Goodyear : les news et l'actu Goodyear en continu sur Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Samedi 17 février 2007
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Selon le quotidien La Tribune, les grèves ont coûté cher à Goodyear, le troisième fabricant mondial de pneumatiques. Il connaît une perte de 358 millions de dollars au quatrième trimestre à cause d'une grève de 86 jours sur ses sites de production en Amérique du Nord. Près de 15 000 ouvriers des usines employés au Canada et aux Etats-Unis ont arrêté de travailler entre octobre et décembre. En 2006, les comptes de Goodyear sont dans le rouge à 330 millions de dollars net contre un bénéfice de 228... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 27 janvier 2007
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C'est le jackpot ! Le fabricant français de pneumatiques Michelin est désormais le seul fournisseur des véhicules des forces américaines, les Humvee : il a décroché un contrat sur 10 ans de 1,7 milliard de dollars avec l'armée américaine (Terre, Air, Mer, Marines). Le groupe français s'est associé à l'Américain Lockheed-Martin pour ce contrat. Aux Etats-Unis, Michelin emploie 22 300 personnes sur un total de 129 000 dans le monde. Michelin USA est situé à Greenville (Caroline du sud, sud-est). L... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 décembre 2006
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La grève est un droit dans un pays démocratique mais aux Etats-Unis, c'est différent... Surtout quand l'Armée commence à être touchée par les mouvements sociaux, la grève passe à la trappe et trépasse. Explications Les Américains ne plaisantent pas en période de guerre. Depuis octobre 2006, le fabricant américain de pneumatiques Goodyear doit faire face à une grève dans près d'un tiers de ses usines aux Etats-Unis et au Canada : en tout, 15 000 salariés protestent contre des futures fermetures d... |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 04 août 2006
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3 commentaire(s)
Décidément, la vie entre fournisseurs et constructeurs devient nauséabonde. La tension sur les prix est telle que les firmes automobiles tentent de reporter sur leurs équipementiers, le poids des économies à réaliser. Déjà que la moindre erreur engendrant un rappel est directement facturée au prestataire du système incriminé, voilà que les hausses de tarifs sont sujettes à chantage. Goodyear a dit non et refuse de livrer les usines General Motors en boules de gomme. Pas de mystère, sans cela une... |
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