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GT2 - Lamborghini - Sport Auto : L'actu et les news GT2 - Lamborghini - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 18 juillet 2009
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Une nouvelle bête de course. La découverte de cette nouvelle Lamborghini LP560 GT3 (tel est bien son nom) a produit sur moi la même forte impression que l’Audi R8 LMS en son temps (l’an passé, déjà).
La Lamborghini Gallardo développée par Reiter Engineering pour la compétition est totalement renouvelée et cela se voit ! Basée sur la Gallardo LP560-4 (et non sur la nouvelle LP550-2 bien que la voiture de course soit une propulsion), la LP560 GT3 adopte un nouveau moteur V10 5,2 litres… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 02 avril 2009
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Le Reiter Engineering, en charge du développement des Lamborghini de compétition, nous a promis depuis plusieurs mois maintenant une version GT2 de la Gallardo basée sur le LP560-4 amputée de sa transmission intégrale.
Mardi, l’auto effectué sa première véritable séance de test sur le Salzburgring en dépit de conditions climatiques défavorables (cf. photos ci-dessous) aux mains du Hollandais Peter Kox et du Russe Roman Rusinov.
Initialement annoncée pour le première manche des LMS ce… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 16 janvier 2009
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Dans le monde du GT, la nouvelle Lamborghini Gallardo GT2 est attendue de pied ferme par les références que sont les Ferrari 430 et Porsche 911. Développée, à l’instar de la Gallardo GT3 et de la Murciélago GT1 par le Reiter Engineering, la nouvelle venue devrait être en action dans plusieurs championnats. Et c’est du côté de l’International GT Open que sont annoncés les deux premiers exemplaires de la belle. L’écurie italienne Mik Corse va en effet remplacer ses Ferrari 430. Du coup,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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Le week-end passé, les concurrents du FIA GT avaient rendez-vous sur le nouveau circuit de San Luis en Argentine pour la dernière manche de la saison, décisive pour l’attribution du titre pilotes en GT1. Anthony Kumpen et Bert Longin ont fort bien conclu une saison jusque-là plutôt décevante. Les pilotes de la Saleen S7-R PK Carsport se sont imposés d’un souffle devant la Corvette C6.R de Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Malgré cette dexuième place, Hezemans/Gollin ratent le titre. Ce dernier… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 19 novembre 2008
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Le site racingworld.it [nous avait déjà averti au printemps dernier des intentions du Reiter Engineering de développer une version GT2 de la Gallardo->http://news.caradisiac.com/GT2-Reiter-developpe-une-nouvelle-Lamborghini-Gallardo-610]. Pour mémoire, le Reiter Engineering prépare déjà des Murciélago pour le GT1, des Gallardo pour le GT3 et, accessoirement, des KTM X-Bow pour le GT4. Le développement de cette nouvelle Lamborghini Gallardo GT2 doit être maintenant bien avancé puisque la… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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Le week-end du passionné de GT était chargé. En plus de la manche canadienne de Mosport en ALMS se disputaient deux manches du FIA GT, en ville, sur le circuit de Bucarest. Au terme d’une course qu’elles ont dominé de bout en bout, les Corvette du Phoenix Racing ont réalisé le doublé dans la première manche. Marcel Fässler et Jean-Denis Deletraz ont précédé Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Le podium a été complété par la Maserati Vitaphone de Michael Bartels et Andrea Bertolini. Dans la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec … |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 mars 2008
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Reiter Engineering est sur tous les fronts. On l’a notamment vu ces derniers temps à pied d’œuvre sur la KTM X-Bow destinée à la nouvelle catégorie GT4. Mais Reiter Engineering est également un spécialiste de la marque Lamborghini. Il prépare les Murciélago et Gallardo de compétition, respectivement développées pour les catégorie GT1 et GT3. GT1, GT3, GT4… et le GT2 alors ? S’il a fallu aller chercher en Autriche la X-Bow pour développer un produit en GT4, se pencher sur la gamme Lamborghini… |
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