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Ford GT HP 790 par Geiger : pour affoler le compteur


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Par Wilfried Leroux  le Jeudi 26 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Ford GT HP 790 par Geiger : pour affoler le compteur Contrairement à la plupart des préparateurs allemands qui se ruent logiquement sur tout ce qui possède un blason Porsche, Mercedes ou BMW, Geiger Cars se plait toujours à travailler sur des bases américaines en couvrant un très large éventail qui va de l’énorme Hummer DUB à la supercar en passant par les Corvette et autres Camaro. Ainsi, Geiger s’est déjà penché depuis longtemps sur la Ford GT mais revient avec un nouveau kit de toute beauté. Le kit, dénommé HP 790, permet à la belle sportive… | Lire la suite

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Opel GT Lexmaul, un léger mieux

Par Serge Berenguer  le Mercredi 14 janvier 2009 | 9 commentaire(s)

Opel GT Lexmaul, un léger mieux Complètement boudée par le public sportif l'Opel GT est malheureusement incapable de remplacer l'Opel Speedster qui était une auto particulièrement intéressante sur le plan dynamique en version atmo et véritablement exitante dans sa version turbo. Avec son 2l Turbo de 264 chevaux la GT est alléchante sur le papier, mais elle annonce plus de 400 kilos sur la balance que sa devancière. Peut- on alors vraiment parler d'évolution? Sans compter que ses amortisseurs « Pompavélo » ne jouent pas… | Lire la suite

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Camilo Edition Heffner Performance TT GT, la Ford GT ultime


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Par Patrick Garcia  le Mercredi 26 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

Camilo Edition Heffner Performance TT GT, la Ford GT ultime Si vous connaissez sans doute Heffner Performance pour leurs préparations moteur sur base de Lamborghini Gallardo, vous vous demandez sans doute qui est Camilo. C'est tout simplement Camilo Pardo le designer de la Ford GT, resucée moderne et élargie de la GT40 des années 60. Camilo Pardo et Jason Heffner se sont rencontrés en 2006 lorsque le designer essaya pour la première fois une Ford GT modifiée par la maison de Sarasota en Floride. Totalement enthousiasmé par la qualité de la préparation,… | Lire la suite

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Avro 720 Mirage Ford GT: magnifiée


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Par Marius Guérin  le Dimanche 16 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Avro 720 Mirage Ford GT: magnifiée C’est entendu. La Ford GT est une magnifique supercar. Et lorsqu’une préparation de bonne aloi magnifie un tel chef d’œuvre cela ne peut que déboucher sur une apothéose. Baptisée 720 Mirage, la préparation due à Avro Motor Cars sera limitée à dix exemplaires. Et pas un de plus. Comme son patronyme le laisse entendre, elle promet 720 ch et un couple de 815 Nm (à 4800 tr/mn). Les performances sont à l’avenant avec une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. Avro ne s’est pas contenté de… | Lire la suite

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Opel GT’aime by Königseder : 300 ch

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Opel GT’aime by Königseder : 300 ch Après l’Opel GT préparée par Steinmetz, voici la version by Königseder… préparateur que nous connaissons déjà sur News Auto pour ses Dodge Caliber et Jeep Grand Cherokee tunées. Au programme de cette Opel GT by Königseder, ou plutôt Opel GT’aime by Königseder, nous n’avons qu’un court communiqué Presse faisant état d’une motorisation de 300 ch, d’une suspension rabaissée KW Version 3 et d’un système de freinage Brembo avec des disques de 332 mm et des étriers rouges à 4 pistons… voilà pour la… | Lire la suite

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Opel GT Steinmetz

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 30 novembre 2007 | réagir ?

Opel GT Steinmetz Parmi les premières apparitions du Essen Motorshow 2007, l'Opel GT de Steinmetz, le cousin de AC Schnitzer, est sans doute parmi les plus réussies. Si vous avez suivi l'actualité de ce salon sur News Auto ces derniers jours, ces noms ne vous sont pas inconnus. Denis nous a en effet déjà présenté l'Opel Astra Break de Steinmetz et la BMW ACS1 d'AC Schnitzer. L'Opel GT, un roadster dans la plus pure tradition, a fait renaître un patronyme autrefois réservé à un coupé dans la gamme du constructeur … | Lire la suite

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Irmscher booste l'Opel GT

Par Patrick Garcia  le Jeudi 23 août 2007 | 6 commentaire(s)

Irmscher booste l'Opel GT L'Opel GT, c'est sympa. En photo et sur le papier. Parce qu'au niveau dynamique il semble qu'il y ait quelques "déperditions" qui relèguent l'auto américano-germanique dans la catégorie des "Roadsters à l'ancienne". En gros, cela veut dire "surmotorisés". Il est vrai que les 264 ch du 2.0l Ecotec turbo prélevé sur l'Astra OPC sont du genre à venir gâcher la tranquille vie des gommes arrière de tout roadster américain qui se respecte. Irmscher qui est "tuner es Opel" s'en contrefiche et rajoute … | Lire la suite

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Autodelta GT 3.7 Super: 405 ch de photos et d'infos !

Par Denis Adams  le Mardi 15 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Autodelta GT 3.7 Super: 405 ch de photos et d'infos ! Comme Marius Guérin vous l'annonçait, l'Alfa Romeo Coupé GT boostée par les anglais d'Autodelta a fait sa première apparition ce week-end. Son nom: Autodelta GT 3.7 Super Le V6 3.2l dont dispose le GT de base est le dernier que les puristes respectent puisque les modèles suivant seront équipés du V6 Holden. C'est par ailleurs étrangement la Carr. Bertone qui signe les lignes de cette auto au milieu d'une gamme dont les dessins viennent d'ItalDesign Giugiaro ! Autodeltan'en a cure et lui fraise… | Lire la suite

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L'Alfa Romeo Autodelta 3.7 GT dans les starting-blocks

Par Marius Guérin  le Vendredi 04 mai 2007 | 6 commentaire(s)

L'Alfa Romeo Autodelta 3.7 GT dans les starting-blocks Le préparateur, spécialiste d'Alfa Romeo, Autodelta a été récemment à l'honneur sur News Auto avec une GT Evo particulièrement alléchante. Eh bien le préparateur et cette même GT feront de nouveau l'actualité ce dimanche 5 mai. En effet, Autodelta profitera d'une manifestation célébrant les voitures italiennes au musée de Brooklands (Angleterre) pour y présenter sa dernière création sur la base du coupé italien. Il s'agit de l'Autodelta GT 3.7 Super. Comme son patronyme l'indique, la nouvelle… | Lire la suite

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AUTODELTA GT Super Evo

Par Arnaud Flammant  le Jeudi 19 avril 2007 | 8 commentaire(s)

AUTODELTA GT Super Evo C'est à Dubaï, à la demande d'un client spécial, que cette Super GT Evo a été créée par Autodelta. Fort heureusement, la magnifique ligne dessinée par Bertone n'a pas été massacrée, bien au contraire. Un avant très peu modifié et des jantes de couleur noire. L'arrière en revanche, change sensiblement par rapport au modèle d'origine mais le tout est très bien intégré. Avouez tout de même, qu'elle a su garder sa classe tout en étant bien plus agressive... Si les changements d'ordre esthétique ne… | Lire la suite

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