Grande routière et limousine - Innovation et technologie - Luxury : L'actu et les news Grande routière et limousine - Innovation et technologie - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 11 août 2008
Mercedes a toujours (en tout cas depuis les années 60) été très actif dans le domaine de la sécurité passive. La marque allemande va de nouveau innover en lançant au printemps prochain un dispositif veillant à lutter contre l’endormissement au volant. Il faut rappeler que c’est actuellement un important le facteur d’accident, sur les longs trajets. Le nouveau système, baptisé « Attention Assist » sera dans un premier temps disponible sur la Classe S (il a toutes les chances de se retrouver… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 21 juillet 2008
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Le multimédia est devenu un composant indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français… |
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Par Marius Guérin le Lundi 04 février 2008
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Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte. Ainsi de Mercedes qui, à force de trimbaler ou présenter des concepts hybrides de salon en salon, nous a bien fait passer le message. Cela bosse et les résultats sont pour bientôt. A commencer sur la Classe S. Eh oui, la limousine de la marque à l'étoile. Une S400 Hybride est en … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 12 janvier 2008
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La Fisker Eco-Chic, on en a déjà parlé et nous l'avons même vue. Mais 2 jours avant sa présentation officielle, WCF brise la chaîne et délivre les photos accompagnées de leur dossier de presse. Cette Fisker s'appelera donc Karma. Comme pour faire prendre conscience que tout acte à une conséquence. La Karma cherchera à concilier luxe, sportivité, design et respect de l'environnement grâce à des solutions exclusives. Karma est une 4 places luxueuse disposant d'un espace important pour les bagages.… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 31 octobre 2007
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La véritable première auto entièrement conçue par Fisker (les autres, ici ou là, n’étaient hésitaient entre un travail de carrossier orfève et celui d’un tuner) fait parler beaucoup d’elle. Pourquoi cela ? Tout simplement parce que sa ligne particulièrement remarquable suscite l’émoi, le débat, j’en passe et des meilleures. Le tout premier choc que nous ayons vécu en l’apercevant avait été distillé à cet endroit-là. Souvenez-vous. Mais aujourd’hui, nouveau choc, dans la clarté celui-ci. Vous… |
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Par Vaillant le Mercredi 24 octobre 2007
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Henrik Fisker ne fait pas qu’un recarrossage de BMW M6 baptisé Latigo CS, ici en Phase 2, puisque ce monsieur planche aussi sur un véhicule 4 portes comme annoncé dans cette news. D’après AutoCar, voici ce qui serait la toute première photo de l’engin, ou plus exactement de l’ « Eco-Chic » annoncée ici sur News Auto et là sur le Blog Ecologie... je vous invite à lire ou relire ces deux news pour les détails techniques du partenariat écologique avec Quantum Technologies. Précisons tout de même… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 15 juin 2007
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Produire un haut de gamme pour un constructeur généraliste est quelque chose de compliqué et de risqué commercialement. Volkswagen, Peugeot, Citroën et Renault l'ont compris à leurs dépends.
Malgré des chiffres de vente relativement confidentiel, la firme de Wolfsburg a décidé d'apporter quelques évolutions à sa Phaeton.
Le premier changement a lieu sous la capot avec un nouveau moteur : un V6 TDI de 233 ch qui répond aux futures normes Euro 5. Cette motorisation développe une puissance de 233… |
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Par Denis Adams le Samedi 13 janvier 2007
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La nouvelle BMW série 5 Phase 2 comporte un peu plus de nouveautés qu'un simple remodelage et de nouveaux moteurs. BMW a aussi lancé un tout nouveau système de freinage à récupération d'énergie. Une première pour un véhicule non-hybride. À la différence de ceux-ci, le système BMW est utilisé pour recharger les batteries par l'intermédiaire d'un alternateur spécial, ce qui permet de réduire les émissions par une réduction de la consommation. Appelé Brake Energy Regeneration, cette technologie… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 07 décembre 2006
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Apparemment, les possesseurs de Maserati Quattroporte équipée de la transmission DuoSelect aussi appelée CambioCorsa sur la gamme Coupé, Spyder et GranSport, aussi dérivée de la boîte F1 de Ferrari, ont été très mécontents de cette technologie en mode automatique. En effet, il semblerait qu'aucun problème ne se passe lorsque le conducteur taquine l'accélérateur mais lorsque celui-ci décide de cruiser tranquillement dans son salon roulant, c'est une autre paire de manches ! Le comportement de… |
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