Voilà peut être la solution. L'Amérique vit une crise profonde qui met à mal son industrie automobile. La possibilité d'une faillite n'est pas si insensée et si on réfléchit chez les 2 grands constructeurs à se séparer de ses actifs pour pallier rapidement aux soucis de trésorerie, l'alliance des déficitaires pourrait être plus efficace ensuite. Un peu à l'image des allemands qui ont choisi de mutualiser les coûts de développement de nouvelles motorisations alternatives et donc de s'allier pour ... | Lire la suite

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Les annonces des résultats semestriels sont étonnamment contrastés selon les constructeurs et donnent lieu soit à des soupes à la grimaces sévère, soit à des sourires béats. Après les résultats encourageants ou simplement attendus de VW, Mercedes, PSA et même Renault, une série de communiqué rafraichit les actionnaires. Il y a tout d'abord BMW qui, contrairement à ses concurrents directs, voit son bénéfice net plonger de 26% sur ce premier semestre 2008 . Réaction immédiate à la bourse de Francf... | Lire la suite

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General Motors a annoncé aujourd’hui qu’un partenariat allait être lancé avec l’EPRI, soit l’institut de recherche pour l’électricité, pour préparer le parc automobile américain à l’arrivée de l’électricité pour ses automobiles. L’une des principales questions à résoudre concernera l’équipement des particuliers. Combien d’automobilistes ont un garage avec une installation prête à recharger un véhicule électrique ? Soulignons que l’EPRI a déjà réalisé un partenariat avec Ford en début d’année. Br... | Lire la suite

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General Motors, comme ses concurrents, est en proie une nouvelle fois aux difficultés causées par la chute brutale des ventes de camionnettes aux Etats Unis. Les rumeurs de faillite ont fusé depuis plus d'une semaine, n'épargnant aucun des 3 grands constructeurs américains. Rick Wagoner qui a qualifié ces bruits de totalement irréalistes vient d'annoncer un nouveau plan de redressement. Le but est ici d'accroître les liquidités de 15 milliards de dollars d'ici 2009 en réduisant de 20% les coûts ... | Lire la suite

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Les Big 3 sont au plus mal. La première vague de problèmes a été difficilement endiguée en taillant dans le vif (fermetures d'usine, départs massifs...etc) et au moment où l'on pensait le tsunami passé, c'est un autre rouleau qui vient oppresser à nouveau les convalescents. Le marché US confirme son effondrement mois après mois plongeant Ford, Chrysler et GM dans une nasse inextricable de soucis financiers. Ford cherche à se séparer de Volvo pour se donner de l'air, Chrysler dément les rumeurs d... | Lire la suite

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Les infos parues lundi annonçant que la production de la future Saab 9-3 serait transférée de Suède vers l'Allemagne à Rüsselsheim dans l'usine Opel du groupe GM viennent d'être démenties et précisées par les responsables de la marque. Selon un porte-parole du groupe, la production de la 9-3 restera basée à Trollhättan en Suède contrairement à ce qui était annoncé. Par contre, GM produira bien la 9-5 ainsi que la future compacte dans l'usine Opel de Rüsselsheim. Tout le monde semble content, alo... | Lire la suite

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GM et les constructeurs américains en général ont essentiellement bâti leur toute puissance sur leur marché local et notamment avec leurs trucks et leurs pickups, spécifiques au pays. La crise qui les frappe avec vigueur et insistance est directement liée à l'effondrement de ce marché. Comme les prévisions s'annoncent très sombres concernant le prix du pétrole, il y a fort peu de chance pour que les ventes dans ce segment rebondissent et pour s'en convaincre réellement, il n'y a qu'à voir les de... | Lire la suite

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La Chevrolet Camaro sera la dernière des muscle-car revival à venir fouler le macadam des routes US après la Ford Mustang et la Dodge Challenger. Pour elle comme pour les autres, le concept qui annonçait sa venue sera reproduit très fidèlement en série. Il n'y a donc pas vraiment de mystère quant à la forme définitive du véhicule qui a par ailleurs été vu maintes fois en tests complètement déshabillé. Mais l'auto fait vibrer la fibre passionnelle de nombre de fans et fatalement, l'arrivée de l'a... | Lire la suite

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Ford a annoncé que d'ici le 1er Août, il allait supprimer des emplois dans ses usines américaines sans proposer de plan de départs volontaires. Ce seront donc des licenciements secs. General Motors devrait emboîter le pas de son concurrent en annonçant qu'il a l'intention de supprimer lui aussi des emplois. Alors qu'un plan de départs volontaires est encore en cours chez GM (19.000 ouvriers l'ont déjà accepté), un nouveau plan est déjà à l'étude et devrait être mis en place pour le 3 juin proch... | Lire la suite

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Ses détracteurs vont en rire. La nouvelle Opel Insignia dévoilée en avant-première avant-hier n'a pas recueilli tous les suffrages pour cause d'un dessin jugé trop conventionnel. Cela peut se comprendre. Je ne suis pas sûr que cette photo arrange le sort de cette Insignia puisque selon la presse automobile chinoise, l'Insignia sera la prochaine Buick Regal chinoise. Vous n'êtes pas sans savoir que Buick vend plus d'autos en Chine qu'aux USA et que la destinée de la marque se trouve dans l'Empire... | Lire la suite

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