GT-R - Luxury - Rumeur : L'actu et les news GT-R - Luxury - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
|
14 commentaire(s)
Bienvenue au Mondial de Paris 2010 ! Infiniti est maintenant bien implanté en Europe. Après plusieurs démentis de la marque, le nouveau coupé quatre portes du constructeur, division luxe de Nissan, est enfin dévoilé aux yeux de tous (comme quoi il est bon, parfois, de persévérer). Les visiteurs découvrent une GT-R dérivée du coupé qui a taillé depuis presque trois ans des croupières aux sportives les plus huppées. Le nouveau coupé quatre portes va-t-il imposer de nouveaux standards face aux Audi... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Vendredi 13 juin 2008
La Nissan GT-R fait déjà parler la poudre. Du coup, on imagine à peine ce dont sa déclinaison radicale, la V-Spec, sera capable. Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentat... |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 06 mars 2008
|
3 commentaire(s)
Peu de temps avant l’ouverture du Salon de Genève, je relayais une rumeur en mesure d’affoler les mulots : le meilleur rapport prix-(grosses)performances du moment (vous aurez tous reconnu la Nissan GT-R !) serait susceptible d’être décliné en carrosserie quatre portes, sous le label Infiniti, qui fait d’ailleurs ces jours-ci ses débuts officiels en Europe. Ce genre de rumeur ne pouvait que faire des vagues dans les couloirs des conférences de presse du salon genevois. Carlos Ghosn, le patron de... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 27 février 2008
|
16 commentaire(s)
La nouvelle bête noire des Porsche 911, qu’elles soient Turbo ou GT3, est la Nissan GT-R. Cette sportive venue du pays du soleil levant fait mal, sur route comme sur piste. Elle fait même très mal. Et l’apparition d’une version encore plus radicale devrait également continuer à faire quantité de dégâts parmi la concurrence, Porsche 911 GT2 en cible. Alors pourquoi ne pas décliner le concept de la GT-R à l’infini ? Une rumeur de déclinaison quatre portes, badgée Infiniti, est à peine née. Une aut... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 19 février 2008
|
8 commentaire(s)
Alors que la marque luxe de Nissan, Infiniti, va débarquer officiellement en Europe à l'occasion du Salon de Genève 2008, l'hypothèse d'une prochaine accommodation de la très performante Nissan GT-R à la sauce Infiniti se fait insistante. Etonnamment, et heureusement, il pourrait ne pas s'agir d'une simple transposition de la GT-R de Nissan à Infini. Entendons: pas de simple opération de rebadgeage et relookage pour nous faire avaler la pilule d'une auto dont le tarif, Infiniti oblige, évoluerai... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 29 janvier 2008
|
27 commentaire(s)
A lire les comptes-rendus des essais de la nouvelle Nissan GT-R, on se dit que cette machine a quelque chose de spécial, d'extraordinaire. Surtout, elle présente un rapport prix/performances imbattable. Mais Nissan a décidé d'éliminer toute compétition, de pousser le bouchon encore plus loin. Nous le savions déjà. Nous n'attendons plus, presque fébriles, que la présentation de la V-Spec. Une brochure qui circule actuellement sur le Net. La photo qui illustre l'article en est issue. Cette brochur... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
|
9 commentaire(s)
La rumeur de la commercialisation d’une version encore plus radicale de la nouvelle Nissan GT-R baptisée Spec-V avait été confirmée dans allées du Salon de Tokyo. Pour rappel, cette future Nissan GT-R Spec-V aurait en ligne de mire une certaine Porsche 997 GT2 et afficherait une motorisation boostée à 530 ch, un poids allégé de quelques centaines de kilos grâce à l’emploi massif de carbone, une suspension rabaissée et un pack aérodynamique plus musclé. La commercialisation de ce modèle pourrait ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Jeudi 25 octobre 2007
|
5 commentaire(s)
Après la présentation officielle en infos, photos et en vidéo, voici une nouvelle news sur la supercaisse Nissan GT-R. Comme l’indique le titre, les salons automobiles ont leur lot d’obscures confidences dans les allées tapissées de moquette épaisse pour émoustiller la presse du globe… ainsi, Inside Line rapporte donc l’officialisation de la future Nissan GT-R Spec-V d’après une source Nissan non identifiée. La rumeur serait donc confirmée, il y a aurait bel et bien une version boostée à 530 ch,... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Vendredi 19 octobre 2007
|
35 commentaire(s)
Après les photos officieuses, voici la fiche technique officieuse de la nouvelle Nissan GT-R ! Via son V6 3.8l biturbo (le lag serait imperceptible) de 473 ch pour 641 Nm de couple, la Nissan GT-R s’autoriserait 310 km/h en vitesse de pointe et une accélération de 0 à 100 km/h en 3.5 secondes, bien aidée par sa transmission à 4 roues motrices (deux arbres d’entraînement en carbone AV/AR avec répartition électronique 50/50 jusqu’à 0/100) avec boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports (palettes ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
bibi sur
Grataus sur Renault Laguna Coupé : tous les prix (hollandais et chers !) : Belle mais trop chère&...suite
bébert sur Renault Safrane: le retour! : Quelle haine anti fran&...suite
Anonyme sur Essai Peugeot 407: Restylage à minima : bravo Mr le prof de francais ...suite
Anonyme sur Ford S-Max par Loder1899: avec une playmate en plus : Pas moyen de trouvé le...suite