GT-R - Vidéo : L'actu et les news GT-R - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 18 novembre 2009
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Des années après le déclenchement des hostilités sur la boucle nord du Nürburgring, jusqu’alors terrain de prédilection pour la marque de Zuffenhausen, la Nissan GT-R continue d’alimenter le buzz, même lorsqu’il n’est pas provoqué par le constructeur japonais lui-même. Cette fois, l’actualité nous vient d’Angleterre où un producteur a décidé de réaliser un petit court métrage mettant en scène un très joli casting automobile. Le scénario est simple et à la limite du burlesque : une famille aisée … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 21 octobre 2009
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Le souvenir des performances hallucinantes de la Nissan GT-R Switzer P800 contre l’Hayabusa est, j’imagine, encore frais dans vos mémoires : ce n’est pas tous les jours qu’une voiture se permet de rivaliser contre une des motos les plus rapides du monde. Mais comme tous les duels, celui-ci avait ses détracteurs : conditions climatiques favorisant la voiture et motard changeant de rapport comme sa grand-mère étant les arguments les plus lus. Place donc au bon vieux chronomètre pour savoir… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 08 octobre 2009
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La Nissan GT-R est le premier modèle descendant de la lignée des Skyline à fouler le sol français. Difficile donc de constater les progrès réalisées avec ses glorieuses ainées. Pour cela, il faut traverser la Manche, où toutes les générations se sont succédées, que ce soit officiellement ou en import. Autocar, grand pourvoyeur de vidéos de qualité, nous offre donc un joli comparatif entre la Nissan GT-R R35 et la dernière à avoir porter le nom « Skyline », la R34. Sont-elles toujours liées par … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 06 octobre 2009
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Vous avez déjà pu découvrir les créations du préparateur Switzer Performance sur base de Nissan GT-R dans nos colonnes, d’abord par la P700, puis par la P850. Mais un passage au banc ou une accélération esseulée ne permet pas de véritablement se rendre compte du potentiel de la préparation. Non, ce qu’il faut, c’est une vidéo la mettant face à face avec un élément de référence. Comme une moto par exemple. Mais pas n’importe quelle moto, non : une Suzuki GSX1300R de 2008, connue aussi sous le… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 23 septembre 2009
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La campagne de Nissan pour dissuader les propriétaires de GTR de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'accessoires sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais Milltek. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
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On connaît tous Fast & Furious pour la liste impressionnante de sportives japonaises qu’il présente dans chacun de ses opus. Le premier film lançait carrément la folie du tuning façon Velside et les autos figurant dans la quadrilogie américaine sont toutes plus ou moins bourrées de chevaux et de NOS, en plus d’un esthétisme très reconnaissable. Parmi ces autos, la Skyline GT-R R34 est sûrement l’une des plus admirée lorsqu’elle était menée par Paul Walker qui narguait tous ses concurrents au… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 31 août 2009
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Steve Millen est un pilote néozélandais qui s'est reconverti dans la préparation moteur pour hommes en Californie. Certainement nostalgique de la Targa Tasmania, l'homme et son officine ont décidé de se concocter une auto imbattable pour disputer la Targa NewFoundland Rally au mois de septembre. Inspirée de la course australienne et des épreuves ancestrales des Mille Miglia ou de la Targa Florio, cette compétition s'étire sur 2200 km de routes ouvertes et plusieurs épreuves spéciales (les targa)… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 12 août 2009
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Lorsque Nissan décidait d’investir tous les moyens dans sa nouvelle voiture de sport destinée à prendre le meilleur sur toutes les références mondiales, la valeur étalon - et objectif prioritaire - restait la Porsche 911 Turbo de type 997, présentant à peu près la même définition mécanique et les mêmes chiffres de puissance. Au niveau performances en tout cas, on peut considérer que l’objectif est atteint puisque la japonaise semble un peu plus rapide que l’allemande face au chronomètre sur… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 06 août 2009
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Compte tenu du prix d’une transmission à double embrayage comme celle de la Nissan GT-R, il vaut mieux éviter de trop tirer sur la puissance du V6 bi-turbo, fort de déjà 480 chevaux à l’origine. Pourtant, cela n’avait pas empêché le préparateur Switzer performance de coller plus de 700 chevaux sous le capot de la grosse sportive japonaise. Mais ce qui est en train de se tramer au sein des ateliers du tuner est bien pire encore. Switzer Performance est déjà parvenu à fournir 800 chevaux sur la… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 21 juillet 2009
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Après avoir mis à jour le secret d'une bonne performance sur un tour du Nürburgring (Porsche cherche encore), les sbires de Kazutoshi Mizuno ont-ils réussi à trouver la parade pour humilier la Bugatti Veyron l'icône de la vitesse de ce 21e siècle. Non quand même pas ... hein .... non c'est pas possible ? Ou alors peut être que les journalistes d'Evo ont trouvé un angle leur permettant de déclarer vainqueur la japonaise miraculeuse, comme l'ont fait en leur temps … |
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