GT-R - Préparation - Tuning

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Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR

Par Serge Berenguer  le Jeudi 19 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR Jun est un préparateur qui ne fait pas d'esbroufe mais qui bénéficie d'une reconnaissance internationale pour la pertinence et la qualité de ses préparations. Ayant une nette préférence pour les voitures japonaises, c'est tout naturellement que la Nissan GT-R fut attaqué pour la création d'une gamme de produit afin de lui permettre de sortir des chevaux. Ce stroker kit se compose du vilebrequin, des pistons et des bielles permettant d'augmenter la cylindrée et de passer de 3,8l à 4l. L'intérêt… | Lire la suite

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Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 23 septembre 2009 | réagir ?

Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos) La campagne de Nissan pour dissuader les propriétaires de GTR de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'accessoires sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais Milltek. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une… | Lire la suite

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Nissan GTR Power Entreprise, les photos

Par Serge Berenguer  le Vendredi 18 septembre 2009 | réagir ?

Nissan GTR Power Entreprise, les photos Nous vous avions déjà présenté la Nissan GTR réalisée par Power Entreprise par le biais d'une vidéo. Aujourd'hui prenons un peu le temps de détailler cette préparation intéressante permettant à la japonaise d'avoir recours en plus de ses 2 turbos d'origines, à 2 compresseurs Rotrex C30-64. La ligne d'échappement est une Super Sonic en titane complète, la filtration confiée à du Air Impulse II, le radiateur est remplacé par un élément en aluminium, et 2 radiateurs d'huile supplémentaires sont… | Lire la suite

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Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup

Par Serge Berenguer  le Mardi 21 juillet 2009 | 16 commentaire(s)

Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks. En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… | Lire la suite

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Vidéo : Nissan GTR Power entreprise (2 turbos + 2 compresseurs)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 15 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Vidéo : Nissan GTR Power entreprise (2 turbos + 2 compresseurs) Il était logique qu'un peu de temps soit nécessaire avant que les spécialistes japonais de la préparation puissent commencer à nous sortir des Nissan GTR avec de grosses optimisations. Power Entreprise nous livre une version intéressante techniquement parlant puisque le V6 biturbo développant 485 chevaux dans sa livrée d'origine, reçoit le renfort de 2 compresseurs Rotrex C30-94. En bonne préparation complète rien n'est négligé avec une ligne d'échappement en titane, des injecteurs additionnels,… | Lire la suite

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Vidéo : La présentation de la Nissan Mine's GT-R SPEC V

Par Serge Berenguer  le Lundi 11 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Vidéo : La présentation de la Nissan Mine's GT-R SPEC V Mine's est l'un des préparateurs japonais les plus respectés qui se distingue par un travail discret et efficace. Dans ses ateliers d'Hayama le gourou Michizo Niikura a notamment donné naissance à une Nissan Skyline R34 qui restera gravée dans la mémoire de nombreux passionnés en raison de son extrême virulence et de son look étonnament sobre. Donc l'enchainement sur la célèbre GTR était d'une évidence féroce. C'est le grand patron qui nous propose un tour d'horizon du matériel disponible… | Lire la suite

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Vidéo : Et hop un moteur de Nissan GTR dans le sac !

Par Serge Berenguer  le Jeudi 23 avril 2009 | 6 commentaire(s)

Vidéo : Et hop un moteur de Nissan GTR dans le sac ! Il est encore trop tôt pour savoir si le moteur de la Nissan GTR sera aussi fiable et endurant que le célèbre bloc RB26 de la Nissan Skyline, mais on commence à compter les premières victimes. Le premier décès officiel enregistré est la motorisation de cet exemplaire préparé par Samurai Speed qui fut allègrement shootée au protoxyde d'azote. Cette technique efficace pour sortir des chevaux, est par contre tout sauf noble, et peut même s'apparenter à un sacrilège sur une mécanique raffinée. A… | Lire la suite

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Nissan GT-R: lui manquait juste des ailes pour voler!

Par Marius Guérin  le Samedi 18 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Nissan GT-R: lui manquait juste des ailes pour voler! Maintenant la Nissan GT-R, voiture « Culte(S) » s’il en est, va pouvoir voler. LSD Design vient encore de frapper. LSD Design s’est fait une spécialité de la transformation de « banales » portières en portières en élytre. Et la dernière opération en date concerne, comme vous l’aurez compris, la Nissan GT-R. Pas la peine de détailler visuellement le résultat. Vous l’avez sous les yeux et vous laisse seuls juges (passons aux commentaires). Les deux portières sont proposées sous la forme… | Lire la suite

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Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Par Serge Berenguer  le Mercredi 18 mars 2009 | 8 commentaire(s)

Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation Les mises en garde de Nissan concernant leur approche de la préparation ne semblent pas vraiment effrayer grand monde puisque des optimisations commencent à fleurir de tous les côtés, en Europe, au Japon et aux Etats-Unis. La préparation Switzer Performance Innovation avait un objectif : péter le score avec un taux d'octane de 93. Pour cela la recette est simple, 2 gros turbos, de nouveaux échangeurs, une ligne d'échappement sport et une gestion électronique permettant d'avoir une bonne louche … | Lire la suite

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Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile

Par Serge Berenguer  le Mardi 17 février 2009 | 14 commentaire(s)

Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … | Lire la suite

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