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Porsche Panamera Mistrale par Gemballa : jusqu’à 750 chevaux

Par Wilfried Leroux  le Mardi 25 août 2009 | réagir ?

Porsche Panamera Mistrale par Gemballa : jusqu’à 750 chevaux La Porsche Panamera est déjà très efficace au naturel, la preuve avec son récent chronomètre abattu sur la boucle nord du Nürburgring qui en fait tout simplement la berline la plus rapide de la production mondiale devant la Cadillac CTS-V. Mais pour les préparateurs comme Gemballa, ça n’est jamais assez sur une Porsche. Ainsi, Gemballa présentait récemment son projet autour de la limousine Panamera, dont voici de nouveaux détails. On savait déjà… | Lire la suite

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Gemballa GTS Aero 3 : presque sobre

Par Patrick Garcia  le Vendredi 31 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Gemballa GTS Aero 3 : presque sobre Oui, on peut parler de sobriété en regard des Tornado, l'autre kit carrosserie de l'ami Uwe sur base de Porsche Cayenne. Les "Aero 3" ont certes le faciès salement percé, mais la ligne d'origine est plus ou moins intacte et le postérieur n'est pas refondu, ce que l'on peut saluer tant celui du Tornado est ... moche (dixit Mister Berenger) Sur la base d'un Porsche Cayenne GTS de 405 ch, ce GTS Aero 3 adopte le kit aéro le plus sage (boucliers av et ar, bas de caisse, élargisseurs d'ailes, jupes)… | Lire la suite

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Gemballa Mirage GT Gold Edition : lumière !

Par Patrick Garcia  le Jeudi 30 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Gemballa Mirage GT Gold Edition : lumière ! Je ne savais pas vraiment combien de Porsche Carrera GT étaient passées entre les mains d'Uwe Gemballa mais je me souviens, il y a plusieurs années, avoir déjà bavassé sur un modèle de ce type qui mariait avec classe, le rouge et le noir. Donc, je suis retourné voir sur le site d'Uwe pour compter. De Mirage GT, j'ai dénombré 6 dénominations différentes. La Mirage GT 'tout court', la Black Edition, la Matt Edition, la Carbon Edition, La Special Edition et enfin la Gold Edition. Chaque édition… | Lire la suite

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[Photos] Top Marques 2009 : tout ce que vous n'avez pas encore vu

Par Patrick Garcia  le Lundi 20 avril 2009 | 4 commentaire(s)

[Photos] Top Marques 2009 : tout ce que vous n'avez pas encore vu Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette édition 2009, nettement plus "populaire" que ses devancières. En effet, outre une plus grande diversité d'exposants moto et auto, Top Marques a drainé nettement plus de public qu'auparavant. La crise alimenterait-elle les envies de rêves ? Peut être. Reste … | Lire la suite

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Gemballa Tornado GTR & GTS : un Porsche Cayenne propulsion de 740 ch

Par Patrick Garcia  le Mercredi 07 janvier 2009 | 13 commentaire(s)

Gemballa Tornado GTR & GTS : un Porsche Cayenne propulsion de 740 ch Nous avions déjà évoqué le Tornado GTS en début d'année dernière mais il était alors un simple concept. Le Porsche Cayenne revu par Gemballa revient aujourd'hui avec sa fiche technique. Ce Cayenne aux protéines sera fabriqué à 50 exemplaires en tenue complet veston GTS ou en survêtement GTR, le tout avec 3 stages d'optimisation moteur au choix. Le GTR qui est le méchant de la bande est aussi le moins hypocrite puisqu'il perd ses accessoires de luxe et sa traction intégrale pour devenir une… | Lire la suite

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People : le Prince s'est fait un rail, la fin du Mirage

Par Denis Adams  le Vendredi 25 juillet 2008 | 30 commentaire(s)

People : le Prince s'est fait un rail, la fin du Mirage Ou comment perdre sa Mirage en virage. Ce qui a de bien quand on est riche, c'est que le compte en banque permet généralement de garder son calme, voire une part d'auto-dérision lorsqu'on a commis la grosse boulette. C'est pas comme les pauvres qui vont pleurer et ramer pendant des années parce qu'ils ont couché leur 205 Rallye gonflée dans un gauche à fond qui referme ! Non. Le Prince Marcus of Anhalt (déjà le nom ...) qui se donnait un peu de bon temps sur le circuit le plus sûr de la planète … | Lire la suite

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Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Par Denis Adams  le Mercredi 21 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO Gemballa aime les Avalanche. Le tuner allemand décline à l'envi ses préparations sur base de Porsche 911 baptisée Avalanche. La dernière en date, la GTR 800 EVO-R, était terrifiante avec ses 850 ch et 935 Nm de couple sorties d'une 911 turbo de base. Aujourd'hui Gemballa révèle une nouvelle 911 revue mais de façon moins intimidante. Sa 600 GT2 EVO se base aussi bien sur la ... GT2 que sur la Turbo puisqu'elles ont le même moteur (flat6 3.6l biturbo de 480 ch pour l'une et 530 ch pour l'autre).… | Lire la suite

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HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT

Par Marius Guérin  le Vendredi 22 février 2008 | 4 commentaire(s)

HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT Gemballa sera l'un des préparateurs les plus en forme du Salon de Genève. Après avoir annoncé la présence d'un Tornado Concept sur base de Porsche Cayenne, celle d'une GT 4.0l RS, sur base de Porsche Cayman S, voici une troisième nouveauté, sur la base de l'icône Porsche, la 911 (on attend d'ailleurs avec impatience de voir ce que Gemballa pourra bien nous concocter sur la base de l'imminente Porsche Panamera…). Avec sa HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT, sur base 911, le préparateur… | Lire la suite

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Gemballa GT 4.0 RS: vous avez dit sympa?

Par Marius Guérin  le Jeudi 21 février 2008 | 4 commentaire(s)

Gemballa GT 4.0 RS: vous avez dit sympa? Ne soyons pas effrayés! Il y a du mieux. Gemballa, l'extravagant tuner connu pour opérer les Porsche, ne montrera pas que le Tornado GTR700 au Salon de Genève, début mars. Le Tornado, vous vous en souvenez sûrement tant le choc visuel qu'il produit est conséquent, c'était une opération tonnerre sur base de Cayenne GTS. Un truc sidérant que vous pourrez, si l'envie vous en prend, retrouver ici. A Genève, Gamballa présentera également une nouvelle réalisation sur la base de l'autre "C" de la… | Lire la suite

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Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R : le retour de Willy

Par Denis Adams  le Vendredi 25 janvier 2008 | 7 commentaire(s)

Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R : le retour de Willy Gemballa fait dans l'armement de Porsche. Il y en a pour tous les combats possibles mais lorsque vous souhaitez 'The World War", le préparateur sort l'artillerie lourde et vous propose la dernière mouture des Avalanche, la GTR 800 EVO-R, couleur "Sauvez Willy" Basée sur la Porsche 911 Turbo, l'Avalanche GTR 800 EVO-R (il existe une 650) troque ses boucliers pour des éléments plus aérés, un capot largement éventré qui envoie l'air sous l'auto pour plus d'appui, des optiques de GT et une aile… | Lire la suite

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