’y a pas grand chose à en dire de cette Maybach 57 pas jolie pour un sou. Si l’auto a été photographiée devant l’Hôtel de Paris à Monaco. Pour le reste, question look, je vous… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 25 novembre 2008
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Si vous aimiez la CK63 S de Carlsson qui je vous le rappelle est basée sur la "petite" Classe C63AMG mais que vos moyens démesurément grands ne vous autorisent pas à vous "rabaisser" à l'achat d'une auto si plébéienne, Carlsson a pensé à vous. Désormais, votre Classe S peut elle aussi adopter le méchant look. Le kit baptisé Noble RS est composé d'un bouclier avant avec anti-brouillards et longue-portées intégrés, d'une calandre Carlsson, de bas de caisse joliment travaillés, d'un bouclier… |
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