Grande routière et limousine - Jaguar - Modèles

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Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!

Par Marius Guérin  le Mardi 30 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit! Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l’introduction d’une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières XF à moteur V8 je me… | Lire la suite

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Genève 2009: Un nouveau diesel pour la Jaguar XF

Par Antoine Dufeu  le Mardi 03 mars 2009

Genève 2009: Un nouveau diesel pour la Jaguar XF La Jaguar XF adopte enfin une motorisation diesel qui va lui permettre d’aller chasser sur les plate-bandes de la BMW 535d, une des références des grandes routières diesel hautes performances. | Lire la suite sur le mag

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Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer Jaguar développe sa nouvelle gamme XF. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, notamment un coupé, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la gamme, la XFR ; avant de goûter aux plaisirs subtiles de l’hypothétique future XFR-S, voici venir une motorisation diesel affûtée. La XF Diesel S reçoit un nouveau V6 3,0 litres développant 273 ch. Ce nouveau moteur viendra compléter l’offre de Jaguar en … | Lire la suite

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Future Jaguar XF-R au désert...

Par Marius Guérin  le Lundi 11 août 2008

Future Jaguar XF-R au désert... Jaguar nous doit une version affûtée de sa berline XF, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l’avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, Jaguar l’avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l’eau à la bouche. Cette fois-ci, c’est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous … | Lire la suite sur le mag

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Jaguar: limousine et diesel

Par Marius Guérin  le Mercredi 24 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Jaguar: limousine et diesel Nous n'avons pas fini de voir associer des motorisations diesel à des grandes routières ou limousines. Après la future Audi A8 qui devrait accueillir l'énorme V12 6.0 l TDI de 500 ch, venons-en à du concret et du plus... gentil également. Autoweek annonce la commercialisation par Jaguar de la XJ à empattement allongé avec le V6 2,7 diesel Ford/PSA de 204 ch. La même source d'information évoque des tarifs : 96600 euros pour la finition de base, 101900 euros pour la Sovereign correspondant à un… | Lire la suite

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La Jaguar XJ version 2006 rugira en diesel

Par Alexandre Bataille  le Vendredi 24 juin 2005 | 1 commentaire(s)

La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en collaboration avec Ford et PSA. En plus d'être performant, 0 à 100 km/h en 8,2 s, ce V6 diesel se montre écologique (FAP) et relativement sobre (8l/100km). Outre cette grande nouveauté la berline britannique reçoit bon nombre d'innovations intéressantes dont la … | Lire la suite

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