GT1 : les news et l'actu GT1 en continu sur Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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On le sait, l’an prochain le GT1 fera sa révolution. A l’apparition d’un championnat du monde de la spécialité va correspondre l’arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu’elles puissent répondre à la nouvelle réglementation.
La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l’écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 02 novembre 2009
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Le week-end passé se sont déroulées les deux premières courses d’Asian Le Mans Series. Rémy Brouard, directeur général de l’Automobile Club de l’Ouest, est revenu dès aujourd’hui sur cette première.
D’abord sur le plan purement sportif : « Personne ne pouvait dire qui allait remporter l’Asian LM Series, de Pescarolo, Oreca, Lola, Aston Martin ou Audi. Ni avant le meeting, ni après les qualifications, ni après la première heure, ni même après la première course. La même incertitude planait au … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 02 novembre 2009
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Les 24 Heures du Mans continuent de faire des petits aux quatre coins du monde. L’endurance a exporté son concept aux Etats-Unis il y a plus d’une dizaine d’années avec le championnat ALMS ( American Le Mans Series ) et en Europe via les Le Mans Series. Un premier essai avait été tenté il y a quelques temps en Asie mais le résultat n’était pas franchement concluant. Cette saison en revanche, l’Automobile Club de l’Ouest retentait le coup en montant le trophée Asian Le Mans Series, dont les… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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Ce week-end avait lieu la clôture du championnat FIA GT à Zolder avant une grande métamorphose pour l’année prochaine et l’arrivée du World GT1 2010, dont la FIA publiait récemment le calendrier complet. Pour cette dernière course, les titres équipes étaient déjà joués en GT1 et GT2 mais restait à voir quels seraient les pilotes champions dans leurs catégories respectives. En catégorie reine, le succès Maserati aura finalement été total mais Porsche réalisait un joli coup d’état en GT2 grâce à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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La mise en place des calendriers d'épreuves FIA est une tâche de longue haleine. Entre les pré-calendrier, les propositions, les correctifs, le changements de dates et les épreuves sous-réserve, on n'est jamais vraiment sûr qu'un calendrier est définitif. Dans sa dernière session, le Conseil Mondial de la FIA a validé les derniers changements demandés avec notamment en F1, le GP de Monaco qui recule d'une semaine pour laisser aux équipes le temps de rejoindre la Turquie 15 jours plus tard et le … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 07 octobre 2009
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Parmi toutes les branches actuelles du sport automobile, l’endurance et les 24 Heures du Mans sont peut-être le dernier moyen d’observer une réelle diversité en piste. Les prototypes y côtoient les catégories GT, les sonorités et les formes sont toutes clairement différenciables les unes des autres et les règlements sont forcement un peu obscurs à suivre pour le néophyte et les spectateurs, compte tenu de la difficulté de régir convenablement tout ce petit monde. Et parmi les points compliqués… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 octobre 2009
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Pour clore le sujet et compléter la news de Lionel Lucas sur les courses qui se sont disputées ce week-end sur le circuit Paul Ricard HTTT, voici les classements complets des manches disputées et des championnats. Tout d'abord, concernant le FIA GT, voici le classement Pilotes GT1 avant la dernière course de Zolder (25 Oct) 1 Michael Bartels 49 Andrea Bertolini 49 2 Anthony Kumpen 45 Mike Hezemans 45 3 Bert Longin 35 James Ruffier 35 4 Xavier Maassen 30 5 Miguel … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 23 septembre 2009
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Lorsque Stéphane Ratel annonçait son nouveau championnat du monde FIA GT1 pour l’année 2010 en conférence de presse l’année dernière, cette volonté d’expansion mondiale allait de pair avec de nouveaux circuits placés à des endroits stratégiques. Parmi ces nouveaux circuit, Ratel comptait sur un nouveau projet organisé près de Moscou en Russie. Mais on vient d’apprendre que la construction de l’Autodrome Domodedovo avait pris du retard et qu’il ne serait finalement prêt que pour la saison 2011.… |
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