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Grande routière et limousine - Jaguar - Motorisation : L'actu et les news Grande routière et limousine - Jaguar - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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2 commentaire(s)
Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S.
Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l’introduction d’une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières XF à moteur V8 je me… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 03 mars 2009
La Jaguar XF adopte enfin une motorisation diesel qui va lui permettre d’aller chasser sur les plate-bandes de la BMW 535d, une des références des grandes routières diesel hautes performances. |
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Par Patrick Garcia le Mardi 13 janvier 2009
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19 commentaire(s)
La Jaguar XFR a été dévoilée à Détroit. Son nouveau moteur AJ-V8 Gen III ne craint pas grand monde avec ses 510 ch et ses 625 Nm de couple Il propulse la grande XFR de 0 à 100 km/h en 4.9s alors que les valeurs de reprise sont titanesques : 80 à 110 km/h en moins d'1.9s ! Statique sur son stand de Détroit, la XFR a préalablement été (très) dynamique sur le lac salé de Bonneville, le temple sacré de la vitesse maxi. D'origine, la XFR est bridée à 250 km/h. Paul Gentilozzi, pilote et patron de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 07 janvier 2009
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Jaguar développe sa nouvelle gamme XF. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, notamment un coupé, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la gamme, la XFR ; avant de goûter aux plaisirs subtiles de l’hypothétique future XFR-S, voici venir une motorisation diesel affûtée. La XF Diesel S reçoit un nouveau V6 3,0 litres développant 273 ch. Ce nouveau moteur viendra compléter l’offre de Jaguar en … |
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Par Marius Guérin le Lundi 11 août 2008
Jaguar nous doit une version affûtée de sa berline XF, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l’avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, Jaguar l’avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l’eau à la bouche. Cette fois-ci, c’est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous … |
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Par Marius Guérin le Samedi 23 février 2008
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La voilà cette Jaguar XF sportive que le monde attend! A l'heure actuelle, la nouvelle berline de la marque féline est disponible avec quatre motorisations: V6 2.7 diesel, V6 3.0 essence, V8 4.2 essence et V8 4.2 essence à compresseur. Mais il manque la version haut de gamme, à vocation plus sportive. Tel est le rôle de la future XF-R. Cette version devrait inaugurer le nouveau moteur V8 5,0 litres, une motorisation que l'on retrouvera également dans la gamme Land Rover sur les … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 04 juillet 2007
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4 commentaire(s)
Depuis l'apparition du concept XF au dernier salon de Détroit qui préfigure la remplaçante de l'actuelle Jaguar S-Type, nous n'avons pas manqué de vous tenir au courant de ce qui se trame autour de cette auto qui doit propulser Jaguar (marque bientôt vendue à un constructeur chinois ?) dans le nouveau siècle (pour le millénaire, nous verrons plus tard). C'est dans cet esprit que je me suis décidé à relayer les informations d'Autocar. Contrairement à ce que pensaient les journalistes du mag… |
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Par Marius Guérin le Mardi 23 janvier 2007
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Ce n'est plus un secret: la remplaçante de l'actuelle Jaguar S-Type sera officiellement présentée au salon de Francfort en septembre prochain et sera largement inspirée du concept C-XF présenté lui au récent salon de Détroit. Autocar nous en apprend un peu plus sur les modèles haut de gamme de cette nouvelle berline Jaguar en forme de coupé quatre portes. Il n'y aura en effet pas un mais deux modèles à compresseur dans la future gamme XF. Seulement ne vous attendez pas à un doublement du R à… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 24 juin 2005
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La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en collaboration avec Ford et PSA. En plus d'être performant, 0 à 100 km/h en 8,2 s, ce V6 diesel se montre écologique (FAP) et relativement sobre (8l/100km). Outre cette grande nouveauté la berline britannique reçoit bon nombre d'innovations intéressantes dont la … |
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