La rumeur court depuis quelques temps déjà et aujourd'hui, c'est carrément le New York Times qui se pose la question : Nissan mentirait-il sur la puissance réelle de sa stupéfiante GT-R ? Pour Ezra Dyer, la réponse est assez claire. Si l'on connait des exemples marquant d'autos dont la fiche technique annonçait une puissance que personne ne retrouvera jamais sous la pédale (Mazda Miata 2001, Mustang Cobra SVT 1999, Clio RS, Hyundai ...), il sait dorénavant où sont passés tous ces chevaux perdus... | Lire la suite

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La Nissan GT-R fait déjà parler la poudre. Du coup, on imagine à peine ce dont sa déclinaison radicale, la V-Spec, sera capable. Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentat... | Lire la suite

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Les 7.29 de la Nissan GT-R réalisés sur les Nürburgring ne devraient pas être possibles avec une Nissan importée du Japon. Pourquoi ? Simplement, parce que le modèle qui a réalisé ce temps canon embarquait quelques spécificités destinées à améliorer l'auto. Avant que la colère ne gronde, sachez que ces améliorations n'étaient pas spécifiquement destinées à la chasse au chrono sur le Ring' mais qu'elles seront en fait sur les autos livrées aux USA ! En tous cas, Kazutoshi Mizuno, le père de la GT... | Lire la suite

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C’est à un véritable festival que semble nous convier le préparateur américain Hennessey dans les mois à venir, avec un focus sur l’année 2009. A l’heure actuelle, Hennessey s’est fait une spécialité des préparations sur base de Dodge Viper. Mais pas seulement. Figurent également à son actif des interventions sur des bases Bugatti, Bentley, BMW ou encore Porsche. Dans les mois à venir, Hennessey nous a déjà promis des programmes de transformation pour la nouvelle Corvette ZR1 et la très attendue... | Lire la suite

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Vous trouvez la Nissan GT-R un peu terne ? Rassurez-vous, Nissan a prévu quelque chose pour vous : une version encore plus affûtée de son nouveau coupé sportif, distribué en France dans cinq points de vente. Son nom ? V-Spec. Dans cette future définition, le six cylindres biturbo gagne quelques dizaines de chevaux pour s’arrêter sur la barre des 530 ch. Mieux, la GT-R subit une cure d’amaigrissement, perdant environ 150 kg. Ce qui devrait lui permettre de voir son poids passer sous la barre des ... | Lire la suite

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Ok, c’est souvent lourd d’insister. Après la nouvelle Ferrari définitivement attendue au Mondial de Paris, j’ai trouvé ma nouvelle tête : la future déclinaison 4 portes de la Nissan GT-R (déjà couronnée en course, version Super GT). Qu’elle prenne le visage d’une Nissan ou d’une Infiniti, label luxe du constructeur japonais, cette déclinaison 4 portes de la sensationnelle GT-R, j’en suis certain, je prends les paris, nous y aurons tôt ou tard droit. D’ailleurs, je ne semble pas être le seul à m’... | Lire la suite

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Peu de temps avant l’ouverture du Salon de Genève, je relayais une rumeur en mesure d’affoler les mulots : le meilleur rapport prix-(grosses)performances du moment (vous aurez tous reconnu la Nissan GT-R !) serait susceptible d’être décliné en carrosserie quatre portes, sous le label Infiniti, qui fait d’ailleurs ces jours-ci ses débuts officiels en Europe. Ce genre de rumeur ne pouvait que faire des vagues dans les couloirs des conférences de presse du salon genevois. Carlos Ghosn, le patron de... | Lire la suite

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La nouvelle bête noire des Porsche 911, qu’elles soient Turbo ou GT3, est la Nissan GT-R. Cette sportive venue du pays du soleil levant fait mal, sur route comme sur piste. Elle fait même très mal. Et l’apparition d’une version encore plus radicale devrait également continuer à faire quantité de dégâts parmi la concurrence, Porsche 911 GT2 en cible. Alors pourquoi ne pas décliner le concept de la GT-R à l’infini ? Une rumeur de déclinaison quatre portes, badgée Infiniti, est à peine née. Une aut... | Lire la suite

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Alors que la marque luxe de Nissan, Infiniti, va débarquer officiellement en Europe à l'occasion du Salon de Genève 2008, l'hypothèse d'une prochaine accommodation de la très performante Nissan GT-R à la sauce Infiniti se fait insistante. Etonnamment, et heureusement, il pourrait ne pas s'agir d'une simple transposition de la GT-R de Nissan à Infini. Entendons: pas de simple opération de rebadgeage et relookage pour nous faire avaler la pilule d'une auto dont le tarif, Infiniti oblige, évoluerai... | Lire la suite

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A lire les comptes-rendus des essais de la nouvelle Nissan GT-R, on se dit que cette machine a quelque chose de spécial, d'extraordinaire. Surtout, elle présente un rapport prix/performances imbattable. Mais Nissan a décidé d'éliminer toute compétition, de pousser le bouchon encore plus loin. Nous le savions déjà. Nous n'attendons plus, presque fébriles, que la présentation de la V-Spec. Une brochure qui circule actuellement sur le Net. La photo qui illustre l'article en est issue. Cette brochur... | Lire la suite

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