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Gemballa - La photo du jour - Porsche - Tuning : L'actu et les news Gemballa - La photo du jour - Porsche - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 14 décembre 2009
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3 commentaire(s)
Incroyable le nombre de Cayenne Gemballa que l'on arrive à croiser dans les rues de Paris. Mais il est vrai que ce mastodonte de la route sait se montrer polyvalent malgré ses dimensions et l'opulence de sa mécanique. Car outre son accoutrement rendant son identification au clan Gemballa assez facile, ce Cayenne a aussi une puissance cohérente avec ce sentiment de bestialité qu'il dégage.
Ce préparateur propose ainsi différents stages de puissance : 550, 600, 650 et même 750 chevaux ! Pour… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 10 septembre 2009
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2 commentaire(s)
Cette Gemballa Mirage GT a déjà connue ses heures de gloire dans la rubrique de la photo du jour, il y 2 ans => souvenir souvenir Eddy avait alors photographié ce bolide (qui appartenait à un célèbre jour de foot) de nuit, ce qui avait pour effet de faire ressortir les paillettes de la peinture, et de donner un effet pas très glorieux à l'ensemble. En la découvrant de jour, on peut quand même admettre qu'elle n'est vraiment pas aussi moche que l'on pouvait l'imaginer au premier abord (en… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 09 juillet 2009
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4 commentaire(s)
La Porsche 928 est une voiture injustement mal aimée des spécialistes de la marques, en raison notamment de sa motorisation V8, n'ayant pas grand chose en rapport avec le Flat 6 de l'incontournable 911. Complémentaire de sa petite sœur avec un positionnement GT, elle adoptait une conception totalement opposée avec un moteur à l'avant refroidi par eau, et une boite de vitesse à l'arrière. Née avec un bloc d'une cylindrée de 4,5l pour 240 chevaux en 1978, elle connut une évolution régulière… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 23 avril 2009
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2 commentaire(s)
La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches de la population trinquent moins que d'autres... Bref, on remarque au passage que le succès de Gemballa reste toujours présent puisque des autos portant la griffe de ce préparateur sont régulièrement immortalisées par Eddy.
La preuve en fouillant un peu… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 04 février 2009
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6 commentaire(s)
En découvrant ce genre d'engins on ne sait jamais trop à quoi se fier !
En effet cette Porsche 911 gentiment rebaptisée GT Gemballa se targue de quelques appendices esthétiques légèrement aguicheurs mettant en avant un hypothétique tempérament de feu. On retrouve des jantes de 993, un aileron permettant le logement de gros échangeurs, un échappement aux sorties suspectes (et accessoirement pas très gracieuses) et quelques autres petits signes extérieurs de puissance. Alors si vous avez quelques … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 11 septembre 2008
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7 commentaire(s)
Présentée officiellement lors du dernier Salon de Genève, la HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT (a vos souhaits) est un sacré épouvantail fortement déconseillé aux porteurs de moumoutes, car si la 997 turbo cabriolet est déjà un gros pétard, cette préparation est limite indécente ! Un cabriolet de 600 chevaux, cela frise le délire mental (mais c’est ce qu’on aime chez Gemballa). Pour cela le flat 3.6l est boosté comme il se doit (échangeur, échappement, gestion électronique etc.) et… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 21 novembre 2007
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24 commentaire(s)
En voila une qui potentiellement pouvait être la plus belle, et qui s’avère malheureusement la moins réussie des 3 Porsche Carrera que nous venons de vous présenter successivement dans la rubrique de la photo du jour. En effet ce magnifique coupé allemand appartenant à un joueur de foot que nous ne nommerons pas, reçoit le kit complet Mirage GT de chez Gemballa.
Auto initialement magnifique surtout dans sa robe blanche, ou encore dans sa version black Edition.. Mais celle-là reçoit une telle… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 15 octobre 2007
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10 commentaire(s)
Attention, gros gros pétard ! La Gemballa GT550 est un concentré de performances regroupant tout le savoir-faire du préparateur dont la connaissance des Porsche n'est plus un secret. Développée sur la base de la 997 turbo (qui est, soit dit en passant, assez atomique pour 99% des automobilistes), la GT550 est tout d'abord équipée d'un traitement cosmétique permettant de mettre en avant ses attributs. Bouclier avant spécifique (enfin pas dans le cas présent..) bas de caisse, bouclier arrière… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mercredi 20 septembre 2006
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11 commentaire(s)
Voilà une rencontre pour le moins inattendue.. on ne peut pas dire que le Cayenne turbo soit un véhicule courant (encore que dans certains quartiers huppés de la capitale..), mais un exemplaire revisité par le spécialiste Porsche Gemballa ça frise le collector.. Cette version GT600 reçoit la panoplie complète du tuner, performances, esthétique avec l'ensemble des modifications carrosserie et a la clef une agressivité indéniable, on oublie le look pataud de la version d'origine au profit d'une… |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Dimanche 21 mai 2006
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6 commentaire(s)
C'est un Porsche Cayenne un tantinet déluré que je vous présente aujourd'hui pour notre photo du jour. Cette version, équipée du kit GT600 Aero 3 de chez Gemballa, transforme le Cayenne de base en corbillard le plus rapide de la planète. Equipé d'une évolution moteur qui tourne autour 600 chevaux et 880 Nm, ce Cayenne se veut sobre par sa couleur, mais ses proportions et son style ne peuvent cacher la force et le caractère de l'engin. Les jantes de 22 pouces sont très imposantes et le kit… |
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