La pluie prévue pour ce dimanche est arrivée en temps et en heure pour arroser la seconde course de GP2. S'élançant de la troisième place après sa 5eme place en course 1, Senna ne laissait aucune chance à ses 2 adversaires de la première ligne dès le premier tour. Comme pour perpétuer une tradition familiale, le brésilien maitrisera les éléments et ne se sera plus jamais rejoint. Bruno rempote la course 2 avec 8.5 secondes d'avance sur un étonnant Di Grassi qui en seulement 2 meetings et 4 cour... | Lire la suite

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Une nouvelle fois, la première ligne d'un Grand Prix de GP2 fut maudite. Une nouvelle fois, Bruno Senna comme Romain Grosjean n'auront pas réussi à transformer en or une position de départ favorable. Et une nouvelle fois, c'est le troisième larron qui donne la leçon à tous ses jeunes adversaires ! Giorgio Pantano le vétéran de la F3000 qui a connu la F1 et le Champcar avant de revenir en GP2 remporte un course à rebondissement. C'est d'abord Grosjean qui prend un départ moyen et qui se fait débo... | Lire la suite

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La séance de qualifications du Grand Prix d’Angleterre GP2 s’est terminée sur un résultat déjà vu à Magny-Cours. Deux hommes semblent aujourd’hui se détacher du lot compact des pilotes de GP2 : Bruno Senna (iSport) et Romain Grosjean. C’est dans cet ordre qu’ils s’élanceront demain pour la première course du week-end. Le brésilien est le seul pilote à être tombé sous les 1’27. En améliorant en fin de séance, il « saute » Romain Grosjean (Art) qui avait signé son 1’27'034 plus tôt. Les 2 hommes q... | Lire la suite

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Quelle drôle d’idée… La FIA vient de faire part de son souhait de faire renaître la catégorie, dès 2009, pour construire une formule tremplin vers la Formule 1 pour les jeunes pilotes de la filière monoplace ! Le tout à tarif d’ami : 200000 euros par voiture pour une saison complète… Un tarif à rapprocher de ceux en vigueur dans d’autres disciplines : 300000 euros par exemple rien que pour une Formula BMW, dans son format européen, ou encore 1,5 million d’euros pour une GP2… GP2 que l’on croyait... | Lire la suite

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La deuxième course de GP2 aura déjoué tous les pronostics entrevus après la course 1. Alors que j'imaginais déjà Pantano accentuer son avance, c'est en fait Senna qui est parvenu à combler une partie de l'écart en terminant 5eme, même si un nouveau pépin mécanique l'écarte du podium qu'il détenait pourtant après la mi-course. Toutefois, le tiercé gagnant est surprenant Il faut dire que la pluie était venue perturber le début de course, laissant les ingénieurs en prise avec des conjectures à la ... | Lire la suite

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Les écarts constatés en qualifs étaient infimes et la course promettait. Comme souvent dans ces cas là, la déception est venu après que la mécanique a décidé de venir gâcher le spectacle. Au départ, Bruno Senna, le poleman, s'élançait parfaitement alors que Pantano prenait le dessus sur Romain Grosjean. Rien ne changeait jusqu'au changement de pneus qui s'effectuait au 12e tour pour Senna. C'est ensuite que Romain produisait son effort pour passer Pantano puis pour s'emparer de la tête en passa... | Lire la suite

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La rubrique des chaises musicales s'est encore enrichie d'un mouvement ces derniers jours : Ben Hanley viré de chez Campos et remplacé par Di Grassi a retrouvé un baquet chez Durango où Valsecchi, blessé, ne pouvait plus assurer sa place. Ce deal n'est valable que sur ce GP. Par ailleurs la séance d'essai du GP2 s'est tenue aujourd'hui permettant à Bruno Senna de mettre en avant sa pointe de vitesse et son aptitude à prendre le mur juste derrière ! En effet, après son passage sur la ligne où il ... | Lire la suite

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Le championnat GP2 a fait sa trêve canadienne (quoiqu'ils n'ont pas fait relâche car ils étaient en essais sur le Paul Ricard) et reprend ses droits sur le terrain de Magny-Cours en France. Comme à chaque manche depuis le début de saison, le jeu des chaises musicales bat son plein et les nouvelles têtes arrivent pendant que d'autres disparaissent. Ainsi, Andy Soucek qui fait l'intérimaire depuis l'ouverture du championnat suite à la défection d'un de ses sponsors (ou une bisbille avec FMS, on ne... | Lire la suite

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Les 10 et 11 juin derniers, les écuries de GP2 Series se sont retrouvées sur la piste du Paul Ricard HTTT pour la dernière séance d’essais de la saison en vue de la préparation des dernières épreuves de la saison (Spa & Monza). Le 1er jour, les 24 pilotes présents ont emprunté le tracé 3D (3,853 km). 4 équipes étaient réquisitionnées afin de tester 4 possibles mises à jour des boîtes de vitesses qui devraient être validées pour l’épreuve de Magny-Cours le 22 juin prochain. C’est Javier Villa (Ra... | Lire la suite

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Romain Grosjean est incontestablement l’un des jeunes pilotes français les plus prometteurs de la filière monoplace. Titré en F3 Euro Série l’an passé, en GP2 Asia cet hiver, il évolue aujourd’hui au sein du team ART GP de GP2, ayant déjà une victoire à son actif. Son nom est parfois évoqué pour remplacer Nelsinho Piquet, titulaire d’un baquet au sein du Renault F1 Team, le cas échéant. Il faut rappeler que Romain Grosjean est membre du Renault Driver Development (RDD). De tout cela et d’autres ... | Lire la suite

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