GP3 : les news et l'actu GP3 en continu sur Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 01 octobre 2009
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Si le GP2 Asia fait peine à voir cette année, ce ne sera pas le cas du GP3 premier du nom qui doit débuter l'an prochain. es responsables de la série (les mêmes que pour le GP2 soit Bruno Michel considéré comme le bras droit de Flavio Briatore) ont dévoilé le nom des 10 équipes engagées sur une période de 3 ans, jusqu'à la fin de la saison 2012. Particularité de cette série, chaque équipe engagera 3 voitures soit 30 autos au total. On trouve 3 teams anglais, 2 teams français (dont ART), un… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Le GP2 cela existe déjà. Le GP3 cela va exister dès l’an prochain. GP2, GP3, à quand le GP1, les GP1 Series ?
Dans la guerre qui oppose actuellement la FIA et la FOTA, et dont on attend le dénouement avec impatience, les noms occupent une place importante.
Le journal anglais Sunday Express révèle dans sa dernière édition que Bernie Ecclestone, via son entreprise Epsilon Ltd, a déposé toute une série de patronymes qui pourraient toujours intéresser les organisateurs, quels qu’ils soient,… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 06 juillet 2009
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Comme prévu, c'est sur le circuit du HTTT Paul Ricard que la monoplace de GP3 a effectué ses tous premiers tours de roues la semaine dernière. La guerre qui parait aujourd'hui lointaine entre Bernie Ecclestone et Max Mosley avait provoqué un bombement de torse entre les 2 hommes qui annonçaient chacun la naissance d'une nouvelle discipline censée concurrencer celle de son adversaire d'alors. La Formule 2 était née ainsi avec pour ambition de proposer à moindre coût une formule d'accès à la F1,… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 04 mai 2009
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Le GP3, petit-frère du GP2, prend corps. Bruno Michel, déjà organisateur des GP2 Series, dévoile à travers un communiqué diffusé aujourd’hui les partenaires techniques retenus.
Côté motorisation, Renault est à nouveau de la partie. Un moteur de 280 ch est en cours de développement du côté de Viry-Châtillon autour d’un 4 cylindres 2,0 litres turbo, sans doute celui de la dernière Mégane Renault Sport.
On ne change pas non plus, du côté des châssis, une équipe qui gagne. Dallara est d’ores… |
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