Grande routière et limousine - Holden

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Vauxhall VXR8: elle hérite du V8 LS3

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Vauxhall VXR8: elle hérite du V8 LS3 Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle … | Lire la suite

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Vidéo Vauxhall VXR8 vs. Carlton Lotus: du sérieux

Par Marius Guérin  le Samedi 03 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Vidéo Vauxhall VXR8 vs. Carlton Lotus: du sérieux Les plus jeunes d’entre-vous ne la connaissent peut-être pas. La Lotus Omega en 1990, c’était quelque chose. Avec son moteur V6 3,5 litres biturbo développant 377 ch, elle affolait le chronomètre et donnait des sueurs froides aux possesseurs de BMW M5 de l’époque. Un véritable monstre. Epoque à laquelle General Motors, aujourd’hui encore propriétaire des marques Opel/Vauxhall et Chevrolet, possédait également Lotus. Il faut aussi rappeler qu'à la même époque le V8 de la Corvette ZR-1 avait été… | Lire la suite

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Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden

Par Marius Guérin  le Vendredi 29 février 2008 | 4 commentaire(s)

Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore … | Lire la suite

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Holden HSV GTSR: 550 ch au moins

Par Marius Guérin  le Dimanche 10 février 2008 | 6 commentaire(s)

Holden HSV GTSR: 550 ch au moins Depuis l'été dernier, la rumeur enfle. Les Australiens de chez Holden, marque représentant le groupe General Motors à l'autre bout du monde, songeraient à modèle ultra puissant de la déjà bien dotée HSV. Baptisée HSV GTSR elle recevrait ni plus ni moins que le nouveau moteur V8 6,2 litres LS9 de la Corvette ZR1 présentée au Salon de Détroit. A l'instar de sa cousine de chez Cadillac, la toute fraîche CTS-V, le V8 serait légèrement dégonflé. Pour ne plus "cracher" que 550 ch contre les 620 ch de … | Lire la suite

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Nouvelle Bitter Vero : ambition luxe !

Par Vaillant  le Mercredi 17 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Nouvelle Bitter Vero : ambition luxe ! Si comme moi vous ne connaissiez pas la marque allemande Bitter Cars, c’est que vous n’aviez pas lu cette news de Marius ! Et ce n’est pas bien ! Après l’annonce, voici les premières photos et informations de cette limousine baptisée Vero qui viendra se frotter aux germaniques Audi A8, BMW Série 7 et Mercedes Classe S. La Bitter Vero repose sur une Holden Statesman longue de 5.20 m avec juste quelques légères retouches esthétiques comme une nouvelle calandre (façon ancienne Opel Omega ?), un… | Lire la suite

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Salon de Sydney : Holden Special Vehicles Commodore ClubSport R8 20th Anniversary

Par Vaillant  le Jeudi 11 octobre 2007 | réagir ?

Salon de Sydney : Holden Special Vehicles Commodore ClubSport R8 20th Anniversary Pour le Salon de Sydney, Holden ne présente pas que la nouvelle variante break VE Sportwagon de sa Commodore et le pick-up HSV Maloo R8 Ute, puisque le constructeur australien appartenant à GM y dévoile également une Commodore ClubSport R8 20th Anniversary marquant, comme son nom l’indique, le 20ème anniversaire des déclinaisons Clubsport R8 dont le premier modèle VL Group A SS Commodore "Walkinshaw" remonte à 1987. Produite à seulement 100 exemplaires et vendue 65 990 dollars australiens… | Lire la suite

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Salon de Sydney : Holden Special Vehicles Maloo R8 Ute

Par Vaillant  le Jeudi 11 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Salon de Sydney : Holden Special Vehicles Maloo R8 Ute Continuons notre visite à distance du Salon de Sydney, et plus particulièrement dans la rubrique "Ute", avec cette Holden Special Vehicles (HSV) Maloo R8 Ute rivale de la Ford Performance Vehicules Cobra GT Ute. L’auto n’est pas une inconnue dans les colonnes de News Auto et le constructeur Holden non plus ... d’autant qu’il se rapproche de plus en plus de notre marché avec la Vauxhall VXR8. Commençons par éclaircir l’appellation commerciale "Maloo" qui nous vient d’un dialecte aborigène et qui … | Lire la suite

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Vauxhall VXR8 : 540 ch !

Par Vaillant  le Mardi 04 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Vauxhall VXR8 : 540 ch ! [Second degré de rigueur] Si, comme moi, vous détestez les anglais parce qu'ils ne font jamais rien comme nous, qu'ils nous ont tué Jeanne d’Arc et qu'ils nous en mettent plein la vue avec leurs caisses lors des 24h du Mans (cf : la rubrique La Photo du Jour)... et bien vous pouvez d’ores et déjà ajouter une 4ème ligne sur votre cahier de haine ! En effet, déjà que nous n’avions pas la bombe australienne Vauxhall VXR8 aperçue de manière officieuse puis officiellement pour une sombre histoire de … | Lire la suite

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Holden HSV-E series: menace imminente?

Par Marius Guérin  le Mercredi 23 août 2006 | 4 commentaire(s)

Holden HSV-E series: menace imminente? Voici les premières informations relatives aux nouvelles Holden HSV E-Series basées sur la dernière génération de la VE Commodore. Il semble que trois versions en seront déclinées : une GTS, une ClubSport R8 ainsi qu'une Senator Signature qui partageraient le même moteur et se distingueraient par leur esthétique. Le moteur en question n'est autre que le Chevrolet V8 LS2 de 6,0 litres qui développe ici 411 ch. Il permettrait aux HSV (le label sportif de Holden) E-Series d'abattre le 0 à 100 km/h … | Lire la suite

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