Grande routière et limousine - La photo du jour : L'actu et les news Grande routière et limousine - La photo du jour en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 08 octobre 2008
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5 commentaire(s)
La Jaguar MK2 3.8l est une formidable ambassadrice du flegme anglo-saxon grâce à ses prestations so british.
Une allure qui est aussi distinguée que Pamela Anderson (comprendrons ceux qui pourront) aussi massive que féline avec des ceintures de caisse fuyantes du plus bel effet.
Le blanc pur relevé par les touches de chrome et d’aluminium semble complètement éteint en comparaison de ses yeux globuleux, d’un orange vraiment rétro. Produite entre 1960 et 1960, sous son long capot sommeille un 6… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 29 septembre 2008
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Alors autant on peut considérer la Mercedes CLS d’origine comme étant un modèle de grâce et de fluidité, autant cette version réalisée par Art peut sembler méchante et d’une agressivité peu commune. Les ailes élargies lui procurent une carrure de déménageur, et la relative simplicité des modifications générales combinées à ce blanc pur lui confère une allure sportive indéniable, on aime, ou on déteste, moi j’adore !!
Les jantes peintes en noir brillant osent un style bien peu courant sur ce… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Dimanche 14 septembre 2008
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En voila une rareté !! Fabriquée au compte goutte, la Mercedes T 65 S Brabus ose le concept de la personnalisation personnalisée puisque la base du délit est la S63 AMG, limousine déjà bien énervée qui s’époumone a atteindre les 100 km/h en 4.6 secondes grâce a son V8 6.3l de 525 chevaux, et pointe a 250 km/h en raison du bridage électronique.
La Brabus enfonce le clou avec un bon gros marteau de charpentier, puisque la puissance annoncée est de 715 chevaux, et un couple limitée électriquement… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 17 juillet 2008
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La Type 41 reste l’une des plus charismatiques Bugatti jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque.. En effet elle incarnait tous les rêves de gigantisme, de luxe et de démesure d’Ettore Bugatti. Commercialisée alors au tarif de 500 000 francs elle se destinait aux grands de ce monde, en proposant des prestations exceptionnelles avec une prestance qui mettait à mal la concurrence (qui d’ailleurs n’évoluait pas vraiment dans le même univers).. Fabriquée à … |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Vendredi 02 mai 2008
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Développée sur la base de la Mercedes Classe S 500, la Brabus B8 est l’apothéose du concept de vaisseau amiral..
En effet a une époque ou rouler à plus de 130 km/h devient quasiment impossible, son existence pourrait presque sembler superflue tant elle est taillée pour les grands espaces et les grosses moyennes.. Son look subtilement souligné par le tuner de Bottrop, comprend un bouclier avant spécifique, des bas de caisses « illuminés », et des jantes spécifiques 20 pouces.. pour une allure… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 19 février 2008
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La Monica 560 incarne complètement le drame de l’automobile artisanale en France, puisque 40 ans plus tard, tout le monde (ou presque) a oublié cette auto qui avait pour ambition de concurrencer ses homologues étrangères luxueuses et raffinées.. En effet cette voiture est née sous l’impulsion d’un homme (Jean Tastevin) qui souhaitait s’offrir pleinement à sa passion en donnant a sa voiture idéale, le prénom de sa femme.. La Monica débute sa carrière avec une mécanique inédite, 8 cylindres 3.4l… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 20 septembre 2007
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Malgré le fait que ses courbes soient douces comme un bonbon au miel la CLS 63 AMG est un véritable obus roulant, offrant la symbiose parfaite entre luxe, confort et performance..
La raison ? Sommeille sous son capot une motorisation exceptionnelle par son tempérament mais aussi par son rendement impressionnant.. Imaginez donc, un V8 6.3l développant la puissance copieuse de 514 chevaux a 6800 trs/min sans faire appel à la suralimentation.. annonçant des accélérations sympathiques puisque le 0… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 09 avril 2007
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En excellente GT accomplie, la Maserati Quattroporte représente une excellente alternative à certaines surpuissantes berlines allemandes, mais avec une touche de classe italienne supplémentaire.. En effet la Maserati arrive à marier, le raffinement extrême caractéristique de la marque, un moteur performant, des lignes à couper le souffle, et des prestations d'une vraie berline de plus de 5 mètres de long..
Animée par un V8 de 400 chevaux, qui paraissent légers par rapport a la concurrence,… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 12 janvier 2007
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La Mercedes CLS a véritablement révolutionné le monde des grosses berlines en insufflant un souffle nouveau a ce segment et en claquant le beignet de la concurrence de la plus belle manière qu'il soit.. avec classe et fermeté..
Son profil d'anguille lui procure une grâce sans nom et elle fend la bise, comme un pet part sur une toile cirée.. pour faire simple elle a une gueule faite de classe et d'agressivité !!! Et cette 55 AMG nous confirme tout le bien que l'on pensait de cette teutonne, qui … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 05 octobre 2006
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On vous avait dit qu'il y aurait de la brutalité.. et en voilà une bonne louche avec cette BMW M5 Hamann Wide Body..
Le tuneur propose une panoplie qui transforme l'agressive berline en une boule de nerf a la personnalité exacerbée.. En effet le kit carrosserie est tout simplement bestial, avec un bouclier avant reprenant le design original mais bien plus joufflue, alors que les bas de caisse la joue poutre apparente, mais le gros morceau on le doit aux ailes arrières larges facons épaules de… |
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