Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... | Lire la suite

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Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte. Ainsi de Mercedes qui, à force de trimbaler ou présenter des concepts hybrides de salon en salon, nous a bien fait passer le message. Cela bosse et les résultats sont pour bientôt. A commencer sur la Classe S. Eh oui, la limousine de la marque à l'étoile. Une S400 Hybride est en prépar... | Lire la suite

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La Fisker Eco-Chic, on en a déjà parlé et nous l'avons même vue. Mais 2 jours avant sa présentation officielle, WCF brise la chaîne et délivre les photos accompagnées de leur dossier de presse. Cette Fisker s'appelera donc Karma. Comme pour faire prendre conscience que tout acte à une conséquence. La Karma cherchera à concilier luxe, sportivité, design et respect de l'environnement grâce à des solutions exclusives. Karma est une 4 places luxueuse disposant d'un espace important pour les bagages.... | Lire la suite

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Voilà comment une info que tout le monde connaît depuis un bail devient officielle: communiqué de presse + un petit croquis qui le fait. Porsche vient d'officialiser la présence d'une motorisation hybride au sein de sa future gamme Panamera, vous savez la quatre portes "by Porsche". Par la même occasion, Porsche nous confirme, vu du dessus, les lignes et proportions de sa future berline. Avec cette Panamera hybride, Porsche vise une consommation moyenne de 9,0 litres aux 100 km. Cela aussi est o... | Lire la suite

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La véritable première auto entièrement conçue par Fisker (les autres, ici ou là, n’étaient hésitaient entre un travail de carrossier orfève et celui d’un tuner) fait parler beaucoup d’elle. Pourquoi cela ? Tout simplement parce que sa ligne particulièrement remarquable suscite l’émoi, le débat, j’en passe et des meilleures. Le tout premier choc que nous ayons vécu en l’apercevant avait été distillé à cet endroit-là. Souvenez-vous. Mais aujourd’hui, nouveau choc, dans la clarté celui-ci. Vous ave... | Lire la suite

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Henrik Fisker ne fait pas qu’un recarrossage de BMW M6 baptisé Latigo CS, ici en Phase 2, puisque ce monsieur planche aussi sur un véhicule 4 portes comme annoncé dans cette news. D’après AutoCar, voici ce qui serait la toute première photo de l’engin, ou plus exactement de l’ « Eco-Chic » annoncée ici sur News Auto et là sur le Blog Ecologie... je vous invite à lire ou relire ces deux news pour les détails techniques du partenariat écologique avec Quantum Technologies. Précisons tout de même qu... | Lire la suite

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Je vous en parlais dans cette news consacrée aux véhicules propres de Mercedes, voici à présent la F700 Concept sans sa bâche. Avec ses 5.17 m de long, la Mercedes F700 Concept est à mettre dans le segment des limousines… mais, à l’inverse, sa motorisation 4 cylindres 1.8l Diesotto fait d’elle un véhicule aussi économe qu’une citadine ou une compacte avec une consommation de seulement 5.3l aux 100 km, soit un taux d’émissions de CO2 de 127 gr/km. Autant dire qu’il s’agit véritablement d’une prou... | Lire la suite

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Sur News Auto, lorsque nous parlons du constructeur Mitsubishi, c’est la plupart du temps pour la famille Evo ou la famille 4x4... mais Mitsubishi sait faire autre chose. Pour preuve, outre la cX Concept du Salon de Francfort, le japonais présentera à Tokyo ses concept-cars i MiEV Sport et ZT Concept. La première, la i MiEV Sport, est une charmante petite auto 2+2 dérivée de la i mesurant 3.45 m de long, pour 1.60 de large, 1.40 m de haut, sur un empattement de 2.55 m. A l’aide de ses moteurs él... | Lire la suite

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Nous savions que Mercedes planchait sur un moteur révolutionnaire baptisé Diesotto et monté sous le capot d’un concept-car pour Francfort, en voici la première photo teasing. Pour l’événement germanique, Mercedes sortira l’artillerie lourde avec 19 nouveaux modèles dont 7 hybrides et cette F700 Concept tournée vers un futur proche de la marque à l’étoile. Avec son Diesotto, la F700 ne consomme que 5.3 litres aux 100 km et n’émet donc que 127 gr/km, soit une valeur impensable pour un véhicule de ... | Lire la suite

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Produire un haut de gamme pour un constructeur généraliste est quelque chose de compliqué et de risqué commercialement. Volkswagen, Peugeot, Citroën et Renault l'ont compris à leurs dépends. Malgré des chiffres de vente relativement confidentiel, la firme de Wolfsburg a décidé d'apporter quelques évolutions à sa Phaeton. Le premier changement a lieu sous la capot avec un nouveau moteur : un V6 TDI de 233 ch qui répond aux futures normes Euro 5. Cette motorisation développe une puissance de 233 c... | Lire la suite

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