Alors que Ginetta poursuit la mise au point de la version routière de la nouvelle G50, sa version compétition a commencé de se constituer un joli palmarès. Pas encore en GT4 européen (European Cup) où elle est attendue de pied ferme par les KTM X-Bow, Donkervoort D8GT et autres Lotus 2-Eleven mais dans des championnats GT4 (sa catégorie de prédilection) nationaux. A commencer par le plus proche d’elle. Soit le britannique. C’est au volant d’une Ginetta G50 que la paire Matt Nicoll-Jones / Stewar... | Lire la suite

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Il faut parfois (en fonction de leur nature en réalité !) savoir saisir les opportunités. Ainsi avons-nous eu droit ce matin à un compte rendu (« light » !) de la dernière manche du GT4 European Cup, disputée sur le merveilleux circuit de Spa, dans les Ardennes belges. Depuis le début de la saison, la nouvelle KTM X-Bow fait un tabac dans la sous catégorie Sports Light du GT4 où elle a trusté les victoires, il est vrai faute de combattants. D’ailleurs, à Spa, une des trois manches lui a échappé ... | Lire la suite

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La catégorie GT4, dans sa deuxième année d’existence, n’en finit plus d’afficher de nouvelles promesses en matière de diversité des modèles appelés à y concourir. Seulement, pour le moment encore, sur les grilles de départ malheureusement, la monoculture est de rigueur, Aston Martin étant présent en force cette saison avec sa N24. Après l’annonce faite il y a peu par Lotus, on a appris que l’Audi R8 développée par Creventic BV, la CR-8, pour le nouveau championnat du monde d’endurance, à la base... | Lire la suite

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La GT4 European Cup en est à sa seconde saison d’existence. Composée de deux catégories (GT4 et GT4 Light) elle constitue le championnat le plus accessible pour les pilotes désirant évoluer au volant de GT. Essentiellement européenne, cette récente catégorie se développe également sur un plan national. Cette tendance est d’ailleurs appelée à se renforcer dans les années à venir. Un constructeur comme Lotus ne pouvait pas y rester longtemps indifférent. Alors que la 2-Eleven avait un moment été e... | Lire la suite

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La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous attendions au moins des Ginetta G50. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre. Et la diversité apparaître progressivement. Parmi les nombreuses autos annoncées (Roadster Yes, Lotus 2-Eleven, Donkervoort D8 GT), l’un des projets les plus enthousiasmants concernait l’arrivée d... | Lire la suite

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Ce week-end marquait le début de saison de la majorité des compétitions gérées par SRO au plan internationale. Les concurrents des GT1 et GT2, via le FIA GT, FIA GT3 et GT4 European Cup avaient rendez-vous sur le circuit de Silverstone, en Angleterre, dans le cadre du Tourist Trophy. Ce rendez-vous était également l’occasion d’une mini concentration de GT et supercars (comme en témoigne la photo que je vous laisse le soin de trouver en galerie et sur laquelle vous pourrez apercevoir la toute nou... | Lire la suite

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Plusieurs des protagonistes des championnats FIA GT (regroupant autos des catégories GT1 et GT2) du FIA GT3 et de la GT4 European Cup avaient été conviés en début de semaine à une série de test sur le circuit de Nogaro. En GT4, la saison débutera le 20 avril sur le circuit de Silverstone. Différentes voitures ont été étalonnées les unes à l’égard des autres par Kurt Mollekens. Outre la présence du champion sortant, Eric De Doncker, et de sa Ford Mustang, on aura noté la présence de la nouvelle <... | Lire la suite

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Nous savions déjà que le premier champion de l’histoire de la catégorie GT4, le Belge Eric De Doncker, avait décidé de remettre son titre en jeu cette saison, toujours au volant de sa Ford Mustang. Ce que nous ne savions pas encore, en revanche, c’est qu’il allait également courir en GT3, là encore sur une Ford Mustang. Explications. Ce jeudi, sur le circuit de Zolder, Eric De Doncker a officiellement entamé sa saison sportive 2008. Sa voiture est toute neuve, raison de l’organisation du shakedo... | Lire la suite

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Je commence par vous présenter mes plus plates excuses. Avoir dépassé la barre des 2000 news publiées sur News Auto et en être encore à publier des photos (parfois) vignettes dont l’une, qui plus est, en N&B, c’est… excusable. J’ai cherché, c’est tout ce que j’ai trouvé pour le moment. Je vous l’accorde, il sera difficile de se faire une idée visuellement de cette Audi TT de course. L’auto a été développée par les Allemands du Jörg van Ommen Autosport pour répondre à la nouvelle catégorie GT en ... | Lire la suite

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Informations groupée pour premières photos de deux nouvelles autos de course. La première, par ordre alphabétique, est la Corvette GT4 qui doit effectuer cette saison ses débuts dans le championnat hollandais de la spécialité. Cette auto, à terme, pourrait débarquer dans le championnat européen dont la prise d’ampleur semble se confirmer. Aux premières nouvelles, le shakedown de la Corvette GT4 s’est très bien déroulé. On notera que l’auto a été conçue et construite à partir d’un modèles à hard ... | Lire la suite

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