Gemballa - Tuning : L'actu et les news Gemballa - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 10 septembre 2009
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Cette Gemballa Mirage GT a déjà connue ses heures de gloire dans la rubrique de la photo du jour, il y 2 ans => souvenir souvenir Eddy avait alors photographié ce bolide (qui appartenait à un célèbre jour de foot) de nuit, ce qui avait pour effet de faire ressortir les paillettes de la peinture, et de donner un effet pas très glorieux à l'ensemble. En la découvrant de jour, on peut quand même admettre qu'elle n'est vraiment pas aussi moche que l'on pouvait l'imaginer au premier abord (en… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 25 août 2009
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La Porsche Panamera est déjà très efficace au naturel, la preuve avec son récent chronomètre abattu sur la boucle nord du Nürburgring qui en fait tout simplement la berline la plus rapide de la production mondiale devant la Cadillac CTS-V. Mais pour les préparateurs comme Gemballa, ça n’est jamais assez sur une Porsche. Ainsi, Gemballa présentait récemment son projet autour de la limousine Panamera, dont voici de nouveaux détails. On savait déjà… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 09 juillet 2009
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La Porsche 928 est une voiture injustement mal aimée des spécialistes de la marques, en raison notamment de sa motorisation V8, n'ayant pas grand chose en rapport avec le Flat 6 de l'incontournable 911. Complémentaire de sa petite sœur avec un positionnement GT, elle adoptait une conception totalement opposée avec un moteur à l'avant refroidi par eau, et une boite de vitesse à l'arrière. Née avec un bloc d'une cylindrée de 4,5l pour 240 chevaux en 1978, elle connut une évolution régulière… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 24 avril 2009
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Même en restant admiratif du travail général effectué par le préparateur Gemballa, il est difficile d'adhérer au look de cette dernière création nommée Tornado 750 GTS qui avait fait une première apparition au Top Marques 2009. Probablement destinée à des marchés ou le style gras fait recette, ce Porsche Cayenne ose une recette qui n'est pas sans rappeler l'odieuse Clio ACE Tuning.
Pour vous rafraichir la mémoire : Un travail parfaitement réalisé mais qui reste assez vulgaire dans l'ensemble,… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 23 avril 2009
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La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches de la population trinquent moins que d'autres... Bref, on remarque au passage que le succès de Gemballa reste toujours présent puisque des autos portant la griffe de ce préparateur sont régulièrement immortalisées par Eddy.
La preuve en fouillant un peu… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 20 avril 2009
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![[Photos] Top Marques 2009 : tout ce que vous n'avez pas encore vu](VGN/LOGOS/jpg/3/6/9/200x137_arton27369.jpg)
Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette édition 2009, nettement plus "populaire" que ses devancières. En effet, outre une plus grande diversité d'exposants moto et auto, Top Marques a drainé nettement plus de public qu'auparavant. La crise alimenterait-elle les envies de rêves ? Peut être. Reste … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 27 février 2009
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Comme si le segment de marché était finalement juteux, Gemballa n'en finit pas de proposer des versions spéciales de sa Mirage GT basée sur la rare Porsche Carrera GT. Cette Mirage GT Carbon Edition adopte comme son nom l'indique, une série d'éléments en carbone contrastant avec le blanc du reste de la carrosserie de l'auto. Les freins passe eux aussi au carbone-céramique. Le V10 voit sa puissance grimper à 670 ch, ce qui lui permet de propulser l'engin de 0 à 100 km/h en 3.7s et à 200 km/h en… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 04 février 2009
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En découvrant ce genre d'engins on ne sait jamais trop à quoi se fier !
En effet cette Porsche 911 gentiment rebaptisée GT Gemballa se targue de quelques appendices esthétiques légèrement aguicheurs mettant en avant un hypothétique tempérament de feu. On retrouve des jantes de 993, un aileron permettant le logement de gros échangeurs, un échappement aux sorties suspectes (et accessoirement pas très gracieuses) et quelques autres petits signes extérieurs de puissance. Alors si vous avez quelques … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 janvier 2009
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Nous avions déjà évoqué le Tornado GTS en début d'année dernière mais il était alors un simple concept. Le Porsche Cayenne revu par Gemballa revient aujourd'hui avec sa fiche technique. Ce Cayenne aux protéines sera fabriqué à 50 exemplaires en tenue complet veston GTS ou en survêtement GTR, le tout avec 3 stages d'optimisation moteur au choix. Le GTR qui est le méchant de la bande est aussi le moins hypocrite puisqu'il perd ses accessoires de luxe et sa traction intégrale pour devenir une… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 11 septembre 2008
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Présentée officiellement lors du dernier Salon de Genève, la HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT (a vos souhaits) est un sacré épouvantail fortement déconseillé aux porteurs de moumoutes, car si la 997 turbo cabriolet est déjà un gros pétard, cette préparation est limite indécente ! Un cabriolet de 600 chevaux, cela frise le délire mental (mais c’est ce qu’on aime chez Gemballa). Pour cela le flat 3.6l est boosté comme il se doit (échangeur, échappement, gestion électronique etc.) et… |
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