Nissan défend le temps de sa GT-R réalisé sur le fameux circuit du Nürburgring. Cette semaine Porsche c’était rebiffé en Australie. Rebiffé sans doute parce que piqué au vif. Rebiffé, en ayant pris, on l’imaginait, le temps de la réflexion. Seulement, depuis, les confirmations de la part de Nissan (il s’agissait bien d’une GT-R équipées de pneumatiques de série, etc.) sont venues en masse. Il faut dire que l’ouverture du Mondial de Paris donne l’occasion aux journalistes d’entretenir le buzz… | Lire la suite

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Il y avait longtemps que nous n'avions pas parlé de la Nissan GT-R et de ses exploits dans l'Enfer Vert. Les 7.29 mn réalisés sur un tour de la boucle Nord du Ring ont créé une onde de choc qui a eu des répercussions énormes. En reléguant les reines fantasmées de la piste à plusieurs longueurs, cette japonaise irréelle (480 ch et plus de 1700kg) s'est forgée une légende prénatale. Durant plusieurs mois, Porsche n'a rien dit et s'est fait laminer puisque la Nissan disait faire jeu égal avec une… | Lire la suite

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Toujours autant de mystère concernant les voitures disponibles. EA se réserve l'effet de surprise pour les dernières semaines de teasing avant la sortie de Need for Speed Undercover fin novembre en France et ce n'est pas faute d'avoir travaillé Jesse Abney, producteur sur NFS underground, qui n'a pas voulu lâcher un mot dans la calme torpeur d'une salle désertée par les journalistes pendant que j'enchainais les course poursuite contre des policiers qui voulaient ma peau. J'ai juste eu … | Lire la suite

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Si nos amis japonais vous font souvent râler par un hypothétique chauvinisme lattant lors des comparatifs se passant sur le circuit de Tsukuba et mettant en opposition des autos locales a des européennes, vous risquez de hurler en visionnant cette vidéo, très agréable au demeurant. On retrouve un très très beau plateau avec une Porsche GT2, une GT3 RS, une Nissan GTR, une Honda NSX-R, et une Ferrari 360 Modena Challenge. Bien évidement on savait par avance que la GTR allait dépouiller tout le… | Lire la suite

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Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… | Lire la suite

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Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3. Pour illustrer le pourquoi de la domination de cette Nissan (oui, ceux qui font aussi le Qashqai ou la Micra), rien de tel qu'un test 'Drag'. Un 0 à 60 miles per hour (97 km/h) et un 0 à 100 miles per hour (160 km/h) dument chronométrés rendront le… | Lire la suite

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Les précédents essais vidéo de la Nissan GT-R s'étant déroulés au Japon, beaucoup d'entre vous doutaient de la légitimité, de la loyauté de ces tests. Le patriotisme nippon étant ce qu'il est, il était effectivement possible de douter. Mais plusieurs journalistes anglais commencent à prendre la Nissan GT-R en mains, et pas des moindres. Aujourd'hui, c'est Chris Harris d'Autocar qui s'installe au volant de 3 sympathiques sportives: la "petite" BMW M3 et son V8 atmo de 420 ch qui ne parvient pas… | Lire la suite

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Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très souvent ? Aucune idée mais ils sont les spécialistes de la chose. En plus, ils ont de la chance, ils ont de la matière. La Nissan GT-R est une nouvelle fois (désolé pour ceux qui détestent) le premier rôle d'une séquence où elle va affronter 4 autos et pas… | Lire la suite

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Ils piaillent, ils piaillent, ils piaillent mais l'essentiel, c'est l'image. Quand les japonais décident de comparer des autos, ils ne sortent pas le double décimètre pour mesurer la largeur au coude, ils sortent les chronos et fument du pneu sur la piste ! C'est assez primaire mais extraordinairement explicite ! Pour les emissions automobile japonaises, la période est faste. Subaru Impreza STI, Mitsubishi Lancer Evo X et aujourd'hui Nissan GT-R sont le quotidien du journaliste du cru que l'on… | Lire la suite

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Si la future Nissan GT-R sera bien présente dans Gran Turismo 5 Prologue, elle faut aussi parler d’elle sur le Ring’ et donc sur la toile. En effet, après avoir annoncé officieusement un temps délirant de 7:15 sur la fameuse Boucle Nord, voici qu’on prête un temps canon… et un peu plus réaliste… de 7:38, soit 2 secondes de mieux qu’une Porsche 997 Turbo. Ce chrono est tout à fait possible dans la mesure où la GT-R serait motorisée par un V6 3.8l biturbo développant 480 ch pour 580 Nm de couple. … | Lire la suite

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