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GT1 - Lamborghini : L'actu et les news GT1 - Lamborghini en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 30 juillet 2009
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On le sait maintenant. L’an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations GT1 et GT2. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s’offriront un label prestigieux avec l’apparition d’un Championnat du Monde de la spécialité.
Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
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Promise depuis ce matin, la voilà ! la nouvelle Lamborghini de GT1. Conforme à la réglementation 2010 applicable dans le nouveau Championnat du Monde GT1, cette LP 670 R-SV a été dévoilée ce soir dans les Ardennes belges, dans le cadre des 24 Heures de Spa.
Basée sur la Lamborghini Murciélago LP670-4 dévoilée au dernier Salon de Genève, cette GT1 « 2010 » rejoint les Ford GT du Matech Racing et Nissan GT-R de Nismo déjà conformes à la nouvelle réglementation et qui l’encadre d’ailleurs sur… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
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Le Reiter Engineering vient de présenter sa toute nouvelle offre en GT3… et GT2 basée sur la Lamborghini Gallardo. Dans la news que je consacrais récemment à cette belle nouvelle bête, je concluais sur l’arrivée prochaine d’une nouvelle version GT1 de la Murciélago. Je ne pensais la voir arriver si vite. C’est en effet ce soir, dans le cadre des 24 Heures de Spa, que le Reiter Engineering va dévoiler sa nouvelle arme pour le futur Championnat du Monde GT1, la LP 670 R-SV.
Cette nouvelle GT1… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 10 avril 2009
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De nouvelles GT1, répondant à la réglementation entrant en vigueur à partir de la saison 2010, sont apparues cette semaine sur le circuit HTTT Paul Ricard. D’autres viendront rejoindre les deux premières autos dévoilées, à savoir la Ford GT « Matech » et la Nissan GT-R.
Notamment une nouvelle Lamborghini, toujours conçue par la structure allemande de Hans Reiter, le Reiter Engineering. Etonnament, c’est à nouveau à partir de la vieillissante Murciélago que le le Reiter Engineering a choisi… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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Le week-end passé, les concurrents du FIA GT avaient rendez-vous sur le nouveau circuit de San Luis en Argentine pour la dernière manche de la saison, décisive pour l’attribution du titre pilotes en GT1. Anthony Kumpen et Bert Longin ont fort bien conclu une saison jusque-là plutôt décevante. Les pilotes de la Saleen S7-R PK Carsport se sont imposés d’un souffle devant la Corvette C6.R de Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Malgré cette dexuième place, Hezemans/Gollin ratent le titre. Ce dernier… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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Le week-end du passionné de GT était chargé. En plus de la manche canadienne de Mosport en ALMS se disputaient deux manches du FIA GT, en ville, sur le circuit de Bucarest. Au terme d’une course qu’elles ont dominé de bout en bout, les Corvette du Phoenix Racing ont réalisé le doublé dans la première manche. Marcel Fässler et Jean-Denis Deletraz ont précédé Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Le podium a été complété par la Maserati Vitaphone de Michael Bartels et Andrea Bertolini. Dans la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 03 octobre 2007
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Je vous avais ici succinctement présenté les enjeux de l'un des derniers rendez-vous du FIA GT de la saison. En effet se disputait le week-end passé sur le circuit de Nogaro (c'est dans le Gers paraît-il), l'avant-dernière manche de l'année. La course a été très animée et n'a pas permis de titrer qui que ce soit en GT1. Il faudra donc attendre le dernier rendez-vous prévu à Zolder le 21 octobre prochain pour y voir finalement clair! Vous dire, tout de même, que c'est le duo Hezemans/Deletraz,… |
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