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GP Espagne - Renault : L'actu et les news GP Espagne - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par André Lecondé le Samedi 26 avril 2008
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Certes, il n’a pas fait le hold up à domicile qu’il espérait, mais il a montré de quel bois il se chauffait, même si demain, pour la course, on ne s’attend guère à des miracles chez Renault. Ceci dit, ce n’est pas pour autant qu’il faut minimiser la prestation du losange qui a placé ses deux pilotes dans la dernière phase des qualifications et qui a fait montre d’un niveau de performance en progression depuis qu’il a posé ses R28 sur le tracé de Barcelone. D’ailleurs, … |
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Par André Lecondé le Lundi 21 avril 2008
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37 commentaire(s)
A l’approche de son Grand Prix national et après des essais à Barcelone décevants, Fernando Alonso semble déjà décider à préparer sa campagne 2009 qui pourrait bien passer par un nouveau changement d’écurie. Car bien qu’il affirme toujours avoir la foi dans la capacité de Renault de lui offrir des jours meilleurs, ces derniers tardent à venir et le court terme ne semble guère, sur ce point, porteur de solution satisfaisante : « Il y a beaucoup de choses qui demandent à être évaluées pour… |
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Par André Lecondé le Jeudi 10 avril 2008
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29 commentaire(s)
L’heure n’est plus à la demi mesure chez Renault. Après trois courses, le bilan de la R28 est loin des espérances claironnées pendant l’intersaison et si cette conjoncture pouvait être tolérée l’année dernière, elle n’est plus acceptable aujourd’hui, avec un double Champion du Monde du nom de Fernando Alonso dans les rangs. D’ailleurs, ce sont les plus hautes têtes d’Enstone qui montent au créneau pour décrire sans fard la situation. Pat Symonds déclare ainsi que si la R28 « n’est pas un échec… |
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Par Daniel Bour le Lundi 14 mai 2007
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Parti en 9e position sur la grille de départ, « Superman Coulthard » aura réussi, non seulement une très belle course, mais aussi résister au jeune Nico Rosberg et marquer les 4 premiers points pour son écurie. Les améliorations apportées à la RB3 entre le GP de Bahreïn et le GP d'Espagne n'y sont pas étrangères et cela même si la nouvelle transmission a failli lui coûter cher et a contraint son coéquipier Mark Webber à l'abandon. Il faut maintenant espérer que, lors des prochains GP et celui… |
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Par Daniel Bour le Lundi 14 mai 2007
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Avec deux points au tableau, l'écurie Renault fait moins bien qu'elle avait prévu. Selon l'écurie Renault, ce résultat est dû à un problème de pompe de ravitaillement qui a engendré une modification de la stratégie qui est passée de deux à trois arrêts. Si je ne permettais jamais de mettre en doute les paroles des dirigeants de l'écurie française bien mieux placés que quiconque pour savoir ce qui s'est passé dans les stands, je pense tout de même que pour Heikki Kovalainen la stratégie était… |
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Par Daniel Bour le Samedi 12 mai 2007
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Après une première journée d'essais libres où les deux pilotes Renault se sont classés à la 2e et 3e place hier après-midi, Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella entrent aujourd'hui dans le top 10, respectivement à la 8e et 10e place. Sans être très bien placées sur la grille, les deux R27 sont là et c'est déjà pas si mal. Les deux Renault ont donc parfaitement fonctionné si ce n'est un petit problème sur le système de freinage de la voiture de Giancarlo Fisichella dans la première phase de … |
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Par Daniel Bour le Samedi 12 mai 2007
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Peu de satisfaction au sein de l'écurie Red Bull Racing après cette séance de qualification du GP d'Espagne. Mark Webber n'a jamais pu se battre pour obtenir une bonne place sur la grille de départ. Sa RB3 a connu pas mal de soucis aujourd'hui et il n'a pu obtenir qu'une très modeste 19e place. Pour David Coulthard, c'est un peu mieux puisqu'il entre dans le top 10 à la 9e place, mais le vieux briscard écossais n'est pas vraiment satisfait de son résultat. Après avoir réussi d'excellents… |
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Par Daniel Bour le Vendredi 11 mai 2007
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Si la première séance des essais libres du GP d'Espagne a montré les deux pilotes Renault tels qu'ils sont depuis le début de la saison, au milieu du peloton, ils ont réussi à se classer en 2e et 3e position lors de la seconde et à la surprise générale. Evidemment on ne sait quelle quantité d'essence était embarquée dans les deux monoplaces au moment de ces tours chronométrés et ce n'est pas l'écurie Renault qui va nous l'apprendre. On oubliera donc ce petit détail et le tête-à-queue final du… |
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Par Daniel Bour le Jeudi 10 mai 2007
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Après l'annonce de l'abandon des évolutions de la R27 au profit de la future R28, l'écurie ING semble avoir un peu baissé les bras après un début de saison particulièrement difficile. Cependant, l'équipe double Championne du Monde peut aussi tenir ce discours pour noyer le poisson et ce faire un peu oublier. Lors de saisons précédente comme en 2004, l'écurie avait tenu le même discours, mais elle s'était tout de même battue tout le reste de la saison pour terminer en 3e position au Championnat… |
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Par Daniel Bour le Mercredi 09 mai 2007
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Comme quelques écuries, l'écurie Red Bull Racing revient en Europe avec une monoplace légèrement retouchée. L'ensemble de ces modifications concernant l'aérodynamique et la mécanique de la RB3 devrait permettre à l'écurie de gagner quelques centièmes voir quelques dixièmes de seconde et par conséquent de gagner quelques places sur la grille de départ. Les principales innovations concernent une nouvelle transmission qui devrait apporter un gain dans le domaine de la fiabilité et en ce qui… |
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