GT1 - LMS : L'actu et les news GT1 - LMS en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 11 mai 2008
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Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et là) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... |
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Par Marius Guérin le Lundi 28 avril 2008
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Les concurrents des Le Mans Series avaient le week-end passé rendez-vous pour la deuxième fois de la saison, cette fois-ci en Italie, sur le circuit de Monza. Si Peugeot reste invaincu depuis l’arrivée d’Audi en LMS, il s’en est tout de même fallu de peu… Après la victoire de Minassian/Gené à Barcelone, cette fois-ci ce sont Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy qui décrochent la victoire. Mais le duo franco-portugais a dû batailler avec l'Audi R10 TDI de Mike Rockenfeller et Alexandre Prémat jusque d... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 avril 2008
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Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 12 février 2008
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On savait déjà que Larbre Compétition serait présent en Le Mans Series cette saison avec une Saleen ex-Oreca. La structure de Jack Leconte avait cependant acheté deux châssis. En fait, via le site officiel du FIA GT, nous apprenons aujourd'hui que la deuxième voiture sera inscrite dans cette compétition. Une bonne nouvelle. Le volant de cette Saleen S7-R sera confié à Vincent Vosse et Grégory Franchi. Pour Larbre Compétition, cet engagement en FIA GT est un peu comme un retour aux sources. L'écu... |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 12 février 2008
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Voici la liste, par catégorie, communiquée par les organisateurs des Le Mans Series (LMS), des 50 invités à participer à la saison 2008 de la discipline. Le plateau s'annonce particulièrement riche et de qualité. LM P1 (16 voitures) 1 AUDI SPORT TEAM JOEST - Audi R10 TDI : Rinaldo Capello (ITA) - Allan McNish (SCO) 2 AUDI SPORT TEAM JOEST - Audi R10 TDI : Mike Rockenfeller (GER) - Alexandre Prémat (FRA) 4 SAULNIER RACING - Pescarolo 05 - Judd : J. Nicolet (FRA) - M. Faggionato (MON) - R. Hein (M... |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 10 février 2008
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Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une Ferrari F430 GTC Evo 2008 sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (LMS) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (ALMS), à Petit Le Mans et Laguna Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux 24 Heures du Mans, en juin prochai... |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 05 février 2008
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Evénement dans le monde de l'endurance touchant à l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), qui organise les 24 Heures du Mans. Les officiels sarthois viennent en effet d'annoncer l'organisation d'une nouvelle épreuve en Chine, sur le circuit de Shanghai. Elle se déroulera les 1er et 2 novembre 2008. Il s'agira d'une course de 1000 km. Dans son communiqué, l'ACO assure avoir "fédéré autour de lui des concurrents fidèles aux épreuves Le Mans Series en Europe et American Le Mans Series aux USA". Et ajou... |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 18 janvier 2008
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Régulièrement la presse spécialisée nous informe des budgets de sponsoring en sport auto, notamment en Formule 1 et en rallye. Pour l'endurance, c'est plus rare. L'initiative du Luc Alphand Aventures est donc à saluer. En quoi consiste-t-elle? L'équipe française a tout simplement publié sur son site Internet la grille des barèmes pour sponsoriser, durant la saison 2007, ses autos, Corvette C6.R et C5-R. Vous pouvez par exemple connaître le tarif d'un emplacement de 80 cm sur 50 cm pour deux port... |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 06 janvier 2008
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Fin 2007, l'Automobile Club de l'Ouest a confirmé son règlement technique 2008, valable pour les 24 Heures du Mans. Sans grande surprise, il est pratiquement conforme à celui de 2007. Les catégories GT1 et GT2 ne connaissent aucun changement. L'attention des organisateurs s'est plutôt concentrée sur les prototypes avec pour double objectif d'éviter une trop vive concurrence de la part des LMP2 à l'égard des LMP1 et de réduire les coûts dans la première catégorie. Voici le communiqué de l'ACO qui... |
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