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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 11 mars 2009
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Comme vous l'avez constaté, arpenter les allées des parkings du salon de Genève est une véritable passion pour Eddy, qui arrive à dénicher quelques perles comme la Porsche Panamera. Aujourd'hui la voisine de palier de la LP 560-4, visible sur les clichés d'hier en arrière plan.
Difficile de photographier une sportive dans cette position qui utilise allègrement la largeur standard d'une place de parking. Leur point commun? Une peinture satinée. Cette finition devenue presque courante sur du… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 10 mars 2009
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10 commentaire(s)
Au salon de Genève tout ne se passe pas sur les stands. En effet il existe une grosse partie en off, et arpenter les allées des parkings est devenu une activité incontournable pour certains. Ces Lamborghini (oui regardez bien en arrière plan) garées au milieu de leurs mornes congénères font un duo de choc alternant la virulence de l'orange de la Gallardo Superleggera au charme subtil de la LP560-4 présentée dans un noir satiné On rêverait d'entendre son V10 5,2l de 560 chevaux faire ses… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 10 février 2009
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20 commentaire(s)
A Denver il n'y a pas que le dernier dinosaure il y a aussi une nouvelle concession Lamborghini qui vient d'ouvrir ses portes en grande pompe.
Dans une thématique beaucoup moins ensoleillée que la concession de Miami, elle offre quand même une jolie ribanbelle de couleurs estivales en opposition totale avec la froideur et la rigueur de l'aménagement des locaux.
On flash d'ailleurs complètement sur les photos de la LP640 plus funky que jamais dans cet environnement. Et comme cela est de rigueur… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 28 janvier 2009
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4 commentaire(s)
Un sacré beau bébé la Lamborghini Gallardo Superleggera ! La Gallardo « de base » étant déjà une sportive exceptionnelle, il ne manquait qu'une petite pointe de sportivité pour qu'elle devienne réellement extrême.
En concurrence directe avec la Ferrari F430 Scuderia, la Superleggera propose un concept radical qui fait la chasse aux kilos superflus.
L'objectif minceur paye, puisque c'est 100 kilos qui sont économisés et 10 petits chevaux gagnés, pour un rapport poids puissance détonnant de 2,5… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 27 janvier 2009
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Considérée comme une voiture « lisse » par certains la Lamborghini Gallardo Spyder est avant tout une sportive moderne et polyvalente.
Sous le capot de cette magnifique italienne à l’accent teuton se retrouve un V10 de 520 chevaux au caractère bien rond parfaitement utilisable quotidiennement, qui bascule dans le graveleux lorsque la pédale de droite commence à s’énerver un peu !
La sonorité passe alors de timorée à très expansive et l’on profite de ses accélérations fabuleuses pour atteindre… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 20 novembre 2008
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À Los Angeles, les levés de voile se succèdent et c'est avec la Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder que nous poursuivons. Comme pour la F430 16M Scuderia Spider, rien de bien révolutionnaire ici puisque on retrouve la ligne du Gallardo Spyder avec les gimmicks esthétiques qui caractérisent la LP 560-4 classique. La capote souple n'est pas motorisée par le V10 5.2l de 560 ch et 540 Nm de couple planté devant l'essieu arrière mais ce chapeau de tissu s'ouvre néanmoins en 20 secondes, ce qui ne… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 octobre 2008
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Alors que l’actualité du constructeur Lamborghini fait l’objet de toutes les attentions, en raison d’une stratégie assez judicieuse sur le lancement du nouveau modèle de la marque en présentant ce nouveau bolide morceau par morceau, générant ainsi une sorte de buzz autour de ce mystère qui prendra fin au Mondial de l’auto 2008. On aura par conséquent presque tendance à oublier cette pauvre Gallardo qui dans son coin continue sa petite carrière parsemée d’évolutions multiples comme la Nera, la … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 septembre 2008
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Il faut reconnaître que certains américains ne cultivent pas l’automobile sportive avec la même approche que la notre..
En effet elles semblent dans certains cas être utilisées comme un bijou, une grosse montre, ou comme n’importe quel autre signe extérieur de richesses, qui en fond de compte semble plus être valorisé pour sa valeur alors que l’aspect passionnel passe au second plan.. Ainsi le cruising est un sport assez courant qui se cultive généralement en groupe, et dans des zones urbaines … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 06 août 2008
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Qu’on le veuille ou non le rachat de Lamborghini qui faisait frissonner un bon nombre des habitués de la marque, apporta une bouffée d’air au catalogue, mais aussi et surtout des améliorations techniques et marketing.. En effet sans rentrer dans le détail, il fut un temps ou rouler en Lamborghini nécessitait d’avoir de solides compétences en mécanique, ou une carte de fidélité chez son mécanicien.. Une certaine rigueur germanique apportée a cette production ne fut donc pas du luxe, car si même… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 02 juillet 2008
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West Chester se trouve dans le New Jersey a proximité de Philadelphie..
Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l’accessoiriste/préparateur du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses cylindrées.. Le gros de la troupe appartient à la famille BMW, avec notamment un superbe trio rouge sang a base de Z4, Z3M, et M3 E36 ainsi que quelques curiosités comme un Z8, une 335i full prépa avec capot carbone, et de la M3 taillée pour la piste.. Dans les… |
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