Décidément les Golf ont la cote sur la péninsule ibérique.. Après la version a l’inspiration Custom, en voilà une autre encore plus typée, avec un traitement largement « low-rider ».. Sur une Impala ou sur une autre vieille américaine, ça a de la gueule, avec les suspensions pneumatiques qui transforment ces autos en ressorts sur roulettes, les roues a rayons en petit diamètre et la décoration légèrement kichouille.. Donc tout un univers qui appartient à un courant de personnalisation bien préc... | Lire la suite

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Il y a quelques jours je vous parlais d’un mélange des genres plutôt réussi avec la Lincoln Continental 63’ qui osait une personnalisation osée.. aujourd’hui voila une Golf 4 avec quelques inspirations custom.. A la vue du résultat final.. il faut reconnaître que la face avant est plutôt réussie et globalement homogène avec une épuration des lignes et une simplification des éléments annexes à la carrosserie.. La peinture sur un fond de crème ose une décoration peu courante sur un véhicule aussi ... | Lire la suite

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Faire du neuf avec du vieux c’est possible comme vous pouvez le constater avec cette Golf 2, qui sous son allure rustique et son coefficient de pénétration dans l’air digne d’une armoire normande, cache une auto diabolique.. En effet victime d’un Swap avec un moteur de R32 sous le capot, la préparation ne s’arrête pas la, puisque cette mécanique reçoit l’apport de 2 turbos et une optimisation de l’équipage mobile afin de pouvoir annoncer la puissance respectable de 650 chevaux !!! Passer une tel... | Lire la suite

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Le German Look est un courant de personnalisation directement lié à l’existence de différents modèles de la gamme VAG, et plus particulièrement aux différentes générations de Golf.. Comme son nom le suggère cette personnalisation est basée sur un savant mélange entre style simple et épuré, et une recherche de l’optimisation des qualités dynamiques du véhicule.. Cette Golf 4 ne révolutionne pas le genre, mais est bien dans la tendance avec sa face avant de Bora ses modifications assez simples et ... | Lire la suite

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Effectivement ce projet n’est pas encore tout à fait finalisé, et certains dirons qu’il est facile de se moquer d’une auto en chantier.. Oui mais en considérant que les travaux sont pratiquement terminés (sauf peut être l’habitacle), que les formes et modifications extérieures sont définies et la peinture appliquée.. on imagine difficilement par conséquent comment cette auto pourrait évoluer positivement.. Il en ressort un projet dans la plus pure tradition du tuning hispanique barroco.. Nom trè... | Lire la suite

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Je vous avais donné un petit aperçu du tuning « Rat Style » il y a quelques temps avec une polo première du nom qui ne faisait pas dans l’extravagance, mais qui avait déjà son caractère bien affirmé.. Ce style qui simule un état de délabrement avancé est en fait un lot de modifications finement travaillées pour arriver à une homogénéité générale.. Cette Golf 1 en est le parfait exemple puisque en premier lieu on découvre une auto rouillée, cabossée, défoncée, à la peinture ternie.. mais en y reg... | Lire la suite

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O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning. La dernière évolution moteur réservée aux Golf GTI et au Seat Leon Cupra qu’il vient de présenter est des plus intéressantes. Ainsi, la Golf GTI gagne pas moins de 70 ch après être passée dans les mains de ce spécialiste. La Seat Leon Cupra développe désormais pour sa part la bagatelle de 315 ch grâce à un ki... | Lire la suite

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Même s’il faut avouer que le tuning espagnol a considérablement évolué (en bien), il faut reconnaître que de l’autre côté des Pyrénées on continue à aimer les modifications massives et imposantes comme nous pouvons le constater avec cette Golf. Pas franchement de mauvais goût, il serait injustifié de la qualifier de saucisse, (mais quelqu’un qui n’a rien à faire va sûrement s’en occuper, non ?) le style général reste assez chargé même si globalement le boulot est assez propre. Modifications de ... | Lire la suite

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Difficile de savoir ce qui cache vraiment sous ce titre racoleur tiré de l’inscription que l’on retrouve sur le popotin de cette Golf 5 GTi. En effet tout suggère que ça envoie clairement du gros, mais nous n’en avons pas vraiment la certitude absolue. Esthétiquement tout d’abord on retrouve quelques subtiles modifications venant notamment de chez Caractère, tuner talentueux ayant une certaine attirance pour la Golf, alors que le bouclier arrière nous interpelle avec la présence de 2 sorties d’é... | Lire la suite

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Pour le salon de tuning allemand d’Essen, Volkswagen dévoile une Golf Variant RaVe 270 Concept qui tient son appellation de sa motorisation et de ses équipements. En effet, la Volkswagen Golf Variant RaVe 270 Concept est motorisée par le bloc de la Golf GTi Edition 30 mais cette fois-ci boosté à 270 ch à 6 000 tr/mn pour 350 Nm à 3 000 tr/mn via le turbo, le système de refroidissement et l’ECU revus. L’auto ne s’arrête pas en si bon chemin puisqu’elle profite du 4Motion et de la DSG pour affiche... | Lire la suite

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