Grande routière et limousine - La vidéo du jour : L'actu et les news Grande routière et limousine - La vidéo du jour en continu sur News auto Caradisiac
Par Vaillant le Lundi 05 novembre 2007
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Avant la présentation de la nouvelle Audi RS6 Avant lors du dernier Salon de Francfort en live, en vidéo ou en photos avec détails techniques, les clichés espion nous dévoilaient le plus souvent la version berline... pourtant, le constructeur d’Ingolstadt a choisi de dévoiler son monstre en version break. Petit rappel technique : l’Audi RS6 Avant est motorisée par un V10 biturbo de 580 ch pour 650 Nm de couple, qui rend l’auto capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4.6 secondes, de 0 à 200 km/h … |
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Par Vaillant le Mercredi 05 septembre 2007
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17 commentaire(s)
Puisque la première vidéo du jour manque cruellement de vocalise, en voici une deuxième plutôt enivrante. Si d’ordinaire une BMW M5 E60 crache 507 ch, cette préparation by Evosport délivre la bagatelle de 560 ch via un nouvel ECU et une nouvelle ligne d’échappement. Le résultat se fait entendre… A vous de juger. Notez qu’Evosport ne s’arrête pas en si bon chemin puisque le préparateur propose également un kit aérodynamique, des jantes, une suspension sport H&R, un système de freinage renforcé… |
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Par Vaillant le Vendredi 20 juillet 2007
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Forcément, lorsqu'on voit cette scène bien assis sur notre chaise d'ordinateur, on se dit tout de suite que ça va mal finir ou plus exactement que l'auto va finir sur le toit les 4 roues en l'air. Le problème étant que lorsqu'on vit vraiment une telle scène à bord du véhicule, l'adrénaline, l'alcool et le phénomène de groupe prennent largement le dessus si bien que tout danger est écarté. Ainsi, le propriétaire de cette BMW Série 7 ancien modèle apprendra à ses dépens que faire un burn dans une … |
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Par Vaillant le Dimanche 01 juillet 2007
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Comment s'amuser lorsqu'on est riche et qu'on possède une Bentley ? C'est très simple : un petit burn entre potes et c'est bon ! Cette vidéo parlant d'elle-même... je vous ajoute juste la fiche technique de la Bentley Arnage T qui me semble être l'auto en question si j'en juge par les 4 sorties d'échappement chromées. Avec 5.40 m et 2 585 kg sur la balance, la Bentley Arnage T ne démérite pas pour autant grâce à sa motorisation V8 6.75l développant 500 ch à 4 200 tr/mn pour 1 000 Nm de couple à … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 19 mars 2007
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Ce n'est certes pas la première Ferrari limousine au monde, puisqu'il en existe déjà de toutes sortes aux 4 coins du globe, mais celle-ci est, je pense, la première à ne pas être réalisée sur une base de Ferrari ‘bon marché'. En effet, comme vous pouvez le constater, il s'agit ni plus ni moins que d'une F360 Modena allègrement rallongée pour y installer quelques sièges baquets supplémentaires... ce n'est pas une réplique si j'en juge par la présence réelle du bloc Ferrari à l'arrière. Pour… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 30 novembre 2006
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On connaît bien la Porsche Panamera puisqu'on l'a déjà aperçu en mode camouflage à plusieurs reprises ici, là et là... et même dernièrement sous la forme de photomontages plutôt réussis réalisés par Infomotori. Aujourd'hui, voici une petite vidéo permettant de voir le prototype bleu en dynamique... tendez bien l'oreille, le moteur me semble bien trop discret pour un V8 biturbo de 560 ch ou un V10 de 700 ch supposés, il s'agirait alors de l'entrée de gamme V8 3.5l atmosphérique délivrant 300 ch… |
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Par Arthur Cagniot le Vendredi 15 septembre 2006
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On se souvient tous de la pub Esso (mon Dieu, ça ne nous rajeunit pas) qui avait pour slogan "Mettez un tigre dans votre moteur". Et bien chez Mercedes, c'est un peu pareil, mais il fallait trouver plus méchant qu'un (très très gros) matou. Il y avait le Taureau, déjà pris par Lambo', le cavallino rampante de Ferrari qui partage l'équidé avec la Mustang, la vipère pour la...Viper, les gros chats chez Jag' et...puis c'est tout. C'est que ce n'est pas si facile de trouver un animal à la… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 09 juillet 2006
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Pierre Desjardins nous en parlait ici, la très baroque Toyota Century n'est plus le haut de gamme ultime du constructeur nippon ! Voici à présent la Toyota Century Royal qui comme son nom l'indique est une version encore plus luxueuse... réservée à la famille de l'Empereur du Japon Akihito et son épouse Michiko. Les riches hommes d'affaires pourront toujours acheter la Century qui reste au catalogue ou bien orienter leur choix sur une Maybach 57S ou une Rolls-Royce Phantom Black Edition. La… |
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Par Arthur Cagniot le Mercredi 31 mai 2006
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La vitesse absolue fait toujours rêver : on a construit une voiture de série, la Bugatti Veyron capable de dépasser les 400km/h, la Thrust SSC a dépassé il y a quelques années le mur du son et désormais, mêmes les diesels s'y mettent. L'argument "vitesse pure" fait donc mouche auprès des passionnés de sport automobile, même s'il n'est pas politiquement correct. Evidemment, sur les brochures des constructeurs la vitesse maximale est assortie d'une astérisque "sur circuit" mais personne n'est… |
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