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Par Vaillant le Samedi 22 septembre 2007
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![Grande Punto Abarth : officielle [48 photos + 7 vidéos]](IMG/LOGOS/1/9/7/arton14197.jpg)
Après l’avoir vu de manière conceptuelle lors du dernier Salon de Genève et dernièrement en test, la Grande Punto Abarth revient de officiellement… notez qu’il ne faut dire ni ‘Fiat’ ni ‘Abarth Grande Punto’. Comme prévu, on retrouve une motorisation 1.4l turbo 16v développant 155 ch à 5 500 tr/mn pour 206 Nm de couple à 5 000 tr/mn… en mode Sport, le couple passe à 230 Nm à 3 000 tr/mn… le tout avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Notons que la pédale d’accélérateur profite de la… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 08 novembre 2006
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![Nouvelle Smart ForTwo 2 : officielle ! [+ vidéo]](IMG/LOGOS/5/2/3/arton6523.jpg)
On l'attendait, la voici enfin ! Pour faire simple, la nouvelle Smart ForTwo 2 se présente comme une évolution de l'ancienne, elle est supposée corriger tous ses petits défauts et apporter quelques nouveautés. Premier constat... si j'en crois le communiqué Presse officiel... l'auto dispose d'un design plus dynamique et affichant un caractère personnel plus marqué... je vous laisse apprécier... Côté motorisations, au lancement, la Smart ForTwo 2 comptera trois blocs essence de 61, 71 et 84 ch... … |
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Par Arthur Cagniot le Mercredi 01 novembre 2006
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Nous sommes le Mardi 25 octobre, il est 8H20, le bus approche du terminal 1 de Roissy et je suis levé depuis deux bonnes heures. Craaack, le camion se trouvant juste devant l'autocar s'immobilise sous un pont, à 50 mètres du terminal. Tout le monde descend, nous sommes bloqués : le conducteur avait sous-estimé la hauteur du pont. Entrée dans le terminal 1, le moins pratique de tous les terminaux que j'ai pu visiter : il est circulaire et donc... chaque porte se ressemble. Heureusement, une … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 15 mai 2006
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Exilons nous cette semaine au pays du soleil levant pour découvrir une Nissan Skyline très spéciale. Prenez une R34 GT-R de série, faites la mijoter chez les meilleurs ingénieurs de chez Nismo et vous obtenez la terrible GT-R Z-Tune. Technologiquement, c'est l'une des japonaises les plus aboutie de tous les temps. Origine d'une R34 stéroïdée : On pourrait croire que la période d'incubation de la R35 est si longue que les ingénieurs de Nismo ont voulu nous faire patienter en proposant une ultime … |
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