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Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Il me semble que le magazine anglais Autocar a choisi le bon angle pour cette vidéo consacrée à une prise en mains de la nouvelle Lamborghini Gallardo LP550-2 : pas la peine de s’interroger sur les raisons qui ont poussé la marque italienne à attendre de si longues années avant de proposer à nouveau une propulsion, certes en série limitée pour le moment, à son catalogue… et place au sport. Place aux sensations à bord de cette sublime LP550-2. Car manifestement, les sensations sont au… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 01 juillet 2009
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Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en première… et en série limitée.
La nouvelle Gallardo LP550-2 vient en effet d’être officialisée. Forte de 550 ch grâce à son V10, elle atteint 320 km/h en vitesse de pointe et abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En abandonnant la transmission intégrale, la … |
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Par Vaillant le Mercredi 12 septembre 2007
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5 commentaire(s)
Si vous trouviez votre Lamborghini Gallardo trop timide, allez donc faire un tour chez Hamann qui se proposera volontiers… moyennant finances… de la transformer en Victory ! Au programme, Hamann reprogramme l’ECU ce qui permet de faire grimper la puissance de + 40 ch/30 Nm sur une base d’ancienne Gallardo (500 ch) et + 30 ch/40 Nm sur une nouvelle Gallardo (520 ch). Le bon en performance n’est pas énorme avec + 5 km/h, soit une vitesse maxi de 320 km/h… aucun chiffre d’accélération n’est donné. … |
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