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GT-R - Luxury - Porsche : L'actu et les news GT-R - Luxury - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Dimanche 23 novembre 2008
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42 commentaire(s)
La vérité. Ceci est le titre de l'article paru sur le mag online Drivers Republic. On y retrouve notamment Chris Harris qui sévissait autrefois chez Autocar. Le sujet est encore une fois la bagarre entre le Nissan GT-R et sa concurrente désignée, la Porche 911. Porsche accuse Nissan de balancer des chronos irréalistes pour une voiture de série tandis que Nissan rétorque que les essayeurs de chez Porsche devraient prendre des cours de conduite. La guerre par fans interposés vire très souvent à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 30 octobre 2008
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91 commentaire(s)
Les gars de Motortrend donnent la réplique à Evo en organisant eux aussi un méga test entre automobiles de folie. Au programme, une guerre mondiale opposant l’Allemagne, le Japon, les USA et l’Italie. Ferrari 599GTB, Porsche 911 GT2, Corvette ZR1 et l’incontournable Nissan GT-R s’affrontent sur les lignes droites d’Arizona pour un match d’accélération typique des USA. En Europe, le chrono sur le Nürburgring est la référence, aux USA c’est encore le quart de mile et la top speed ! Il y aura tout … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 16 octobre 2008
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21 commentaire(s)
La guerre entre Porsche et Nissan n’est plus larvée. Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de pilotage, la querelle entre pro GT-R et pro 911 est plus que jamais vivace, la comparaison entre les deux autos plus que jamais incontournable même si par forcément judicieuse. Et ce n’est pas l’arrivée de la prochaine 370Z que des responsables de la marque japonaise opposent déjà au Porsche Cayman qui va arranger les relations entre les deux constructeurs, pas plus qu’entre les fans. Bon,… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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58 commentaire(s)
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… |
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Par Denis Adams le Samedi 23 février 2008
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71 commentaire(s)
Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3. Pour illustrer le pourquoi de la domination de cette Nissan (oui, ceux qui font aussi le Qashqai ou la Micra), rien de tel qu'un test 'Drag'. Un 0 à 60 miles per hour (97 km/h) et un 0 à 100 miles per hour (160 km/h) dument chronométrés rendront le… |
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Par Denis Adams le Samedi 23 février 2008
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139 commentaire(s)
Les précédents essais vidéo de la Nissan GT-R s'étant déroulés au Japon, beaucoup d'entre vous doutaient de la légitimité, de la loyauté de ces tests. Le patriotisme nippon étant ce qu'il est, il était effectivement possible de douter. Mais plusieurs journalistes anglais commencent à prendre la Nissan GT-R en mains, et pas des moindres. Aujourd'hui, c'est Chris Harris d'Autocar qui s'installe au volant de 3 sympathiques sportives: la "petite" BMW M3 et son V8 atmo de 420 ch qui ne parvient pas… |
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Par Denis Adams le Mardi 29 janvier 2008
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63 commentaire(s)
Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très souvent ? Aucune idée mais ils sont les spécialistes de la chose. En plus, ils ont de la chance, ils ont de la matière. La Nissan GT-R est une nouvelle fois (désolé pour ceux qui détestent) le premier rôle d'une séquence où elle va affronter 4 autos et pas… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 15 janvier 2008
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82 commentaire(s)
Ils piaillent, ils piaillent, ils piaillent mais l'essentiel, c'est l'image. Quand les japonais décident de comparer des autos, ils ne sortent pas le double décimètre pour mesurer la largeur au coude, ils sortent les chronos et fument du pneu sur la piste ! C'est assez primaire mais extraordinairement explicite ! Pour les emissions automobile japonaises, la période est faste. Subaru Impreza STI, Mitsubishi Lancer Evo X et aujourd'hui Nissan GT-R sont le quotidien du journaliste du cru que l'on… |
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