Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec … | Lire la suite

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Stéphane Sarrazin, auteur de la pole position et du record du tour en course pour le compte de Peugeot lors des dernières 24 Heures du Mans, et fer de lance de l’équipe française a eu son bon de sortie pour tenter de remporter cette saison une épreuve de deux tours d’horloge. Stéphane Sarrazin disputera en effet les prochaines 24 Heures de Spa au volant de la Maserati n°1 du Vitaphone Racing. Il sera associé à Michael Bartels, Andrea Bertolini et Eric van de Poele sur une voiture qui partira… | Lire la suite

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Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une Ferrari F430 GTC Evo 2008 sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (LMS) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (ALMS), à Petit Le Mans et Laguna Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux 24 Heures du Mans, en juin… | Lire la suite

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Je vous avais ici succinctement présenté les enjeux de l'un des derniers rendez-vous du FIA GT de la saison. En effet se disputait le week-end passé sur le circuit de Nogaro (c'est dans le Gers paraît-il), l'avant-dernière manche de l'année. La course a été très animée et n'a pas permis de titrer qui que ce soit en GT1. Il faudra donc attendre le dernier rendez-vous prévu à Zolder le 21 octobre prochain pour y voir finalement clair! Vous dire, tout de même, que c'est le duo Hezemans/Deletraz,… | Lire la suite

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Principale originalité de la course de FIA GT se disputant ce week-end à Adria? La majeure partie se déroulait de nuit! Et dans cette septième épreuve de la saison, c'est une Aston Martin DBR9, celle du team JetAlliance, qui s'est imposée. La voiture avait déjà accroché la pole position à l'issue des qualifications. Parcours sans faute pour l'écurie autrichienne qui a mené la course d'un bout à l'autre. Pourtant, tout n'a pas été si simple puisque l'écart à l'arrivée avec les deuxièmes, sur … | Lire la suite

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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… | Lire la suite

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L'information provient du site Internet officiel de l'organisateur du championnat FIA GT. En 2008, une nouvelle manche devrait faire son apparition au calendrier. Elle aurait lieu en Argentine, du côté de San Luis. En fait, suite à une récente visite de SRO Motorsport et de son président Stéphane Ratel sur place, une seule véritable inconnue demeure. Deux circuits sont envisagés. Le premier n'est pas encore construit. Il s'agit du futur site de Potrero de los Funes, prévu pour s'étendre sur 6,2 … | Lire la suite

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Les 24 Heures de Spa constituent l'épreuve phare du calendrier FIA GT. Le coup d'envoi de l'épreuve 2007 sera donné ce samedi à 16h. Comme chaque année cette épreuve revêt une importance particulière pour le concurrents puisque, logiquement, l'organisateur du FIA GT accorde plus de points aux vainqueurs que sur une course traditionnelle. Si le Vitaphone Racing et ses Maserati MC12, vainqueur l'an passé, dispose d'un léger avantage sur le papier, leurs concurrents (et les voitures) susceptibles… | Lire la suite

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Tout s'était plutôt bien déroulé jusqu'au drapeau à damier. En effet, après la Lambo, la Maserati et l'Aston, nous avions vu triomphé une nouvelle voiture dans cette saison 2007 du FIA GT décidément bien indécise (ce qui me rappelle une autre histoire...). Et puis, patatras! La Corvette C5-R PK Carsport, à l'instar de la Lamborghini Murcielago (notamment emmenée par Bouchut) a été déclassée après l'épreuve. Kumpen et Longin pensaient avoir décroché leur première victoire de l'année, après avoir … | Lire la suite

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La Maserati MC12 dont on ne compte plus les succès en GT FIA (catégorie GT1) ne répond toujours pas à la réglementation ACO (et n'y répondra probablement jamais), ce qui explique son absence aux 24 Heures du Mans depuis son introduction. Même si l'ALMS reprend, plus souvent dans les grandes lignes que dans le détail, la réglementation édictée par l'ACO, une MC12 avait tout de même été vue en 2005 sur les circuits américains. Sans grand résultat face aux GT1 dominatrices là-bas à l'époque.… | Lire la suite

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