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Golf - Volkswagen : L'actu et les news Golf - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 19 novembre 2009
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Après sa vision de la VW Golf GTi, Abt s'attaque à la GTD ... tout est normal dans notre monde normal. Volkswagen a en effet révélé une version gazole plutôt dynamique de sa Golf VI juste après avoir dévoilé sa GTi. Pour entretenir la confusion peut être. Abt rajoute sa touche à cette bombe au mazout en posant le même kit aérodynamique que sur la Golf VI GTi Abt. Bouclier avant, bouclier arrière, calandre, jupes latérales, aileron arrière et une sortie d'échappement plutôt impressionnante avec… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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![[Vidéo] Un son de V10 dans une Volkswagen Golf, c’est possible avec SoundRacer](IMG/LOGOS/2/0/2/arton33202.jpg)
Une Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n’a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d’un authentique V10 dans la compacte allemande grâce à une toute petite modification. Même pas la peine de toucher au moteur pour cela. Certains commençaient à craindre un danger dans la multiplication de tous ces véhicules hybrides, silencieux en ville au point de ne pas se… |
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Par Victor Pettersson le Vendredi 13 novembre 2009
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Allez, ce soir on va remonter un peu le temps, et on va passer de l'autre côté du Rhin, juste pour le plaisir. Volkswagen, c'est l'histoire d'une marque née en 1938, dans une période sombre de l'histoire allemande. C'est aussi une marque célèbre pour sa première voiture, qui va devenir l'un des modèles les plus populaires durant plusieurs décennies : la coccinelle. A tel point qu'en 1973, la "Cox" va devenir le véhicule le fabriqué au monde en passant devant la Ford T, avec 16 millions… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 10 novembre 2009
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La nouvelle est difficile à avaler, mais il faut se rendre à l'évidence : Le concept de la Gti est mort chez Peugeot ! Chez VW, marque qui inventa le concept de la sportive compacte, la GTI existe toujours fort heureusement même si cette dénomination n'a plus le panache d'antan. Mais la communauté des GT-istes continue de faire perdurer ce mythe à travers quelques réalisations comme cette MK2 Gti 16v. La préparation est classique mais efficace, avec arbres à cames, collecteur, admission et… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 novembre 2009
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C'est avec des trémolos dans la voix que les quarantenaires bien tassés vous parlent de leur Golf MkI. Certains arpentent même la France pour retrouver des exemplaires de Golf GTi en parfait état. Et pourtant, la Golf I n'était pas encore morte en 2009. Jusqu'à il y a quelques jours, elle était toujours produite en Afrique du Sud. Elle vient de tirer sa révérence pour de bon après 35 ans de carrière dont 25 passés à l'extrême sud du continent africain. La VW Golf I est née en 1974 en Europe… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 02 novembre 2009
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![[vidéo] la Mini Golf serbe n'est pas une Polo ...](VGN/LOGOS/jpg/7/8/9/200x166_arton32789.jpg)
Je ne sais pas si la nouvelle Polo est commercialisée en Serbie. Mais une chose est sûre, celle que l'on appelle Mini Golf a une rivale de poids dans la région. Nous avons sous les yeux un exemple parfait de ce qu'est le tuning serbe aujourd'hui. Il se caractérise par un allègement drastique, l'ablation des places arrières comme sur une R26-R, le passage en All Wheel Drive, l'abaissement maximum du centre de gravité pour un résultat stupéfiant et des sensations de conduite garanties. Le mode de … |
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Par Victor Pettersson le Dimanche 01 novembre 2009
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![[Vidéo] : La Golf Estate à fond les pédales !](VGN/LOGOS/jpg/7/4/2/200x116_arton32742.jpg)
Petit cours de cuisine pour tenter de réaliser une vidéo virale sans trop se fouler. Trouvez un type un peu fêlé (Danny Mc Askill), qui fait des sauts périlleux et qui monte dans les arbres avec son vélo. Vérifiez ensuite qu'il a mis en ligne une vidéo qui a été vue plus de 11 millions de fois en 6 mois sur Youtube. Bien, maintenant faites lui tourner le même clip, avec du matériel de qualité et un réalisateur professionnel. Vous y ètes ? C'est bon ? Parfait. Pour finir, assurez-vous qu'à… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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Chez Volkswagen, on présentait récemment la version trois portes de la petite Polo, elle qui ne se montrait d’abord qu’en variante cinq portes. Une citadine également en lice pour l’élection de la voiture de l’année en même temps que 32 autres concurrentes et qui a maintenant droit à une nouvelle motorisation pour garnir sa gamme, tout comme ses sœurs Golf et Golf Plus. Volkswagen vient en effet de rajouter le petit quatre cylindres 1,2 litre TSI, juste en dessous de la variante 1,4 litres (… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 23 octobre 2009
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Vous trouvez votre Golf 6 Gti un peu policée? Et bien une nouvelle fois le préparateur MTM se veut distributeur de vitamines en concoctant un programme de personnalisation un peu onéreux certes, mais efficace et pertinent. La première intervention est la modification de l'Ecu permettant au moteur 2,0l Tsi de passer de 210 à 270 chevaux. Afin de se délecter de quelques ronflements sportifs un cat-back inox est disponible (silencieux+intermédiaire) en option. Pour assurer des freinages façon… |
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Par François Chapus le Mardi 13 octobre 2009
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A côté de la désirable GTi à essence, Volkswagen ressort une version GTD de la Golf de sixième génération. Un sigle qui a connu sa petite heure de gloire il y a près de 30 ans, aujourd’hui associé au 2 litres TDi de 170 chevaux. Près de 2 000 kilomètres d’essai nous ont permis de nous forger une opinion sur la plus dynamique des Golf Diesel. Commercialisée depuis fin 2008, la Golf VI a attendu le début de l’été suivant pour proposer en France ses versions sportives, ou pour le moins dynamiques: … |
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